底盘配置:原装东风高端底盘,轴距4.5米或4.7米,新款天锦带卧铺驾驶室,康明斯180马力发动机,电控喷头,高压共轨,东风6档变速箱,4.5吨前桥,9吨后桥,带方向助力,离合助力,带冷暖空调,带原装ABS,带北斗定位的行车记录仪。
上装配置:新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方,有效压缩容积12方或14立方,尾部带翻转上料机构,电控手动双操控器,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3厘米厚橡胶密封压条,带污水收集槽,大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。
随车附件:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户、随车工具、液压管密封垫。
东风天锦压缩式垃圾车整车优势:单桥压缩垃圾车里面配置最高、容积******、质量车型,目前市政环卫单位或大型保洁公司喜欢购买这款垃圾压缩车,价格比东风153压缩垃圾车略贵。
随车附件:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户、随车工具、液压管密封垫。
东风大多利卡8方压缩式垃圾车亮点:
东风8方5吨压缩式垃圾车 ? 综合油耗17升
底盘配置:原装东风底盘,新款D7大多利卡2.03米宽驾驶室,朝柴4102增压发动机,5档变速箱,3吨前桥,5吨后桥,750-16原厂胎带备胎,24伏电瓶,192等截面大梁,气刹制动,带方向助力,离合助力,带暖风。
上装配置:新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方,有效压缩容积8立方,尾部带翻转上料机构,电控手动双操控器,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3厘米厚橡胶密封压条,带污水收集槽,大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。
随车附件:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户、随车工具、液压管密封垫。
整车优势:这款垃圾压缩车是能够进小区的******车型,比较适合大型小区和农村道路使用,装载量多使用方便,压缩垃圾车价格也不贵,仅比5方垃圾压缩车贵2万多,但一次可以装更多垃圾,性价比高,也非常畅销。
垃圾压缩车关键结构件的优点:
1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高,更加经久耐用;
2、推铲——采用400、710材质,比Q235碳钢强度高三倍;
3、填充器——国五压缩式垃圾车好不好容积为:0.7-0.8方,大型车为:1.5方;
4、滑板——内部高强度尼龙、外部铸铁;
5、举升系统——加装双向平衡阀,可保证上升下降的平滑,且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。
6、控制系统——防水耐电,耐侯性好,操作形式多样:
手动——点一次动一次;
电控——点一次动作一个循环;
自动——连续工作。
产品核心主要竞争力
(1)框架结构:主要结构件垃圾箱、推铲和填装器采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,外形美观,重量轻,刚度匹配合理,强度好。
(2)铝合金护栏:侧防护栏采用铝合金型材制作而成,整体显得比较高端,而且可以实现全回收,杜绝资源浪费和环境污染。
(3)滑板油缸内置于填装器内,填装器外形美观,且无裙罩结构,便于维修;
(4)填装器内滑板滑块采用尼龙滑块设计;
(5)填装器和垃圾箱缩紧机构由举升油缸控制,动作联动,可靠性高;
垃圾压缩清运车在哪买价格车型特点:
1、环卫垃圾压缩清运车在哪买价格塑成型,耐酸、耐碱、耐腐蚀;
2、环卫垃圾压缩清运车在哪买价格一体成型的塑料结构,坚韧耐用,可经受各种外力冲击;
3、环卫垃圾压缩清运车在哪买价格箱口加厚加固,可配合机械提升装置或环卫车辆使用;
4、环卫垃圾压缩清运车在哪买价格桶底特别加强,不易塌陷、变形与磨损,延长产品使用寿命;
5、环卫垃圾压缩清运车在哪买价格的桶盖密合,可防止异味散发、雨水侵入、蚊蝇滋生;
6、环卫垃圾压缩清运车在哪买价格的桶身可相互套叠,方便运输,节省储运空间与费用;
7、环卫垃圾压缩清运车在哪买价格内外表面光洁,便于倒空垃圾与清洗;
8、环卫垃圾压缩清运车在哪买价格设计符合人体工程学,轻便耐用,移动灵活;
压缩式垃圾车
压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件。具有压力大、装载量大、密封性好、操作方便、安全等优点。适合远距离垃圾的转运,该车采用后装压缩和双向压缩技术对垃圾进行挤压装载比起其它类型垃圾车技术含量更高,它既可以手动操作也可以自动操作,为环卫工作的处理节省了物力和人力。
压缩垃圾车现有3吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、9吨、10吨、11吨、12吨、15吨可满足不同客户需求。压缩垃圾车适用于全国通用标准的垃圾桶:铁桶、塑料桶。
东风多利卡8方压缩垃圾车专用配置:
厢体材料为优质炭钢,厚度为5mm,厢体容积为8立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动,不带副压板,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
后翻转机构选装:1、挂桶翻转机构, 2、簸箕斗翻转机构, 3、摆臂式翻转机构
垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)等多种翻转机构。