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辽阳市水下捆绑公司努力不变
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产品价格:¥150
上架日期:2017-06-22 19:12:28
产地:盐城
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详细说明

    辽阳市水下捆绑公司努力不变15805100866技术咨询 (4)封底混凝土的施工 搭设封底混凝土平台,进行水下混凝土封底。封底混凝土厚度根据施工时水深计算或设计图纸确定。 封底砼的施工采用垂直导管法多点同时灌注。水下砼靠自身流动性向四周摊开。导管采用φ300mm无缝管,顶部设漏斗,导管数量根据钢围堰内净空面积确定。封底混凝土施工完成后,拆除施工平台。 2、双壁钢围堰下沉施工安全注意事项(1)双壁钢围堰运输 双壁钢围堰分接装车、运输卸车时,应安排专人指挥,认真检查道路、车辆、吊车、吊具和钢丝绳情况,确认不影响安全后,方可按分节安装顺序装运。双壁钢围堰运到现场后,应按指定位置卸存,并保证摆放稳固。(2)双壁钢围堰起吊、接高 双壁钢围堰起吊前,应认真检查起吊龙门吊的各部运转和制动情况,并检查钢丝绳情况,根据起吊能力计算可吊起的双壁钢围堰高度(重量),防止超负荷情况。 在平台顶面接高时,底节双壁钢围堰用龙门吊吊起至平台顶面接高位置后,应用不少于6对手拉倒连(葫芦)将双壁钢围堰吊紧固定。 双壁钢围堰吊装时,顶面指挥人员应通知双壁钢围堰内施工人员暂时避开。 双壁钢围堰接高时,要有专人指挥对位。焊接人员按焊接安全要求进行焊接施工。在平台顶面以下接高时,在双壁钢围堰两侧搭设(吊挂)作业平台,操作人员必须穿救生衣、戴安全绳(带)。作业时安全防护设施应齐备。 (3)双壁钢围堰下沉 当双壁钢围堰注水下沉时,必须对称均衡进行施工,并防止产生过大的倾斜。双壁钢围堰采用抽砂下沉时,劳动组织要合理,井内人员不宜过多。双壁钢围堰下沉中,各部位应均匀抽砂,不得超挖超吸。在刃脚处抽砂,应对称均匀进行,并保持双壁钢围堰均衡下沉。下到双壁钢围堰内操作人员,安全防护用品必须配戴齐全。双壁钢围堰分格支撑内的各侧面均应备有悬挂钢梯及安全绳,以应急需(防止涌水、涌砂)。 (4)其它 双壁钢围堰施工平台顶面外围应设安全防护围拦。双壁钢围堰内要有充足的照明。双壁钢围堰平台上搭设的设备台座(架)必须安装牢靠。电路应使用防水胶线,防止漏电。 双壁钢围堰上的机具应固定牢固,小型工具宜装箱存放。 在双壁钢围堰刃脚和双壁钢围堰横支撑下侧,不得有人停留、休息。当必需进行双壁钢围堰底的潜水检查时,要防止双壁钢围堰突然下沉和大量涌砂而导致双壁钢围堰歪斜或造成机械和人员损伤。 双壁钢围堰下沉需要配重时,配重物件应堆码整齐,捆绑牢固;采用偏配重、偏抽砂和施加水平力纠正倾倾时,荷载应逐级增加,并不断观察双壁钢围堰下沉情况。

    为探索并寻求解决这些问题的答案,解决海洋油气勘探、生产实践中所遇到的具体问题,各国与海洋开发有关的研究机构便如雨后春笋般地涌现出来。

