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白城市地铁变量双液注浆机 成都注浆泵
白城市地铁变量双液注浆机 成都注浆泵
产品价格:¥15000
上架日期:2018-07-06 10:40:47
产地:郑州
发货地:郑州
供应数量:不限
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详细说明

    白城市地铁变量双液注浆机 成都注浆泵——河南磐石重工

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    微信同手机号:13721401576  刘经理

     

    3  结构及工作原理

    2ZBSY双液泵主要由泵头、泵体、变速箱、离合器、动力驱动、联轴器、机架、电控压力表,泄压阀等部分组成(详见附录 1)。由电动机(1)经联轴器(2)与离合器相连(3),通过操纵离合器分离手柄(4)可实现动力的接通与分离,通过操纵变速箱手柄(6)可实现变速箱(5)的四档变速,变速箱的输出转矩经轮胎联轴器7直接传至泵体,经曲轴连杆的旋动变为活塞的直线往复运动,从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作。料缸两腔既可吸、排同种浆液,也可吸、排两种不同的浆液,附件混合器,用户可根据实际使用情况选用。

    3.1  泵头(详见附录图2

    泵头主要由进浆管焊接、泵头三通,出浆管焊接、钢球、钢球垫、O型密封圈等部分组成,为下进上出型,进浆管孔径38mm,出浆管接头为32快接,出浆口上方设有M20×1.5螺纹,便于安装压力表座及压力表装置。同时也可联接泄压阀。

    3.2  泵体(详见附录图3

    泵体由动力装置和液力装置两部分组成,动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头销、输入轴、传动齿轮等部分组成,曲轴结构设计合理,工艺,并经调质处理,经久耐用,本装置引还入了轴承式连杆结构,具有传动平稳、噪音低、性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部分组成。活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M16×1.5内螺纹联接方式,有效防止泥浆的渗入,折装加方便快捷,活塞为进口聚醚材质、反唇口结构,同心性好,大的提升了连续注浆作业时间,降低了操作者的使用成本。

    泵体的润滑(曲轴箱)主要采用飞溅润滑方式,即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飞溅以达到润滑目的,固箱体内的润滑油量不应太少,应经常保持润滑油液面至油位孔,开泵前应首先检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量,保证充分的润滑。加注润滑油型号及加油量详见(表3),泵体顶部设有加油排气螺栓,拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油,并具有排气功能,箱体后侧有油位螺栓(8)和放油螺栓(9)(见附录图1),箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当换润滑油时,可拧开放油螺拴(9)

    示:设备投入运行前,请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平,以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏。!!! 

    3.3  变速箱

    变速箱为四档变速(档位详见变速箱盖上“手柄位置”铭牌所示),内有四副变速齿轮和副常啮合斜齿轮,由个变速箱操纵手柄(6)集中操纵(见附录图1),当拨动手柄、手柄下部的变速操纵杆会带动导杆直线位移,从而使拨叉分别带动滑移齿轮变速,导杆上设有定位槽,由弹簧顶住钢球在定位槽中定位。

      示:高压注浆,请选择1档,档位越低,承受负荷越大,注浆效率增加,但承受压力减小,严禁快档高压憋泵,注浆请按表2压力值选择相应的档位,否则会造成零部件变形、异常噪音、甚至设备损坏!!!                                                                      

    变速箱顶部有个加油孔,安装个带孔的放气螺栓,作为通气孔用,拧下放气螺栓可为箱内加注润滑油,油液以加到观察油窗孔中间位置为易,箱内旋转零部件可将润滑油飞溅到油孔内润滑两端支承轴承。变速箱侧面底部有放油堵,便于换箱内润滑油,拆下两侧挡板还可以观察箱体齿轮传动情况,加注润滑油型号及加油量详见(表3

      示:设备投入运行前,请为变速箱内加注润滑油,油量以加到油窗观察孔为易!!!     

    (表3

    序号

    加油位置

    润滑油型号

    数量(L

    1

    曲轴箱

    械械油32(冬季)/46(夏季)

    12

    2

    变速箱

    械械油32(冬季)/46(夏季)

    2

    3.4 离合器 (见附录图1)

    2ZBSY双液泵选取的是农用三轮车磨擦离合器、结构简单,操作方便、通过操纵离合器分离手柄(4)来实现与动力的接通与分离(离合方位按主机防护罩上的铭牌所示)。当手柄推到“离”位置时,3个离合器分离爪受力后压缩离合器推力轴承688808,使主,被动磨擦片间无压紧力,动力脱开.离合器手柄推到“合”位置后,主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合,动力接通。

      示:离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀,分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度,来实现离合器的调整间隙,此间隙不易过大,但也不能压的太紧,否则推力轴承长期受力转动后容易损坏,间隙以离合器能分离为原则,出厂时此间隙已调好,投入使用后应定期检查并及时调整!!!                                       

    3.5  联轴器

    2ZBSY双液注浆泵的变速箱与泵体之间采用轮胎式联轴器联接,此联接方式,传递扭矩大,力矩调整可靠,同时被连接件轴向和径向位置精度要求不高,安装拆卸方便,轮胎联轴器在传递动力时有缓冲作用,保护机件过载时不损坏。电动机与离合器之间采用了弹性联轴器联接,减轻了输入端的高速震动,有效增加了整机的运行稳定性。

    3.6  机架

    该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成,两端做成滑撬形式,便于运输时移动,底座槽钢上有地脚螺栓安装孔,安装尺寸见(详见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。

    3.7 压力表与泄压阀(详见附录图l)

    2ZBSY注浆泵选用YX-150型磁助式电接点抗震压力表(12),量程0-10MPa,该表具有良好的抗压力震动性能,经久耐用,造型美观,压力调整方便,高压保护值的调整方法为,向下按仪表中央的旋扭,然后顺时针旋转,使该旋扭内的拨叉带动仪表的红色定位指针到相应的压力值处即可,仪表与相应的电控箱配套使用,当气室压力超过设定的工作压力时,通过控制回路切断主电路电流,使电机自动停止运转,实现自动控制。仪表应垂直安装,在正常使用情况下,应予定期检验,般每隔三个月检验次为宜。

    泄压阀安装在出浆口侧,起到保护作用,泄压阀但起作用,再次使用时打开清洗,如不及时清洗会堵塞阀体,无法泄压,压力过高时会损伤主机。

      示:泄压阀卸荷后应及时清洗,否则会造成阀体堵塞,起不到泄压保护作用!!!                      

    3.8  吸水管与滤水器

    吸水管内径38毫米,外径45毫米,长度不超过2.5,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内。

     

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