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上海青铜截止阀、青铜直通式截止阀、福建青铜截止阀、 富山A型截止阀、青铜AS型截
上海青铜截止阀、青铜直通式截止阀、福建青铜截止阀、 富山A型截止阀、青铜AS型截
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上架日期:2018-07-26 14:35:14
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详细说明

    上海青铜截止阀、青铜直通式截止阀、福建青铜截止阀、 富山A型截止阀、青铜AS型截

    "五、 阀门使用过程中常出现的问题

    1、 与管道连接处的法兰、螺纹泄漏;

    2、 填料涵泄漏、腰垫泄漏及阀杆开不动;

    3、 阀芯与阀座间关不严形成内泄漏。使用注意事项:

    1、 开启前检查阀门有无缺陷,特别是填料涵有无泄漏;、

    2、 在阀杆不能用手直接转动时,可用专用F扳手进行开闭,当仍无法开闭时,请不要

    加长扳手力臂来强行开闭,从而造成阀门的损坏或引起安全事故;

    3、 在用于中压汽管路阀门时,开启时应该先将管内的冷凝水排净,然后慢慢将阀门开

    启用0.2至0.3Mpa的蒸汽进行管道的预热,避免压力突然升高引起密封面的损坏,

    当检查正常后将压力调至所需状态;四、 阀门使用前的检查

    检查项目包括:

    1、 阀体内外表面有无砂眼、裂纹等缺陷;

    2、 阀座与阀体接合是否牢固,阀芯与阀座是否吻合,密封面有无缺陷;

    3、 阀杆与阀芯连接是否灵活可靠、阀杆有无弯曲,螺纹有无损坏、腐蚀;

    4、 填料、垫圈是否老化损坏;

    5、 阀门开启是否灵活等。"

    "3.球墨铸铁 球墨铸铁是铸铁的一种,这种铸铁,团状或球状石墨取代了灰铸铁中的片状石墨。这种金属内部结构的改变使它的机械性能比普通的灰铸铁要好,而且不损伤其它性能。所以,用球墨铸铁制造的阀门比那些用灰铸铁制造的阀门使用压力更高。适用于工作温度在–30~350℃之间,公称压力PN≤4.0MPa的中低压阀门。


      适用介质为水、海水、蒸汽、空气、煤气、油品等。13.双向不锈钢 双向不锈钢(铁素体结构或奥氏体结构)的应用发展趋势。这种钢含有20%或更多的铬和5%左右的镍,以及一定量的钼,这些合金的强度和硬度比普通的奥氏体不锈钢好,而且在硫酸和磷酸的非常恶劣的工况下,抗局部腐蚀的能力很强。


      主要适用于工作温度在–273~200℃之间氧气管路和海水管路用的阀门中。二、 阀门的种类

    1、 按用途分:截断阀类、调节阀类、分流阀类、止回阀类、安全阀类;

    2、 按作用力分:他动作用阀门、自动作用阀门。"

    "2、 法兰夹片阀一般通过阀杆顶部锥体与阀座锥孔进行密封,取样时通过手轮转动将

    阀杆与锥孔脱离,从而使介质可以从锥孔流向外部取样器皿中;6.低合金钢(WC6、WC9)低合金钢(如碳钼钢和铬钼钢)制造的阀门可以适用许多种工作介质,包括饱和和过热蒸汽、冷的和热的油、天然气和空气。碳钢阀门的工作温度可以用到500℃,低合金钢阀可用到600℃以上。在高温下,低合金钢的机械性能比碳钢要高。


      适用于工作温度在–29~595℃之间的非腐蚀性介质的高温高压阀门;C5、C12适用于工作温度在–29~650℃之间的腐蚀性介质的高温高压阀门。1.根据截止阀的通道方向,分为:

    1)直通式截止阀

    2)直流式截止阀:在直流式或Y形截止阀中,阀体的流道与主流道成一斜线,这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小,因而通过阀门的压力损失也相应的小了。

    3)角式截止阀:在角式截止阀中,流体只需改变一次方向,以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。

    4)柱塞式截止阀:这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中,阀瓣和阀座是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接,密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开,并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换,可以采用各种各样的材料制成,该阀门主要用于“开”或者“关”,但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环,也可以用于调节流量。"

    "使用注意方法:

    1、 双联开启阀一般由两个球阀组成,起到取样安全及在负压装置中通过联动达到取

    样的目的;取样时先将靠近设备、管道的第二道阀门关闭,开启第一道阀门,让

    介质流向两道阀之间空间内;然后关闭第一道阀门,打开第二道阀门,将取样器

    皿放置取样口盛装介质;使用注意事项:

    1、 阀芯只能旋转90度,一般阀体上会表明CLOSE和OPEN箭头方向,手轮顺时针转

    动为关闭、反之为开启;

    2、 如有时开闭有一定阻力,可以用专用F扳手开阀门,但不能强行开闭,否则会将

    阀杆齿轮搅坏;使用注意事项:

    a) 同旋塞阀同样;

    b) 带手柄阀门,手柄垂直于介质流动方向为关闭状态,与方向一致的为开启状态;

    c) 如遇到带夹套保温的球阀时应该注意以下事项:

    i. 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门,切勿介质未"