    辽阳市水下捆绑公司努力不变15805100866技术咨询 注浆前应进行试压浆检查,试压有四个目的:通过疏通裂缝,清理缝内杂物;检查裂缝的贯穿情况;检查封闭层有无被压浆冲破的薄弱点;判断注浆流量、大概的饱和时间。试压的压力一般在0.3MPa以下,做好详细记录,供注浆时分析判断。 ⑧注浆操作方法。当经试压检查,无异常后,即可进行注浆。注浆由裂缝底端第一个注浆管(1号)开始注入,当裂缝较宽(大于0.3mm)时,注浆压力调为0.3MPa~0.5MPa,当裂缝小于0.3mm时,可适当提高压力0.5MPa左右。当临近孔(2号)出浆时,将1号孔塑料管从离根部约5cm处剪断后反折用扎丝扎紧,改由2号注浆孔。从下往上,出浆一孔,关闭一孔,直到裂缝顶端孔,将其堵塞后继续稳压3min,直至整条裂缝充满浆液。 ⑨施工结束后,立即用bing tong清洗工具,以免浆液固化后无法清除。2、针孔注浆法 1、预埋注浆针头。一般按15-20cm距离钻孔设置一个注浆针头,角度为向渗水缝方向呈45度。注浆针头位置尽量设置在渗水缝较宽、开口较通畅的部位。2、安设灌浆机。将配好的的宇天亚型堵漏材料注入机中,并将软管与针头连结。3、灌浆。打开电源,硧认注入状态,如亚型堵漏材料不足可补充再继续注入。4、封闭。待注入速度降低,硧认不进浆液后可停止灌注。 5、清理。亚型堵漏材料固化后,用切割机割除注浆针头并用磨光机磨平,清理表面封缝胶,然后用宇天专用修补料抹面,保持大面一致。 7、施工结束后,立即用bing tong清洗工具,以免浆液固化后无法清除。


    有人潜水技术和装备。从世界水下工程技术的发展历程来看,?20世纪60~70年代水下工程技术的研究重点围绕着解决海洋油气勘探生产中的水下作业技术(即有人潜水技术和装备),以及由此引发的一系列的生理医学和安全问题。一些潜水技术较先进的国家开展了一系列生物医学实验,进行了以增加潜水深度和延伸有效作业时间为方向的研究,提高潜水员向大深度海洋进军的能力。同时,在工程技术上解决了潜水设备系统、作业母船、深潜水装具之后,终于使潜水技术出现了划时代的飞跃。
    常压潜水系统。研究表明,潜水员从事有效的潜水作业深度很难超过400~600?m。为了适应海洋开发水下施工对潜水技术的需求,常压潜水系统的研究和使用应运而生。在单人常压潜水系统中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等带缆单人常压铠装潜水服(ADS)和Mantis型系缆单人常压潜水器。21世纪初,美国Oceaneening公司利用WASP形单人常压潜水系统与大功率作业型无人遥控潜水器(ROV)配合,在645?m水深切除受损的海底管段,安装Smart接头,成功地完成直径8英尺海底管线的维修作业。目前,单人常压潜水系统的最佳潜水深度一般在150~600?m。
    辽阳市水下捆绑公司努力不变15805100866技术咨询 五、其他 在实际的施工应用中,还经常采用钢-混凝土组合结构围堰,下部为混凝土围堰上部采用钢围堰时,其适用条件下重力式围堰类似,优点是上部采用的钢围堰施工进度快,拆除方便;亦有下部采用钢围堰上部采用混凝土围堰,它的适用条件同钢围堰,上部采用混凝土围堰主要是考虑材料的价格因素。这种组合结构围堰本文中不一一列述。 六、结束语 深水桥梁低桩承台的围堰形式是多种多样的,每种围堰都有其各自的特点和适用条件,施工中应根据各自桥梁不同的水文、地质、材料以及设备等条件,综合考虑各种因素进行比选,不应死搬硬套,随着深水桥梁建设以及设备的发展,新材料的应用,采用大型低桩承台的结构形式越来越多,其施工技术和围堰形式也必将得到进一步的发展。 混凝土堵漏 1、概述 在水利水电工程和市政、人防、隧道等工程中,一些建筑物由于设计不合理、施工不规范或维护不当而引起的混凝土渗漏水现象非常普遍。