贵州省带水施工公司共创未来15805100866技术咨询 三、双壁钢围堰法修筑基础施工要点 1、围堰应根据工地起重运输条件,分层分块制造。块件应在胎具上焊接组拼,壁板应用夹具夹紧,防止焊接变形。焊接时由于焊接变形的不可避免性,因此应采取有效措施,避免过大的焊接变形,以及制定相应的对变形的矫正措施和方法。 2、围堰的浮运应根据潮水涨落规律来决定,围堰在浮运过程中处于悬浮运动状态,对水的冲击和浪涌比较敏感,应采取有效措施保持稳定和位置的准确。 3、围堰各层拼装时,以竣工底节的实际中心线为准,要求围堰上口半径的误差不大于30㎜.内外壁板允许互相搭接,亦可加盖板焊接,但上下层舱板应对准,所有搭接缝应满焊,并经煤油渗透水密试验,确保不漏水。 4、围堰在着床前,受水流影响,河床必然在一定程度和一定范围上受到冲刷,为了减少冲刷,可以采取抛一定数量大小均匀的碎石或卵石,以保护河床,减少局部冲刷。 5、采用围堰内壁舱注水压重下沉的方法进行围堰着床时,应同时启动几台水泵均匀对称向各个对应隔舱注水,以尽快着床。着床过程中,发现刃脚有部分着床而大部分任然悬空时,可采取局部吸泥,使得刃脚全部嵌入河床,待围堰着床达到稳定后,再接高下一节围堰。 6、当围堰下层困难时,为加大沉降系数及加强围堰抽水时的结构强度,可在围堰井壁内从刃脚起一定高度内灌注水下混凝土。水下混凝土灌注高度应满足下列要求:围堰自重能够满足沉降要求;围堰内抽水时的水位要求;围堰水下切割后最低水位要求。 7、围堰在覆盖层中下沉,初期应以纠偏为主;下沉中期及后期以纠正倾斜为主;当围堰接近设计标高时以清基为主。 8、围堰封底前,应将护筒与护筒之间、护筒与围堰设置支撑予以固定,以防变形和变位。护筒与基岩间缝隙也应堵住。 9、钢围堰的烧割亦在围堰内进行。由于钢壳内填充的混凝土表面不平整,一般烧割线距离混凝土面不宜低于1米,同时应沿烧割线先焊接一圈钢筋,以便潜水工能够准确摸到烧割位置。 10、围堰烧割成上下两半节时,上节围堰受到水流冲击将向下游移动,而且在围堰断开的一瞬间突然移动,为了使潜水员安全施工,可以在烧割线的上下各焊接一个连接件,其间以倒插螺杆连接,并能够承受水平力,起吊围堰时,可以将螺杆拔出,同时用方木将围堰上节支撑于礅身,以防止围堰倾倒。
为探索并寻求解决这些问题的答案,解决海洋油气勘探、生产实践中所遇到的具体问题,各国与海洋开发有关的研究机构便如雨后春笋般地涌现出来。
贵州省带水施工公司共创未来15805100866技术咨询 概述 一、双壁钢围堰的结构与特点 双壁钢围堰为圆形围堰,其堰壁钢壳是由有加劲肋的内外壁板和若干层水平桁架所组成,水平桁架的间距根据围堰灌水下沉和围堰内抽水各阶段的水头压力计算,为1.0~1.4m不等。堰壁底端设刃脚,以利于下沉入土。在堰壁内腔,用隔舱板等分为若干个密封的隔舱,借助向密闭隔舱注水或抽水来控制双壁钢围堰在下沉时的倾斜。 双壁钢围堰一般用以配合深水中的大直径钻孔群桩基础施工,双壁钢围堰法修筑基础即为浮式(着床型与非着床型)沉井加钻孔基础,钢沉井只起施工围堰的作用,不参与主体结构受力、其基底不采取大面积清理基底淤泥方式,而是钻孔嵌入岩石。浮式钢沉井浮运就位时,不是在沉井内加设钢气筒压气排水来增加浮力,而是将中空的井壁向上延伸来增加浮力。同时不设隔墙,由于从下至上均为双壁结构,且中空的双壁较厚,空舱内壁有水平桁架支撑,其刚度较大、强度较高,能够抵抗很大的水头差,一般在30米以上,钢板桩在20米以下。能够承受较大的压力,能够承受洪水冲击。围堰内无支撑体系,工作面开阔,吸泥下沉、清基钻孔、灌注水下混凝土均很方便。