境保护如今越来越受到人们的重视，环卫车作为专门处理垃圾转运的车型，经常是满载着垃圾到处“乱窜”而“敞篷”垃圾斗里的垃圾，往往浊臭不堪，让路过的市民飞奔逃窜，垃圾车密封化式设计已是大势所趋。 密封式环卫车不仅能将垃圾密封化装运，防止垃圾中途散落，还能防止垃圾生的臭味对行人造成影响，完实现密封化运输，这不仅是很多市民的要求，也是环卫车行业发展的大趋势。进一步维护和提升了城市的形象和环境卫生。

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密封自卸式垃圾车：双顶自卸，密封性能好，适用于环卫、市政、厂矿企业、物业区、垃圾多而集中的居民区。是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，其主要特点是垃圾收集方式简便、.环保性好，整车利用效率高，广泛适用于适用于环卫、市政、厂矿企业、物业区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

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      国五长勾臂式垃圾车，箱有效容积3立方，发动机采用重庆长69马力汽油机，整车底盘扎实，性价比高，操作简单，可以直接在驾驶室遥控按钮操作，3方长钩臂垃圾车可以选择一车配多个垃圾箱，适合于区，物业，环卫垃圾收集转运。更多吨位4吨,5吨拉臂垃圾车，不上户钩臂垃圾车都可以咨询国垃圾车厂家直销热线132 2722 5226，联系人靳经理

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垃圾车类型
1、摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车，这两种垃圾车结构较为相似，都是随车配备一个或多个垃圾斗，不同的是其垃圾斗的上下方式不同，摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下，而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、区、学校等地方使用，方便快捷。
2、挂桶式垃圾车，又叫自装卸式垃圾车，这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用，其大的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。整个作驾驶员完在驾驶室内作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。
3、压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车，主要是侧重于垃圾的运输，通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂，集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大，密封性好，便于收集和倾倒，广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至的垃圾处理地点。

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垃圾车按分
东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车、江淮垃圾车等等。
按车型分
微型垃圾车,型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。
按种分
轻卡、霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长微型垃圾车等
按用途分
自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地两用型)垃圾车、密封式垃圾车（密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车）、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车（勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车）、压缩式垃圾车（侧装、后装装卸压缩式垃圾车）、餐厨垃圾车（泔水车）等
按底盘分
垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长底盘、江淮底盘。
按排放标准分
垃圾车有国五、国四、国三、国二

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压缩式垃圾车：采用机电液一化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

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对接自卸式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。

改装部分：采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。

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