而那些运行时间较长的水工建筑物,因长期在水压力的作用下,混凝土由于碳化、冻融破坏或腐蚀介质侵蚀等原因也会引起不同程度的渗漏。混凝土的渗漏会导致钢筋的锈蚀,这将会降低混凝土的强度,缩短其使用寿命;从另一方面来说,对于水库大坝,由于混凝土的渗漏会直接影响到大坝的安全运行,严重的甚至会影响到下游广大居民的生命安全,因此对于混凝土渗漏的治理就显得非常重要。如何采取有效的止水材料和方法来防治混凝土渗漏水已成为水电行业目前急需解决的问题。华东院科研所长期以来一直从事建筑物的防渗加固处理,在多年的工作实践中,不仅摸索出解决不同渗漏情况的处理办法,也研制开发了一系列新型防渗止水材料,本文就对这方面的工作进行一些简单的总结。2、渗漏成因简析 混凝土的渗漏通常可以分成三种情况,即点、线及面渗漏。2.1“点”漏 “点”漏是指不连续的、无规律的渗漏现象,主要表现形式为孔洞渗漏水。产生点渗漏的原因主要有:混凝土施工不当造成的孔洞、模板对穿螺孔及其它孔眼未及时封堵或封堵不当引起的渗漏、钢筋锈蚀引起的渗漏、穿墙管等细部构造留设处理不当引起的渗漏和二次施工或装修施工不慎,破坏了原防水层造成的渗漏等。2.2“线”漏 “线”漏是指连续的、或有一定规律的,并以缝漏作为其主要表现形式的渗漏现象,线漏可分为变形缝和非变形缝两种,主要包括伸缩缝、沉降缝、施工缝和裂缝等。产生线漏的主要原因有:(1)变形缝防水设计、施工不合理;(2)止水铜片、止水带等材料质量不佳或由于老化等原因而引起的止水失效;(3)未按施工规范要求留设施工缝或未对新老混凝土结合进行严格处理,造成施工缝渗漏;(4)因混凝土配合比不当,导致干燥收缩增大,或因结构变形、温度应力等原因使混凝土产生裂缝;(5)不同材质之间接缝因防水处理不当,所产生的渗漏。2.3“面”渗 “面”渗是指混凝土大面积潮湿和微渗水,俗称“冒汗”。产生面渗漏的原因主要有:(1)基坑降水未达到设计要求,为了抢进度,混凝土带水浇注,在水压力作用下,形成渗水通道;(2)混凝土浇注过程中,由于混凝土拌合不均匀,振捣不密实,从而出现蜂窝、麻面等引起的渗漏;(3)混凝土养护不当,造成早期失水严重,或因混凝土配合比不当,如水灰比过大,形成毛细管孔隙,从而形成渗水通道。3、混凝土渗漏治理方案的提出 渗漏治理方案是混凝土渗漏处理的关键,设计人员应对结构设计、防水构造设置、混凝土施工质量和防水材料品质及维护保养等因素进行分析,找出产生渗漏的原因和渗漏水的来源,并结合水工建筑物的防水要求,根据渗漏水的特点和防水材料性能及施工工艺选择相应的防水材料和施工工艺。


    ?据不完全统计,?20世纪70年代末至80年代初,为了开展潜水及水下作业技术装备的研究和开发,世界各国纷纷投入巨资,相继建造了80多套实验模拟系统。最高压力在3MPa以上的深海潜水模拟舱群就有30多座。其中,载人舱的最高压力达到17MPa(加拿大国防与民用环境医学研究所,DCIEM),动物舱的最高压力30MPa(英国牛津大学),设备实验舱的最高压力156MPa(日本海洋技术中心,?Jamstec)。