由于钢围堰在施工中仅仅起临时围堰作用,工程完成到一定阶段后,要进行水下切割拆除回收,可以进行重复利用。下部不能切除部分可以对钻孔桩基础起到保护作用,可以防止因河床变迁引起的基础冲刷和对风化岩的破坏。 二、双壁钢围堰钻孔基础施工工序 制作底节沉井围堰,浮运至墩位处定位,通过水上起重设备起吊,放入水中浮起,并用导向船和缆绳将其在流水中定位,在向空壁中注水压重下沉并逐层接高压重,同时吸泥下沉。当围堰下沉至岩面时,可以将刃脚与岩面空隙填实,再向空壁中注水压重使其不再悬浮。双壁钢围堰下沉稳定后,可在其顶部搭设施工平台,安装固定钻孔护筒,灌注水下混凝土封底,安放钻孔设备进行钻孔桩施工。完成钻孔桩水下混凝土灌注后,可将围堰内的水抽干,修筑承台和礅身,礅身出水后,适时切除钢壳围堰,进入下一个施工循环。
有人潜水技术和装备。从世界水下工程技术的发展历程来看,?20世纪60~70年代水下工程技术的研究重点围绕着解决海洋油气勘探生产中的水下作业技术(即有人潜水技术和装备),以及由此引发的一系列的生理医学和安全问题。一些潜水技术较先进的国家开展了一系列生物医学实验,进行了以增加潜水深度和延伸有效作业时间为方向的研究,提高潜水员向大深度海洋进军的能力。同时,在工程技术上解决了潜水设备系统、作业母船、深潜水装具之后,终于使潜水技术出现了划时代的飞跃。
常压潜水系统。研究表明,潜水员从事有效的潜水作业深度很难超过400~600?m。为了适应海洋开发水下施工对潜水技术的需求,常压潜水系统的研究和使用应运而生。在单人常压潜水系统中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等带缆单人常压铠装潜水服(ADS)和Mantis型系缆单人常压潜水器。21世纪初,美国Oceaneening公司利用WASP形单人常压潜水系统与大功率作业型无人遥控潜水器(ROV)配合,在645?m水深切除受损的海底管段,安装Smart接头,成功地完成直径8英尺海底管线的维修作业。目前,单人常压潜水系统的最佳潜水深度一般在150~600?m。
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护坡加固施工过程:
码头桩加固完成后,要进行码头护坡的加固施工。
1、 先用水枪将码头护坡表面浮泥冲掉,然后根据情况,护坡表面较好的少补些石块,塌陷的地方多补充些石块,直到和护坡其他地方标高一样。
2、 护坡平整完成后,在码头桩内外档之间安放直径14MM的钢筋,每两根码头桩之间都安放2根钢筋,呈×状,以达到斜拉固定混凝土的效果。然后在平整好的护坡上浇筑10CM厚的混凝土,浇筑好后进行砼养护,护坡水下部分由潜水员完成浇筑任务。
水工混凝土建筑物病害整治的传统方法为围堰排水修补,该种方法施工所必须的围堰、基础防渗和基坑排水往往耗费大量的时间和费用,而且改变结构受力状况,不安全因素增多。如何修补加固水下病害混凝土建筑物,提高修补质量,简化施工工艺,降低工程费用,是一个值得研究的课题。随着科学技术的发展,各种新材料的问世,以及潜水作业技术的进步,为病害混凝土水下补强加固技术提供了重要条件。为此,结合黄沙港闸反拱底板裂缝修补加固工程实际,经多方案比较研究,提出水下补强加固新技术。
1水下补强加固技术反拱底板水下补强加固技术要点:(1)反拱底板裂缝处理。即水下沿裂缝凿槽,用PBM混凝土嵌缝,用LW与HW混合液灌浆来填充底板裂缝和底板下孔隙,达到堵漏防渗的目的;
