为防止吊车在工作过程发生“软腿”现象,四个垂直缸均安装了双向液压锁,那为什么在液压锁未失效的情况下,也发生“软腿”现象呢?问题就发生在液压缸的活塞密封,下面从两个方面分析产生这种现象的原因。
首先,当吊车活塞油封失效后,液压缸的工作形式由活塞式变成柱塞式,因此最大载荷Fmax不变的情况下,液压缸承压腔内的压力将急剧增加。
由此可见,密封失效后缸内承压腔的最高压力由原来的31MPa,增加到102.5MPa,由于腔内压力增加导致缸筒产生过大变形,容积增大,活塞杆回缩。
其次,由于吊车密封失效,支腿在非工作准备状态,受重力作用将有下行趋势,吊车液压缸的大小腔均处于封闭状态,没有外界的液压油可进行补充,所以将导致缸内产生一定的负压,在负压的作用下,一部分空气将从吊车液压油中析出,存在缸的大腔内,当下一次工作时,这部分空气将留在腔内,在空气体积在压力作用下,产生较大缩量,同样可以造成吊车支腿的下沉。
16吨福田汽车吊参数 (双节腿) |
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型号 |
STSQ16B |
底盘型号 |
福田·140 |
最大起重量 |
16000KG |
最大起升高度 |
39M |
吊臂U型 |
7.5米6节(自动回臂) |
支腿跨距(横向*纵向) |
6.9*5.1m(双节腿) |
外形尺寸 |
10.83*2.32*3.4m |
电机功率 |
15Kw |
起升速度 |
副钩160m/min 主钩146m/min |
回转速度 |
0-3 rpm |
发动机型号 |
玉柴4S140-50中冷增压 |
发动机功率 |
103kw |
变速箱 |
法士特8JS85E |
轮胎型号 |
9.00R-20(钢丝胎) |
行驶速度 |
90Km/h |
轴距 |
4400mm |