    辽阳市水下捆绑公司努力不变15805100866技术咨询 七、施工实例 (一)着床型钢围堰 着床型钢围堰通常采用双壁结构,一般适用于泥沙淤积河段承台淹埋于河床内(承台底面底于河床面)或承台底面虽高于河床面但河床覆盖层较浅的桥梁基础施工中,前者如江阴大桥A标主墩基础、润扬大桥E标主墩基础等,其承台底面均位于河床面以下,都采用了着床型钢围堰施工承台,如图“着床型钢围堰(一)”所示;安庆大桥A标则属于后一种情形,墩位处由于河床冲刷,虽然承台底面高于河床,但其河床覆盖层较浅,不适于搭设钻孔平台进行桩基础施工,因而也采用着床型钢围堰,该钢围堰兼有钻孔平台和承台施工的挡水结构二种功能,如图“着床型钢围堰(二)”所示。 着床型钢围堰(一) 着床型钢围堰(二) 着床型钢围堰的壁体厚度由所受到的最大水头压力及土压力决定,通常大于80cm、小于200cm,一般在100cm-150cm之间,适当增加钢围堰的壁体厚度可有效提高钢围堰的整体刚度。钢围堰的总高度由刃脚入土深度、施工期承受的最大水头高度以及施工需要共同决定。 (1)着床型钢围堰的拼装、就位 钢围堰的拼装方式受到拼装场地、运输条件、起吊能力等诸多因素的影响,施工时可根据具体情况,采用适宜的拼装工艺: 1)若桥位区附近有造船厂、钢结构加工厂等可利用的拼装场地,且有大型起重船配合,则可将钢围堰竖向分节在工厂加工制作,利用驳船将制作完成的节段运至现场后整体吊装、上下对接后焊成整体; 2)若桥位处水流平稳,又有大型驳船可以利用,则可就近在驳船上将钢围堰分节拼装成整体,利用起重船吊装; 3)在没有大型起重船的情况下,则可将钢围堰按构造分片(块)在陆上或驳船上加工,块件的重量可根据现有的起重能力进行划分,如将分块重量控制在30t-50t之间以满足小型起重船的吊装能力。散拼钢围堰的施工工艺较复杂,拼装前需在承台外围设置定位桩、导向桩、支承牛腿及起吊钢梁等。 第1)、2)二种施工方法可减少现场的操作环节,加快施工进度,但需要配备大型起重设备;第3)种施工方法虽增加了现场焊接工作量,但有效解决了没有大型起重船的限制,只要组织严密、合理配备设备和人员投入,也不失为一种较好的施工方法。 4)对于河床覆盖层较浅的情况,则施工工艺要复杂得多,如在安庆大桥A标施工中钢围堰不仅是承台施工的挡水结构,同时也是钻孔桩施工的操作平台。这种情况下的钢围堰通常采用整体浮运,现场利用导向船、定位船抛锚定位的施工工艺。 (2)钢围堰的着床、下沉 双壁钢围堰就位后自浮于水中,通常在钢围堰刃脚段浇注一定高度的水下混凝土,以增加刃脚部分的刚度,由于刃脚混凝土客观上增加了钢围堰自重,又可加大钢围堰入土后的下沉速度。着床型钢围堰受到的水流力在围堰刃脚接近河床顶面时达到最大值,此时应在严格控制钢围堰定位精度的情况下及时着床。钢围堰刃脚着床后,利用深水抓斗或吸泥机辅以高压射水管吸泥取土,同时向钢围堰壁仓内注水,增加围堰的下沉重量。吸泥取土时从围堰中间逐步向刃脚处对称分层进行,以保证钢围堰平稳、竖直下沉。 为保证钢围堰顺利下沉,可事先在刃脚内部埋设高压水枪喷嘴,当钢围堰下沉困难时利用高压射水冲击刃脚底部土体,以减少围堰刃脚处的端阻力,同时采取在隔仓壁体内浇注混凝土或灌砂、围堰顶部配重以及空气幕等方法达到助沉目的。 (3)钢围堰的下沉纠偏 钢围堰在下沉过程中可能会出现偏位或倾斜现象,此时可通过及时采取调整偏侧取土量的方法逐步达到纠偏纠斜的目的。 (4)钢围堰的清基封底 钢围堰下沉到位后,采用高压射水冲洗围堰内壁和钢护筒外壁,利用空气吸泥机吸除底部浮泥清基,为浇注封底混凝土做准备。若河床覆盖层较浅,可由潜水员用袋装混凝土堆砌封堵刃脚,也可采用水下不离析混凝土封堵刃脚部位孔隙以防堰外泥砂流入。

    可以说,从20世纪60年代中期至90年代的近30年里,是世界潜水技术发展最快的一个时期。目前,常规潜水技术和装备都已达到了一个相当成熟的阶段。常规空气潜水的最大作业深度为60?m左右,氦氧常规潜水能够完成深度为60~150?m(较多在120?m以浅)的各项水下作业任务。对于潜水深度更大、水下工作时间更长的深海潜水作业任务,则通常采用饱和潜水技术。
