产品简介
详细说明
头疼却无良好解决办法的问题之一。当每天眼睁睁地看着自己的企业亏损着原本不该亏损的血汗钱，员工心痛，企业老板更是心痛。企业不但要投入大量的人力、财力不分昼夜来清点这些jia币，更是经常遭遇到银行业的冷漠与白眼。面对银行业的不配合与了解，公交公司更是雪上加霜，企业每天都在承担着巨大的投资风险。面对这样的难题如何能得到解决，这是我们公交公司最为关心的一个问题。
公交IC卡收费系统的面世，在大量范围内降低了jia币的流通，减少了现金流动，快速有效、长期稳定地锁定客户群体，既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行，实为一举两得之选。
一、公交收费系统的开发理念
城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间最大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的(经常要找赎零钞坐车和身上没有足够零钞的)乘客来讲，肯定是增加了经济负担和花费大量的时间，这正是推行 “无人售票”之后，乘客最大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出无疑为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
一、投资分析
1.1经济效益：
▲加快乘客上车速度，减少车辆停站时间，加速车辆周转等于减少车辆。
▲减少公交企业亏损，减少依赖政府补贴。
不同身份享受不同优惠。用IC卡最终替代月票及钱币方式，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义。
▲及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。
▲可以节省无人售票点钞工作人员的费用。。
▲广告费收入，IC卡面可印广告，抵消IC卡的部分成本。
▲可以预收票款，增加企业周转资金。
▲有效制止了**的流通。
1.2 社会效益：
▲提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标。
目前我们所选用的系统，香港、澳门在九五年才小规模使用，西欧、澳大利亚等国也是近年才使用，与国际先进水平同步。
▲方便市民，减少社会现金流通量。IC卡的使用将来还可以推广到小巴、出租汽车、地铁、购物商场等处，一张卡可以在各处使用。
▲提高车辆运行效率，节省乘车时间。
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