lng点供设备成本的构成主要包括LNG的进货成本、气化站设备、土建等折旧、气站人员工资、水电暖费用等、气化设备消耗、地方关系协调费、资金成本（可能支付承兑汇票）、办理手续费用如安全评价，其他支出等。

 点供设备的定价模式

1.随行就市，当地市场平均接货价，定点液厂，中间差价不变；

2.照付不议，月价、季价、淡旺季价、全年价。

3.主要分析：全年价不变的形式是风险和收益最大的形式，可能赚翻天也可能赔掉裤子。建议签合同基本一年一签，每一年与客户重新签订核准价格适当降低风险性。全年锁定一个价格对下游客户比较喜欢。下游客户希望点供设备以后成本是固定的，企业可以算出成本企业是否可以接受。但对于点供企业来说就是竞争激烈，一般锁定价格都不会有很高利润，如果今年的LNG价格预告期待不准可能出现很多亏损。 

 随行就市价格，风险最小，收益也相应小一点，适合抗风险能力低一点的公司。

 lng点供设备面临的风险

 1.政策风险——现在很多地方燃气条例明文规定，管道覆盖的地方不准建设气化站。比如雄安新区对保定地区点供设备的影响。对lng点供设备的气化站来说有几个是有正规手续的？有几个是完全符合规范的？过了看过的气化站项目不下20个，一个都没有做成，因为遇到了态度无底线的其他公司，或者太多贪念太强的客户。有的全凭借关系，和政府打游击战。未来的点供还是靠实力说话。

 2.用户违约——不守信用的客户哪里都有，提高违约成本。收取保证金或押金，这是对客户负责体现，更是对所在公司是一种职业道德的体现。建议收取投入30%以上的资金作为保证金。这和买车一样，设备买来了建好了再拆走掉价30%。要是连点保证金都没有收，要是你都被客户欠款用气呢，那么恭喜你，你中奖了，找个墙角哭去吧。

  lng点供设备发展到现在，没有明确的规范来进行约束，没有明确的部门来进行监管，随着目前煤改气市场高潮的过去，必将面临的问题就是规范化。随着点供设备规模的增大，安全问题会凸显，政府部门已经到了不得不管的地步了，政府利用民间资本来迅速完成煤改气的目的已经达到了，下一步就是规范这个市场，对于根本不合规的进行取缔，对于不规范的进行整改。对于规范的纳入监管体系。这个和以前液化石油气的市场发展规律是一样的。 

1.2、如何防止被取缔

如何规范自己的站点，避免被取缔，这是广大lng点供设备运营商必须考虑的问题

（1）对于安全距离符合要求的，进行规范化设计，设计部门进行设计，出蓝图。

（2）设备选型过程中，当时为了节省投资，设备不完善的，安全措施不到位的，进行整改。

（3）尽快的取得压力容器使用证，使站点尽量合法。

二、盈利的危机

2.1、管道气价格降低已经为大势所趋

 管道气价格的降低一方面来自于政府部门的施压，要求管道气运营企业保持合适的利润，尽量降低管道气的价格。另一方受到了来自于点供设备的竞争，他们不希望自己的垄断被打破，所以利用低价优势来进行也是最直接有效的办法。

2.2 面对盈利危机，广大lng点供设备商应该如何应对

 价格的竞争比来带来的是利润空间的减小，意味着投资周期的变长，对于lng点供设备市场形成规模的企业，用气量相对比较大，用气量稳定可以采用区域联合的形势和周边的点供设备做的成功的企业进行联合到上游去和lng工厂谈，通过压低上有的价格来保证利润。

 对于只有小部分lng点供设备市场，竞争力比较薄弱的企业采用出售和联合的方式和大的点供设备商进行联合的方式来降低自己的运营成本，保证利润空间。

 市场进入阶段之后必然面对的是整合的局面，对于实力比较弱小的企业，预期被动的被挤垮，不如主动的联合市场赢得主动局面。