7.试验
  7.1  通则  在刷漆和装运前将组装好的阀门进行试验。试验时间应按表2规定进行。
  7.2  壳体试验  每台阀门应在全开位置两端封闭时进行水压试验或气压试验，试验压力至少等于CWP常温工作压力额定值的两倍，不允许有可见的泄漏。
  注: 在使用气试验时，应采取安全措施。
  7.3  阀座试验  阀座试验应在壳体试验之后进行，每台船用阀门应进行水压试验或气密封试验。试验压力应为阀门最大工作力(CWP常溫工作压力) 额定值的1.1倍。
  7.3.1  对于在两边具有相同关闭几何形状的关闭对称性阀门，应在其关闭塞子的两边依次进行压力试验，同时打开对面一边进行检查。无可见泄漏为合格品。
  7.3.2  对设计要求在关闭状况下一端比另一端工况更恶劣的非对称的阀门，其阀座试验只须在工况恶劣的一端进行。例如，对塞子的一端通道用机械楔紧的阀门，在试验时压力应施加在通道内塞子有打开趋势的方向。
  8.标记
  标记应按照MSSSP--25，“阀门、管件、法兰和管接头标记”。9.发运准备
  9.1  除非另有规定，阀门应刷底漆。

  9.2  加工的端法兰的密封垫接触面应适当保护，以避免装运时损坏。9.3  装运时船用阀门应在开启位置。

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