(2)反拱底板补强,即在原反拱底板上(老混凝土表面凿毛)浇筑20cm厚C20水下不分散混凝土,为了克服新老混凝土结合强度低这一薄弱环节,内配φ12@150钢筋网,并用锚固钢筋把新老混凝土连成整体,以提高反拱底板整体受力性能。
反拱底板补强加固示意文献表明,水下混凝土表面强度损失较大,质量不易控制。特别是浇筑厚度仅20cm的水下薄层不分散混凝土,目前尚无资料记载。为了提高浇筑水下薄层不分散混土的质量,适当提高混凝土的设计标号,并采取加盖模板和泵送挤压两条工艺措施,以保证混凝土浇筑的连续性和减少混凝土与水的接触界面,从而确保浇筑水下薄层不分散混凝土的强度。以上整个工艺均由施工人员(潜水员)在水下完成,并进行水下摄像,及时传送到岸上,监理工程师可以根据录像随时了解和检查施工情况,随时发现和解决存在问题。
2现场试验试验模拟条件为了验证水下施工的可行性、各种修补材料在特定环境条件下的性能以及施工质量的可靠程度,确保水下修补技术在工程实际中应用成功,特在黄沙港闸进行现场模拟施工试验。试验时尽量仿真。若直接在有裂缝的闸孔上进行,万一试验不成功,善后处理将比较麻烦,同时检查测试也不方便,故决定采用浇筑试块的办法进行试验。试块垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工时两假铰之间的尺寸完全仿真,顺水流方向的尺寸考虑试块的重量及施工作业面,设计为长4m、宽2m、厚0.2m.起加固作用的新浇混凝土层完全按加固设计要求20cm厚度浇筑。试验现场置于闸上游侧,试验期间,气温19℃~34℃,水温16℃~29℃,水质状况:氯离子390~680mg/L、硫酸根离子45~150mg/L、高猛酸盐5.8~10.6mg/L、pH值7.7~8.9.试验方法和步骤严格按照水下修补技术设计要求进行,除浇筑模拟反拱底板试块,其它各道工序皆在水下4~5m处进行。2.1.2试验内容(1)验证水下补强加固技术各道施工工序的可实施性以及施工质量的可控制性;(2)检测水下浇筑薄层不分散混凝土各项力学性能指标;
(3)检测新老混凝土的结合强度。新老混凝土之间能否良好结合,直接影响混凝土的整体性能及修补工程质量。(4)验证施工中所用各种新工程材料的性能,如不分散剂NNDC—2、PBM聚合物混凝土、LW+HW裂缝灌浆材料及药卷式锚固剂。2.1.3试验设备本次试验是一次模拟施工现场试验,动用了各道施工工序所需的所有设备,如:6×3×1.5m浮箱、5t手动葫芦、0.9m3潜水空压机、潜水装备、风钻、风镐、电焊机、风割工具、50m3/h混凝土输送泵、混凝土搅拌机、手摇式压浆泵、水下摄像监控设备等。
2.2 试验检测成果2.2.1外观检查及抗压强度模拟试块与现场钻孔试件芯样外观检查表明水下不分散混凝土浇筑表面光滑、四周完整、内部密实,说明水下不分散混凝土有较好的流动性和自密实性。为了多方位测定水下不分散混凝土的强度,将模拟试块吊出水面风干后进行
?据不完全统计,?20世纪70年代末至80年代初,为了开展潜水及水下作业技术装备的研究和开发,世界各国纷纷投入巨资,相继建造了80多套实验模拟系统。最高压力在3MPa以上的深海潜水模拟舱群就有30多座。其中,载人舱的最高压力达到17MPa(加拿大国防与民用环境医学研究所,DCIEM),动物舱的最高压力30MPa(英国牛津大学),设备实验舱的最高压力156MPa(日本海洋技术中心,?Jamstec)。