    辽阳市水下捆绑公司努力不变15805100866技术咨询 2.1.3 试验设备本次试验是一次模拟施工现场试验,动用了各道施工工序所需的所有设备,如:6×3×1.5m浮箱、5t手动葫芦、0.9m3潜水空压机、潜水装备、风钻、风镐、电焊机、风割工具、50m3/h混凝土输送泵、混凝土搅拌机、手摇式压浆泵、水下摄像监控设备等。 2.2试验检测成果 2.2.1 外观检查及抗压强度模拟试块与现场钻孔试件芯样外观检查表明水下不分散混凝土浇筑表面光滑、四周完整、内部密实,说明水下不分散混凝土有较好的流动性和自密实性。为了多方位测定水下不分散混凝土的强度,将模拟试块吊出水面风干后进行现场回弹试验检测其抗压强度,测区10个,抗压强度平均值25.2MPa(龄期48d),满足设计要求。 2.2.2 水下不分散混凝土的力学性能水下不分散混凝土的力学性能包括抗压强度、劈拉强度、剪切强度和握裹强度,试验按SD105—82和GB81—85进行,试件为现场钻孔取芯样,试件尺寸及其检测结果见表1所示。由表中可见:(1)水下不分散混凝土芯样抗压强度为25.6MPa,与现场回弹试验检测的抗压强度值(25.2MPa)相当接近,强度表里一致,达到设计标准(C20),说明加盖模板和泵送挤压两条工艺措施非常有效; (2)水下不散混凝土在水下浇筑成型并在水中养护的试件强度与在机口取样成型自然状态养护的试件强度(水上试件)的比值为83.6%,强度损失约16%; (3)水下不分散混凝土的劈拉强度约为抗压强度的10%,与文献[4]的数据基本一致; (4)水下混凝土的剪切强度约为抗压强度的1/6~1/7,与混凝土的常规比值基本相符。5)握裹强度 (3.90MPa)与文献[5]现场取样结果(3.30MPa)相近,但与其室内试验结果(8.6MPa)相差较多,这是由于现场取样难以做到锚筋居中且不偏斜,因而可以认为实际的水下不分散混凝土的握裹强度大于3.9MPa.


    无人潜水技术。从20世纪70~80年代初期,由于欧洲北海油气资源的开发,迫切需要解决水下勘探、采油生产及输送等生产实际问题。而当时人们对于人类在水下的承受能力尚认识不足,在生产实践中潜水疾病及事故频频发生,且又缺乏必要的研究手段。为了创造一个与水下环境相类似的实验条件,先后成立的水下技术实验研究机构纷纷筹建高气压舱群,开展有关人体生理学研究及水下作业技术装备的开发和实验。辽阳市水下捆绑公司努力不变15805100866技术咨询 1、所属行业:带压堵漏行业,全称是“管道容器不动火不停输快速带压堵漏行业” 2、应用单位:石油(油田、炼油等)、化工(乙烯、氯碱等)、燃气(天然气、液化气、煤气、沼气等)、3、发电(热点火电、核电、水电等)、冶金、造纸、船舶、酿酒等企业 4、施堵范围:金属、有色金属、塑料、玻璃钢管道和容器 5、施堵部位:管道的直管、三通、弯头、变径、阀门、法兰和容器各种部位 6、压力:≤58MPa 7、温度:-195~+1100℃ 8、介质:各类气体、液体、粉面、泡沫等所有介质 9、三大标准:“带压堵漏施工标准:Q/05031GBDDS,带压堵漏产品标准:Q/05082GBDDC,带压堵漏安全标准:Q/05123GBDDA”。 