1．非晶合金变压器的铁心的导磁材料采用非晶合金。由于非晶合金不存在晶体结构并具有软磁特性，磁滞回线的面积很狭窄，磁化功率小，电阻率高，涡流损耗小，所以采用此材料制造的变压器的空载损耗和空载电流非常低。
     2．由于非晶合金比较脆、饱和磁通密度较低（约1.5T），所以非晶合金铁心的额定磁通密度一般为（1.3—1.4T）比冷轧硅钢片（1.6—1.7T）低。变压器铁心采用非晶合金带材一般卷制成三相五柱式结构，使变压器的高度比三相三柱的低。铁心截面为矩形，其下轭可以打开便于线圈的套装。当然由于非晶合金带材的厚度为0.02mm~0.03mm，只有硅钢片的1/10左右，非常薄、脆，并且对**应力很敏感，因此装配时要注意轻拿轻放，避免因为过多的外力而增加产品的空载损耗和噪音。
     3．低压绕组除小容量（160kVA以下）采用铜导线以外，一般采用铜箔绕制的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使绕组的安匝分布平衡，漏磁小。高、低压绕组采用导线张力装置一起绕制成矩形线圈，并通过热压整形将线圈固化成一整体，以增强绕组的**强度和抗短路的能力。
     4．器身装配、油箱结构、保护装置等采用不吊心结构，并采用真空于燥、真空滤油和注油的工艺，采用全密封油箱，没有储油柜等结构。
     5． SH15非晶变的负载损耗与S9系列常规油变的负载损耗相同，空载损耗非晶变SH15系列比S9系列下降70％左右；空载电流非晶变SH15系列比S9系列下降80％左右。
6．非晶变联结组采用Dyn11接法，减少了谐波对电网的影响，改善了供电质量。由于非晶变的铁心都是四框五柱式结构，在Yyn0结线的状态下，三相不平衡负载电流会引起三相电压的严重失衡。
     7． 由于非晶变采用全密封结构，绝缘油和绝缘介质不与空气接触，在正常运行下不需要换油，这就大大降低了变压器维护成本和延长了使用寿命。并且可在潮湿的环境中运行，是城市和农村配电网络中理想的配电设备。
     8．虽然非晶合金变压器的有效成本比S9型平均上升了20%以上，其售价比S9型约高30%以上，但其比S9型同容量的变压器其空载损耗降低75%以上，年运行成本平均降低30%，通过年电能损耗，年电能损耗成本，年节电费的计算，一般在三到四年内可以收回它相对于硅钢片铁心变压器所增加的投资成本。