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城市公交车投币收费刷卡扫码乘车速云公交车收费机
随后，记者就此事联系了市公交总公司的相关工作人员，工作人员告诉记者，移动支付刚推出不久，他们也在努力做好对乘客的指导和宣传。乘客可使用手机自带支付功能或下载云闪付APP，只需绑定62开头的银行卡，乘公交车时将虚拟银行卡对准刷卡区即可，听到“滴”声说明扫描成功。若下载“南阳码上行”APP，需按提示注册，之后绑定一张银行卡，余额充值，上车前打开APP界面点击“乘公交”菜单后即可生成二维码，对准车载POS机上部扫码区扫码支付，余额不足两元时不具备扫码条件。切记不要将手机紧贴扫码区，距离5到8厘米时扫码最为灵敏。
就目前情况看，全区普遍存在校车接送学生超载现象，照管员上下车接送记录不详、不及时，驾驶员安全意识淡薄，校车启动运行不按规定开启车顶黄色警示灯；学生、幼儿坐车均没有系安全带；学校、幼儿园更换校车驾驶员后不报告教育局，更换的驾驶员不及时办理
数据表明，2017 年 5 月 23 日，杭州市民卡与支付宝合作上线了「杭州通支付宝电子公交卡」，7 个月即开卡超过 330 万，截至 2018 年 3 月底，杭州通支付宝公交卡累计开卡 472 万张，「相当于半年干了以前两年的活儿。」
刘晓捷表示，除了基础的支付等服务，支付宝正在与生态合作伙伴、阿里体系会探索「实时公交」、「地铁 WIFI」等增值服务。这个过程会帮助公共交通行业从「连接」到「融合」、实现服务和商业模式的升级。
国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华表示，在全面数据化的情况下，乘客、公交车的信息可以实时互通，「人们可以像打网约车一样『打』公交车，只不过网约车是 2—3 个人拼车，公交车是 20—30 人拼车。显然，这种理想的『定制公交』达到了效率和环保的统一」。
当然也可有可能在做公交的时候收到了路边「盒马生鲜」发来的一张优惠券。
扫码乘车能激起你对坐公交的兴趣吗?
在广州羊城通副总经理苏浩伟看来，移动支付接入公交不只是解决乘车问题，更是在「激活」公交行业。
《统计公报》显示，截至 2017 年年底，我国共有公共汽电车 65 万辆，增长 7%；公共汽电车运营线路 56786 条，增加 3997 条；运营里程 106 万公里，增加 8.8 万公里。
与此同时，城市公共汽电车 2017 年客运量较 2016 年下降了 3%。这已经是常规公交客运量连续第三年下降——从 2014 年的 781.88 亿人次降到了 2017 年的 722.87 亿人次。
一边是公共汽电车运营车辆、线路和里程不断增长，另一边却是客运量连年萎缩，这一数据显示出了公交发展的不平衡，基础设施建设和服务保障发展不同步或是造成不平衡的主要原因。
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