螺旋焊管机组LH-600液压系统

一、概述：

递送机液压系统由油箱装置，动力源装置。控制阀组冷却器等部件组成，控制递送压下缸及递送液压马达配合递送机来完成螺焊机组的送料工序。液压系统原理图如图（一）所示。

系统采用电机泵卸荷起动，工作升压结构，使泵有更长的使用寿命。递送压下缸采用减压阀控制压下力的大小，用液控单向阀加蓄能器保压，同时蓄能器起缓冲作用，压力稳定，递送马达采用容积调速（改变泵的流量）加回油节流调速形式，系统效率高，调速钢性好。

二、要性能参数：

系统工作压力6～14MPa

油泵最高工作压力31.5MPa

系统工作流量10～90l/min

电机功率22kw

工作介质N46#抗磨液压油

过滤精度20Hm

工作油温20～60℃

蓄能器充气压力4～12MPa

冷却水流量约100l/min

控制电压DC24V

三、安装说明：

本系统配管时接管方向如图示：

面对液压站出口，如图（二）示

①口递送压下缸

②口马达泄油口

③口马达正向进油口

④口马达正向出油口

四、操作规程：

初次使用时，首先从空气滤清器口注入油箱清洁液压油至液位计中部以上，拧大柱塞泵流量，拧松减压阀、节流阀、调速阀、溢流阀手柄，检测蓄能器充气压力（出厂时充气为4MPa）并记录数值，之后，松开柱塞泵上方泄油口管接头，从此处注入清洁液压油。重新装配好之后，点动电机，从电机后方（泵轴端）观察电机转向，逆时针为正确，转向确定为正确后，再反复点动电机3～5次，确认一切无异常后，起动泵电机，电磁溢流阀电磁铁得电（升压），调节系统压力至6MPa（参考）之后，使控制液压马达的电磁铁得电，使马达正向旋转，调节柱塞泵流量，使递送机速度略大于所需速度，锁紧柱塞泵锁紧螺母之后，调节调速阀使递送速度达到所需值。

递送压下缸在喂入板后，电磁铁得电，压下缸压住板材，此时调节减压阀，使压下力逐渐增大，当增大至递送辊不打滑时停止。当出现递送辊转速下降时，应调节节流阀，在递送机喂入成型机板之后，视情况从新调节减压阀压力及主系统压力，使之力量足够，同时压力损失又较小，递送机反转速度的调节，在上述调节完成后，拧小节流阀，让马达反转，逐步拧大节流阀，使反转速度达到所需要求。

递送机调节工作正常之后，应拧紧控制阀锁紧螺母，同时观察递送压下缸所用压力（减压阀处），检查蓄能器压力P蓄与该压力P缸是否符合，P蓄=0.65-0.9P缸，若不符合，则在递送机压下缸卸荷后，给蓄能器充（放）气，注意蓄能器只能充入氮气及惰性气体！

递送机在递送两卷板材接口处焊缝时，应人工随时调高一下主系统压力，焊缝过去之后，恢复系统压力。

当油箱内油液温度超过55℃时应接通冷却器冷却水。

五、维护与保养：

系统液压油一般根据油液情况二年左右更换一次，同时更换吸油滤油器，每三个月检查一下回油滤油器滤芯，适当清洗或更换。