F-MS25-PVT/FMPT中性点保护器4124

        电工网讯：2017年7月20日~21日，由北极星主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设高峰在京召开，华北电力大学电动汽车与新能源电网研究中心主任郭春林发表了名为电动汽车与新能源电网的精彩演讲。电动汽车市场继续高速增长2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。新能源汽车保有量达109万辆，增长86.9%。截止2016年底，我国汽车保有量2.9亿辆，人均保有量远低于发达，未来需求更为庞大。由于雾霾与资源压力，新能源汽车必然是主要发展方向，未来数量将在2亿辆以上。

F-MS25-PVT/FM二次接地保护器中性点保护 、PT中性点保护、中性点、中性点接地、中性点不接地、1000V不击穿2500V可靠击穿、PT二次放电间隙、耐压试验其标准应为1000V摇测不击穿2500V摇测应可靠击穿、击穿保险器主要用于电压互感器的二次侧（低压侧）过电压保护，以防止高电压串入二次回路造成二次回路电压升高，也可用于电力变压器的低压侧，以防止高压线圈和低压线圈间发生击穿时低压侧电压升高. PT开口三角形接法、 PT 开口三角形接法、电压互感器低压侧装设击穿保险接地,一般用在不接地系统中 PT 二次中性点。
JK击穿保险f-ms25-pvt/fm专用试验项目如下：  a)工频放电电压试验  高压侧的电流限止在0.1A以下，其放电电压值用精度不低于1.0级的仪表测量，其三次读数的算术平均值应符合上表中规定。  b)绝缘电阻试验  用直流1000V摇表测量（均匀转速为120r/min），不应击穿（绝缘电阻不低于100MΩ）；用直流2500V摇表测量（均匀转速为120r/min），应可靠击穿（绝缘电阻不大于10MΩ）。注：绝缘电阻试验不建议用电子式兆欧表测量。当窗口为红色，即产品处于故障状态，应立即更换。F-MS25-PVT/FMPT中性点保护器4124
技术特点:
新型电压互感器二次接地保护器(过电压保护插件)特点是：主元件采用最新密闭式空气间隙防雷技术；独特双脱扣自保护功能，大冲击下有效脱扣，保护主元件；元件损坏时可靠脱扣，呈现开路状态，杜绝两点接地；动作值离散性很小，固定在1400V±20%；放电快速，不超过20μs，绝缘水平恢复到击穿前90%小于500ms；额定最大放电电流20kV，残压值低；防手触拔插式设计，无法触碰到金属带电部分，底座固定接线，更换只需拔插操作，元件体积小，35mm标准导轨安装；掉牌及遥信输出告警，脱扣或损坏后可明显发现.
 参数
标称工作电压Un
 220/380VAC
持续工作电压Uc
 385VAC
标放电电流ln（8/20μS）
 20KA
 10KA
放电电流lmax（8/20μS）
 40KA
 20KA
保护水平Up（8/20μS，20KA）
 ≤1.5KV 
 安装方式
 35mm导轨
外壳材料
 阻燃 
防护等级
 IP20 
工作环境
 温度：-40-+85℃ 湿度：≤95%
响应时间Ta
 ≤25ns
保护模式
 4：L1/L2/L3/N-PE
 3+N:L1/L2/L3-N,N-PE
 2:L/N-PE
 1+N:L-N,N-PE 
前置断路器
 63A
 32A
遥信告警（可选）
 NC:常闭 NO：常开 COM：公共点