10、带压堵漏行业内十二项技术包括:注剂密封技术、包扎捆扎技术、冷焊粘补技术、钳卡速堵技术、带压钢带拉紧技术、 带压连接修补技术、带压高频捻缝技术、带压阀门胶堵技术、带压法兰万能卡带技术、带压磁堵技术、带压窃油阀堵技术、带压抽油机减速箱堵漏技术。 11、带压堵漏行业内配合12项技术有带压堵漏产品全套160余种2000多规别。带压堵漏部分技术介绍:第一章、高温高压技术注剂密封技术简介:注剂密封技术是“管道容器不动火不停输快速带压堵漏行业”简称带压堵漏行业内十种技术工艺里的一种,使用“GBM2060注剂密封工具包”主要应用在高温高压管道堵漏抢险施工中,可安全快速带压堵漏。一、堵漏范围: 1、泄漏载体:管道 2、泄漏部位:管道的直管、三通、弯头、短接、变径、法兰、阀门 3、直径:≤3800mm 4、材质:金属 5、压力:5Mpa~63 Mpa 6、温度:-195~1000℃ 二、操作步骤: 1、按照管道的直管、三通、弯头、短接、变径、法兰、阀门等部位测量直径和长度; 2、按照GBQ140器具样品外形和堵漏光盘内图纸制作卡具; 3、卡具上旋拧注胶嘴后将卡具安装在泄漏部位,把卡具连接螺丝旋紧; 4、把注胶枪头外螺纹旋拧至卡具上注胶阀的内螺纹上; 5、按照介质性质选用TXG1~99#带压密封胶装填至注胶枪头的侧填料口内; 6、手反复压动注胶泵手柄将胶注入到卡具内,直到不漏为止; 7、更详细的注剂密封技术详见操作手册。 三、带压堵漏工器具和材料: 1、卡具:GBQ140、GBQ150、GBQ180注剂卡具样品各一只,制作卡具做参考之用; 2、注胶阀:GF12直通注胶阀,安装在器具上,和枪头连接可直径往卡具内注胶,注胶后可以关闭; 3、角度转换:GF13多角度转换头,当注胶位置有其他遮挡物阻挡不能直接注胶时可以选择本品,将多角度转换头安装在器具上,把注胶方向转换连接到空旷地段,再将直通注胶阀旋拧至多角度转换头上即可注胶; 4、丝杆注胶:GF16D丝杆注胶嘴,当法兰连接螺丝出现泄漏时可以使用本品直接注胶之用,本品最佳使用为和XFQ6不锈钢法兰万能卡带配套使用; 5、密封注剂:TXG1~99#带压密封注剂胶棒,根据介质选用,例如高温蒸汽使用TXG98、19、21#等; 6、M70c注胶枪:①注胶枪是由手动高压泵、②转换连接三通、③油浸防震高压表、④快接头、⑤高压软管、⑥注胶枪头组成;四、注剂密封技术工器具采购配置 (表内为不含税价格和运费价格)名 称 型 号 单 位 数量 不含税价格 备 注注剂密封工具包 GBM2060 包 1 8760 法兰注剂卡具样品 GBQ140 套 1 580 三通注剂卡具样品 GBQ150-60 套 1 750 弯头注剂卡具样品 GBQ180-60 套 1 700 密封胶盒装|流动及好 TXG98# 公斤 230 200~1200℃ 密封注剂胶棒(塑袋包) TXG19# 公斤 115 850℃ 密封注剂胶棒(塑袋包) TXG21# 公斤 60 780℃ 与此同时,也开始开发无人遥控潜水器(ROV),但由于受技术条件的限制,无人遥控潜水器的应用非常有限。从潜水及生理学的角度看,?20世纪70年代为解决潜水员高压神经综合症(HPNS),开展了深入的生理学研究,并提出了一些预防措施。但对于深度大于457?m的潜水,仍然无法控制高压神经综合症对潜水员的影响。
