青铜BS型截止阀、大法兰截止阀、湖南青铜角式截止阀、 青铜A型截止阀、福建青铜截
"四、 阀门使用前的检查
检查项目包括:
1、 阀体内外表面有无砂眼、裂纹等缺陷;
2、 阀座与阀体接合是否牢固,阀芯与阀座是否吻合,密封面有无缺陷;
3、 阀杆与阀芯连接是否灵活可靠、阀杆有无弯曲,螺纹有无损坏、腐蚀;
4、 填料、垫圈是否老化损坏;
5、 阀门开启是否灵活等。使用注意事项:
1、 当阀杆开闭到位时,不能再强行用力,否则会拉断内部螺纹或插销螺丝,使阀门损
坏;1.气动刀闸阀安装前须检查阀门腔内和密封面等部位,不允许有污物或砂粒附着;本类阀门在管道中一般应当水平安装。
2.各连接部位螺栓,要求均匀拧紧;
3.气动刀闸阀安装时检查填料部位要求压紧,既保证填料的密封性,也要保证闸板开启灵活;
4.用户在安装阀门前,必须校对阀门型号,连接尺寸及注意介质流向,保证与阀门要求一致性;
5.用户在安装阀门时,必须预留阀门驱动的必要空间;
6.气动刀闸阀驱动装置的接线须按线路图进行;
7.气动刀闸阀必须定期保养,不得随意碰撞及挤压,以免影响密封。"
"13.双向不锈钢 双向不锈钢(铁素体结构或奥氏体结构)的应用发展趋势。这种钢含有20%或更多的铬和5%左右的镍,以及一定量的钼,这些合金的强度和硬度比普通的奥氏体不锈钢好,而且在硫酸和磷酸的非常恶劣的工况下,抗局部腐蚀的能力很强。
主要适用于工作温度在–273~200℃之间氧气管路和海水管路用的阀门中。阀常用的材质
1.灰铸铁 灰铸铁阀以其价格低廉、适用范围广而应用在工业的各个领域。它们通常用在水、蒸汽、油和气体为介质的情况下,并广泛地应用于化工、印染、油化、纺织和许多其它对铁污染影响少或没有影响到的工业产品上。
适用于工作温度在–15~200℃之间,公称压力PN≤1.6MPa的低压阀门。
2.黑心可锻铸铁 适用于工作温度在–15~300℃之间,公称压力PN≤2.5MPa的中低压阀门。适用介质为水、海水、煤气、氨等。通海阀只是备用的阀门,例如船进入坞内修理时,你可以打开这阀门做相关的工作。具体要看它的位置和功能,没有人会在船正常漂浮时打开这类阀门的"
"2.根据截止阀阀杆上螺纹的位置可分:
1)上螺纹阀杆截止阀:截止阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀,便于润滑,此种结构采用比较普遍。
2)下螺纹阀杆截止阀:截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触,易受侵蚀,并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。使用注意事项:
1、 安全阀使用必须在效验有效期内;
2、 管路、设备上安装的安全阀控制阀通常为截止阀必须打开保证安全阀能有效工作;
3、 定期将阀盘稍稍抬起,用介质来吹涤阀内杂质。
4、 如安全阀不能在整定压力内工作,必须进行重新效验或更换。 5.低温碳钢(LCB)低温碳钢和低镍合金钢可以用于低于零度的温度范围,但不能扩大使用到深冷区域。用这些材料制造的阀门适用于以下介质,如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。
适用于工作温度在–46~345℃之间的低温阀门。"
"船用阀门走的介质大部分都含有海水,海水对普通金属有腐蚀性,要是用普通金属阀门的话,容易腐蚀阀门,造成阀门的损坏。船一般在海上航行一两个月的时间都很正常,如果在还是航行时,遇到管线阀门损坏,那可能发生严重的后果的,所以船用阀门必须用青铜材质或不锈钢316L材质三、 阀门的主要参数
PN 公称压力(允许流体通过的最大的压力);
DN 公称直径 ;
TN 温度范围(允许流体的温度范围)。阀门的结构特点及其正确使用注意事项。
一、 阀门的作用
1、 启闭作用——切断或沟通管内流体的流动;
2、 调节作用——调节管内流量、流速;
3、 节流作用——使流体通过阀门后产生很大的压力降;
4、 其他作用——a.自动启闭 b.维持一定压力 c.阻汽排水。"
"氟塑料衬胶阀
氟塑料衬胶阀主要运用于酸碱等易腐蚀介质中,其结构原理与不衬氟塑料阀相似,
只不过其阀杆、阀芯、阀座内均用氟塑料衬底,其使用方法相似。五、 阀门使用过程中常出现的问题
1、 与管道连接处的法兰、螺纹泄漏;
2、 填料涵泄漏、腰垫泄漏及阀杆开不动;
3、 阀芯与阀座间关不严形成内泄漏。许多种材料可以满足阀门在多种不同工况的使用要求。但是,正确、合理的选择阀门的材料,可以获得阀门最经济的使用寿命和最佳的性能。"
"阀体、阀盖故障的修理方法
对阀体、阀盖故障常见故障也可以采取如下的修理方法:阀体和阀盖发生破损、砂眼、腐蚀老化故障时,按科学堵漏方法进行堵漏;根 据实际情况进行修复或更换破损件或更换阀门。3、带夹套保温的取样阀应该注意以下事项:
I 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门,切勿介质
未完全融化就强行开闭阀门;
Π 当遇到阀门不能开启时,不能利用加长力臂的方法,强行开启阀门,因为这起闭阀门时注意不要被蒸汽烫伤。
样会造成因阀杆受阻力较大与阀芯脱落, 或造成阀杆与锥孔密封面损坏,从而造成
阀门损坏或造成扳手的损坏,造成不安全因素。1.根据截止阀的通道方向,分为:
1)直通式截止阀
2)直流式截止阀:在直流式或Y形截止阀中,阀体的流道与主流道成一斜线,这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小,因而通过阀门的压力损失也相应的小了。
3)角式截止阀:在角式截止阀中,流体只需改变一次方向,以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。
4)柱塞式截止阀:这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中,阀瓣和阀座是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接,密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开,并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换,可以采用各种各样的材料制成,该阀门主要用于“开”或者“关”,但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环,也可以用于调节流量。"
"自新中国诞生以来,我国的船用阀门技术得到了迅速的发展,经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作,已基本上满足了我国造船工业的需要,设计了通用阀门共12大类,1400个规格。阀门的最高压力为25MPa,最大口径为900mm。阀门材料有铸铁,碳素钢,合金钢,铜合金,铝合金,钛合金,不锈钢,以及非金属等。适用介质主要为淡水,海水,空气,蒸汽,燃油,滑油等。
止回阀
止回阀是利用阀前后介质的压力差而自动启闭,控制介质单向流动的阀门,又称止逆阀或单向阀。
止回阀按结构不同分为升降式(跳心式)和旋启式(摇极式)两种。
升降式 旋启式(三)蝶阀
蝶阀是利用一可饶轴旋转的圆盘来控制管路的启闭,转角大小反映了阀门的开启程度。
根据传动方式不同蝶阀分手动、气动和电动等三种,常用的为手动,旋转手柄通过齿轮传
动带动阀杆从而起闭阀门。
特点:蝶阀具有结构简单、开闭较迅速,流体阻力小、维修方便等优点,但不能用于高温
高压场合,PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口径水、蒸汽、
空气、油品等管路。"
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