通化市双缸双液泵 双缸砂浆泵——河南磐石重工
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结构及工作原理
BW70-6双缸双液泵主要由泵头、泵体、动力驱动、机架、气室、电控压力表、清洗阀等部分组成(详见附录 图1)。由电动机产生的动力经皮带传动至泵体,经曲轴连杆的旋动变为活塞的直线往复运动,从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作。
3.1 泵头(详见附录图2)
泵头主要由进浆管焊接、泵头三通,出浆管焊接、气室、钢球、钢球垫、O型密封圈等部分组成,为下进上出型,进浆管孔径38mm,出浆管接头为32快接,气室上方设有M20×1.5内孔螺纹,便于安装压力表座及电控压力表装置。
3.2 泵体
泵体由动力装置和液力装置两部分组成,动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头销、输入轴、传动齿轮等部分组成,曲轴结构设计合理,工艺,并经调质处理,经久耐用,本装置引还入了柴油机式连杆结构,具有传动平稳、噪音低、性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部分组成。活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M14×1.5内螺纹联接方式,有效防止泥浆的渗入,折装加方便快捷,活塞为进口聚醚材质、反唇口结构,同心性好,大的提升了连续注浆作业时间,降低了操作者的使用成本。
泵体的润滑(曲轴箱)主要采用飞溅润滑方式,即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飞溅以达到润滑目的,固箱体内的润滑油量不应太少,应经常保持润滑油液面至油位孔,开泵前应首先检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量,保证充分的润滑。加注润滑油型号及加油量详见(表2),泵体顶部设有加油排气螺栓(30)(详见附录图3),拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油,并具有排气功能,箱体后侧设有油位螺栓和放油螺栓,箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当换润滑油时,可拧开放油螺拴。
设备投入运行前,请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平,以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏。!!!
(表2)
序号 |
加油位置 |
润滑油型号 |
数量(L) |
1 |
曲轴箱 |
柴机油 |
20 |
BW70-6双缸双液泵采用3槽B型三角带传动,具有传动平稳,过载打滑保护等特点。驱动电机选用的是Y160M-6三相异步电动机,功率为7.5KW,传递扭矩大,功率小、损耗少。
皮带的调紧力度应适当,不易太松,但也不能拉的太紧,否则轴承长期受力转动容易损坏,以能够传递动力不打滑为原则,出厂时已调好,投入使用后应定期检查并及时调整!!!
该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成,底座槽钢上有地脚螺栓安装孔,安装尺寸见(详见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。
BW70-6双缸双液泵选用YX-150型磁助式电接点抗震压力表,量程0-10MPa,该表具有良好的抗压力震动性能,经久耐用,造型美观,压力调整方便,高压保护值的调整方法为,向下按仪表中央的旋扭,然后顺时针旋转,使该旋扭内的拨叉带动仪表的红色定位指针到相应的压力值处即可,仪表与相应的电控箱配套使用,当气室压力超过设定的工作压力时,通过控制回路切断主电路电流,使电机自动停止运转,实现自动控制。仪表应垂直安装,在正常使用情况下,应予定期检验,般每隔三个月检验次为宜。
清洗阀安装在气室及出浆口别侧,起到用完后清洗泵头及气室的作用,每次注浆结束打开此阀门清洗,如不及时清洗会堵塞阀体,无法泄压,压力过高时会损伤主机。泄压阀卸荷后应及时清洗,否则会造成阀体堵塞,起不到泄压保护作用!!!
吸水管长度不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内。