    辽阳市水下捆绑公司努力不变15805100866技术咨询 七、施工实例 (一)着床型钢围堰 着床型钢围堰通常采用双壁结构,一般适用于泥沙淤积河段承台淹埋于河床内(承台底面底于河床面)或承台底面虽高于河床面但河床覆盖层较浅的桥梁基础施工中,前者如江阴大桥A标主墩基础、润扬大桥E标主墩基础等,其承台底面均位于河床面以下,都采用了着床型钢围堰施工承台,如图“着床型钢围堰(一)”所示;安庆大桥A标则属于后一种情形,墩位处由于河床冲刷,虽然承台底面高于河床,但其河床覆盖层较浅,不适于搭设钻孔平台进行桩基础施工,因而也采用着床型钢围堰,该钢围堰兼有钻孔平台和承台施工的挡水结构二种功能,如图“着床型钢围堰(二)”所示。 着床型钢围堰(一) 着床型钢围堰(二) 着床型钢围堰的壁体厚度由所受到的最大水头压力及土压力决定,通常大于80cm、小于200cm,一般在100cm-150cm之间,适当增加钢围堰的壁体厚度可有效提高钢围堰的整体刚度。钢围堰的总高度由刃脚入土深度、施工期承受的最大水头高度以及施工需要共同决定。 (1)着床型钢围堰的拼装、就位 钢围堰的拼装方式受到拼装场地、运输条件、起吊能力等诸多因素的影响,施工时可根据具体情况,采用适宜的拼装工艺: 1)若桥位区附近有造船厂、钢结构加工厂等可利用的拼装场地,且有大型起重船配合,则可将钢围堰竖向分节在工厂加工制作,利用驳船将制作完成的节段运至现场后整体吊装、上下对接后焊成整体; 2)若桥位处水流平稳,又有大型驳船可以利用,则可就近在驳船上将钢围堰分节拼装成整体,利用起重船吊装; 3)在没有大型起重船的情况下,则可将钢围堰按构造分片(块)在陆上或驳船上加工,块件的重量可根据现有的起重能力进行划分,如将分块重量控制在30t-50t之间以满足小型起重船的吊装能力。散拼钢围堰的施工工艺较复杂,拼装前需在承台外围设置定位桩、导向桩、支承牛腿及起吊钢梁等。 第1)、2)二种施工方法可减少现场的操作环节,加快施工进度,但需要配备大型起重设备;第3)种施工方法虽增加了现场焊接工作量,但有效解决了没有大型起重船的限制,只要组织严密、合理配备设备和人员投入,也不失为一种较好的施工方法。 4)对于河床覆盖层较浅的情况,则施工工艺要复杂得多,如在安庆大桥A标施工中钢围堰不仅是承台施工的挡水结构,同时也是钻孔桩施工的操作平台。这种情况下的钢围堰通常采用整体浮运,现场利用导向船、定位船抛锚定位的施工工艺。 (2)钢围堰的着床、下沉 双壁钢围堰就位后自浮于水中,通常在钢围堰刃脚段浇注一定高度的水下混凝土,以增加刃脚部分的刚度,由于刃脚混凝土客观上增加了钢围堰自重,又可加大钢围堰入土后的下沉速度。着床型钢围堰受到的水流力在围堰刃脚接近河床顶面时达到最大值,此时应在严格控制钢围堰定位精度的情况下及时着床。钢围堰刃脚着床后,利用深水抓斗或吸泥机辅以高压射水管吸泥取土,同时向钢围堰壁仓内注水,增加围堰的下沉重量。吸泥取土时从围堰中间逐步向刃脚处对称分层进行,以保证钢围堰平稳、竖直下沉。 为保证钢围堰顺利下沉,可事先在刃脚内部埋设高压水枪喷嘴,当钢围堰下沉困难时利用高压射水冲击刃脚底部土体,以减少围堰刃脚处的端阻力,同时采取在隔仓壁体内浇注混凝土或灌砂、围堰顶部配重以及空气幕等方法达到助沉目的。 (3)钢围堰的下沉纠偏 钢围堰在下沉过程中可能会出现偏位或倾斜现象,此时可通过及时采取调整偏侧取土量的方法逐步达到纠偏纠斜的目的。 (4)钢围堰的清基封底 钢围堰下沉到位后,采用高压射水冲洗围堰内壁和钢护筒外壁,利用空气吸泥机吸除底部浮泥清基,为浇注封底混凝土做准备。若河床覆盖层较浅,可由潜水员用袋装混凝土堆砌封堵刃脚,也可采用水下不离析混凝土封堵刃脚部位孔隙以防堰外泥砂流入。

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