    "(1)‘哈氏’合金B


      这种合金含有60%的镍、30%的钼和5%的铁。它特别能抵抗无机酸的强腐蚀,‘哈氏’合金‘B’对于各种浓度的盐酸可以用到沸点温度,而对于硫酸来说,在腐蚀性最强的浓度下可以用到70℃。对于磷酸,它可以在各种条件下,而且‘哈氏’合金‘B’对于氯化铵、氯化锌、硫酸铝和硫酸铵也很适用。


      在氧化性气氛中,‘哈氏’合金‘B’可以用到大约800℃,在还原气氛中,使用温度可以更高一些。化工常用阀门的特点及其使用注意事项

    (一)旋塞阀(考克)

    特点:TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其结构简单、启闭迅速、操作方便、流体阻

    力小等优点

    使用注意事项:

    1、 阀杆外端为正方形,对角线标注的直线垂直与阀体方向为关闭状态,与阀体方向一致为开

    启状态;

    2、 正常开关阀门用考克专用扳手,避免与阀杆打滑造成安全事故;尽量不用活动扳手从而造

    成打滑;

    3、 开起阀门按前面检查项目检查,检查完后慢慢开启阀门,开启时尽量不要站在密封面方向,

    遇到酸碱流体时须佩戴防酸面具;

    4、 如管道有视镜的看到视镜内有流体通过方可检查无误后离开。阀门的结构特点及其正确使用注意事项。

    一、 阀门的作用

    1、 启闭作用——切断或沟通管内流体的流动;

    2、 调节作用——调节管内流量、流速;

    3、 节流作用——使流体通过阀门后产生很大的压力降;

    4、 其他作用——a.自动启闭 b.维持一定压力 c.阻汽排水。"

    "自新中国诞生以来,我国的船用阀门技术得到了迅速的发展,经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作,已基本上满足了我国造船工业的需要,设计了通用阀门共12大类,1400个规格。阀门的最高压力为25MPa,最大口径为900mm。阀门材料有铸铁,碳素钢,合金钢,铜合金,铝合金,钛合金,不锈钢,以及非金属等。适用介质主要为淡水,海水,空气,蒸汽,燃油,滑油等。

    各式取样阀

    取样阀顾名思义就是用于获取介质样品从而可以进行化学分析的阀门,一般装于设备

    或管路上大致分为以下几种:

    双联开启阀、法兰夹片阀、以及带保温夹套的取样阀;(四)截止阀 禁止将手轮卸下用活动扳手扳动阀杆;(下面阀同样如此) 开闭时逐步开闭,观察有无异常情况,防止有泄漏。

    截止阀是化工生产中使用最广的一种截断类阀门,它与前述三种截断阀门相比不是利用其闭

    件的旋转打开、关闭阀门,而是利用阀杆升降带动与之相连的圆形阀盘(阀头),改变阀盘与

    阀座间距离达到控制阀门的起闭。

    流线式截止阀 美标式截止阀

    特点:截止阀上部有手轮、阀杆,中部有 螺纹和填料涵密封段,小型阀门阀杆上螺纹在

    阀体内,其结构紧凑,但阀杆与介质接触部分多,尤其螺纹部分易腐蚀,从阀杆露出阀盖的高

    度可判断阀门开启程度,为防止介质沿阀杆漏出,可在阀杆穿出阀盖部位用填料来密封。

    截止阀结构较复杂,但操作简单、不甚费力,易于调节流量和截断通道,起闭缓慢无水

    锤现象,故使用较为广泛。"

    "1.气动刀闸阀安装前须检查阀门腔内和密封面等部位,不允许有污物或砂粒附着;本类阀门在管道中一般应当水平安装。

      2.各连接部位螺栓,要求均匀拧紧;

      3.气动刀闸阀安装时检查填料部位要求压紧,既保证填料的密封性,也要保证闸板开启灵活;

      4.用户在安装阀门前,必须校对阀门型号,连接尺寸及注意介质流向,保证与阀门要求一致性;

      5.用户在安装阀门时,必须预留阀门驱动的必要空间;

      6.气动刀闸阀驱动装置的接线须按线路图进行;

      7.气动刀闸阀必须定期保养,不得随意碰撞及挤压,以免影响密封。自七十年代以来,具有重量轻、尺寸小、密封性能好、启闭迅速方便等优点的球阀和蝶阀,已逐渐在舰船上得到应用,并将越来越多地取代截止阀和闸阀,使舰船的性能得到改善。电动闸阀、电动截止阀、电动通海阀、电液球阀、电液蝶阀、气动蝶阀等遥控阀门也逐步被部分舰船系统所采用,并开始应用液动阀门遥控系统,提高了舰船的现代化水平。船舰各系统所需的性能要求特殊的专用阀门,如高压蝶阀、先导型全启式安全阀、海水电磁阀、高压电液球阀、旋转式液动闸阀、专用减压阀、温度调节阀、高压空气电磁阀、大排量疏水阀、通凤蝶阀等,也能自行研制,提供舰船使用。船用阀门走的介质大部分都含有海水,海水对普通金属有腐蚀性,要是用普通金属阀门的话,容易腐蚀阀门,造成阀门的损坏。船一般在海上航行一两个月的时间都很正常,如果在还是航行时,遇到管线阀门损坏,那可能发生严重的后果的,所以船用阀门必须用青铜材质或不锈钢316L材质"


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