1.1系统简介

基于UWB的高精度无线定位系统（以下简称精确定位系统），采用先进的脉冲超宽带定位无线定位技术，通过在巷道、隧道部署定位基站。为工人佩戴标签的方式，能够实现对人员的实时高精度定位，间隔150米-200米放置一个分站，精度高达15~50cm，系统容量大，实时性好，无漏卡。

上位机配备网络版精确位置监测系统，采用目前最流行的Html5技术和MVC框架，辅助GIS地图展示和图表数据统计功能，既能满足多用户访问需求，也可以实现考勤、人员呼救、设备报警、车辆跟踪、人员或车辆实时位置展示、轨迹回放等多种企业常用功能。

1.2项目范围

本系统主要范围包括：对分站配置管理和数据采集处理、人员考勤、车辆考勤、人员位置实时GIS地图展示、车辆位置实时GIS地图展示、分站详细人员分布、区域详细人员分布、部门详细人员分布、设备报警管理、人员呼救管理、系统权限管理、地图管理。 

结构说明：

精确定位管理系统主要采用B/S结构。用户可按不同方式（局域网，标准客户端等）访问系统。系统从整体架构上可以划分为统一身份认证、应用服务、数据库和访问权限与数据安全管理四个主要部分。

Ø 统一身份认证

用户通过统一的方式的访问界面，并与权限管理模块相配合使不同的用户能够访问不同的功能模块。

Ø 应用服务

应用服务层提供核心业务逻辑，完成各种业务功能。

Ø 数据库

提供数据存储，数据操作，事务处理能力

Ø 访问权限与数据安全

对于不同的用户系统提供不同的访问功能，并对系统数据进行安全处理，保证数据的安全性。

3.系统功能设计方案

精确定位管理系统流程中主要有3个角色：系统管理员、车辆调度员、人力管理员。

（1）系统管理员主要职责：配置巷道图、配置分站位置、配置人员访问权限、配置人数报警上限或者禁区白名单、访问和处理各种报警数据。

（2）人力管理员主要职责：对人员发卡、进行考勤、增加职工档案、部门档案、区域档案、人员位置监测、汇总报表。

（3）车辆调度员主要职责：对车辆发卡、进行考勤、增加车辆档案、车辆位置监测、汇总报表。