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2、泄漏孔洞冷焊粘补堵漏操作步骤(1)出泄漏孔时介质会飞溅喷射出来,先用木锥射钉入孔(可以根据泄漏孔的形状用壁纸刀把木锥割成和泄漏孔一样的形状);(2)当泄漏孔飞溅喷射变成滴漏时戴上一次性手套根据泄漏部位大小取下钢泥棒一块揉捏搅拌混合后粘贴在木锥周围,再把磁堵片压上不漏时用钢锯条将多余的木锥锯下,再取下钢泥棒一块揉捏搅拌混合后粘贴在木锥顶部和周围;(3)在已经涂抹的胶上和周围用腻铲刮涂铁胶泥,3分种后把GB120冷焊加强剂在铁胶泥上和周围反复涂抹拉拽,在用玻铝补漏带粘贴在GB120上将所有胶剂覆盖上完成。 3、塑料玻璃钢有色金属冷焊粘补堵漏操作步骤:(1)塑料PVC、PE、PR、复合管、玻璃钢和有色金属管道出现泄漏时无法使用磁堵片,冷焊粘补方法有两种,一是管道冷焊粘补,将白胶皮剪成比泄漏部位大一圈的面积,戴上一次性手套根据泄漏部位大小取下钢泥棒一块揉捏搅拌混合后拍成泥片粘贴在白胶皮上,压按在泄漏部位用捆扎带或捆扎胶带用全力捆扎到管道泄漏处三层以上不漏为止;(2)塑料PVC、PE、PR、复合管、玻璃钢和有色金属容器出现泄漏时一人戴上一次性手套根据泄漏部位大小取下钢泥棒一块揉捏搅拌混合后拍成泥片用手压按在泄漏部位3~5分钟不松手;(3)第二人在第一人手压按泥片周围溢出来胶边上用钢锯条锉拉毛,拉毛就是用力拉出沟,第二人在在第一人手压按泥片周围涂抹GB02冷焊堵漏胶(也可以直接用腻铲刮涂铁胶泥),初固后用腻铲刮涂铁胶泥;(4)三分种后把GB120冷焊加强剂在铁胶泥上和周围反复涂抹拉拽,在用ZF0525玻铝补漏带粘贴在GB120上将所有胶剂覆盖上完成。 4、加 强 加 固(1)GBH518T钢胶泥修补剂是在以上冷焊粘补结束后涂刮上起到加强目的,或者当管道容器破损并且内部没有压力时可以用本品涂抹刮涂起到修复作用。(2)为了冷焊粘补达到更坚硬的结果,完成以上步骤后可从袋里取GB75管道快修胶带在水里击活下粘贴在冷焊粘补胶剂上和周围(粘贴GB75前要把冷焊粘补胶粘周围拉毛),GB75夏天3、5分钟即可固化坚硬牢固。三、注 意 事 项 1、本品为无毒无害非易燃易爆品,但要远离火源,燃烧后产生有毒害气体; 2、不可和眼睛、鼻嘴接触,远离儿童,一旦接触速用清水冲洗或去医院处理; 3、GBH1铁胶泥比例A:B:C=6:2:1,GB02冷焊堵漏胶比例A:B=1:1,GBH518T钢胶泥修补剂比例A:B=2:1,GB120冷焊加强剂为单组分,经过反复涂抹即可产生反映并固化,固化后如橡胶。第四章、包扎捆扎一、简介带压堵漏行业内有十项技术工艺,包扎捆扎是其中的一项,是光本公司的专利产品。施工方法是使用三种产品在管道上一圈圈缠绕包扎(此三种产品可以单独使用),适用于石油、化工、炼化、乙烯、氯碱、发电厂、燃气、物业、供水供暖等部门的管道直管、三通、弯头、变径、法兰和法兰盘根部等部位的各种介质泄漏的不动火快速带压堵漏抢险中。详情见每种产品独立说明书。
可以说,从20世纪60年代中期至90年代的近30年里,是世界潜水技术发展最快的一个时期。目前,常规潜水技术和装备都已达到了一个相当成熟的阶段。常规空气潜水的最大作业深度为60?m左右,氦氧常规潜水能够完成深度为60~150?m(较多在120?m以浅)的各项水下作业任务。对于潜水深度更大、水下工作时间更长的深海潜水作业任务,则通常采用饱和潜水技术。
贵州省带水施工公司共创未来15805100866技术咨询(三)施工及现场养护原因
1.现场浇捣混凝土时,振捣或插入不当,漏振、过振或振捣棒抽撤过快,均会影响混凝土的密实性和均匀性,诱导裂缝的产生。
2.高空浇注混凝土,风速过大、烈日暴晒,混凝土收缩值大。
3.对大体积混凝土工程,缺少两次抹面,易产生表面收缩裂缝。
4.大体积混凝土浇注,对水化计算不准、现场混凝土降温及保温工作不到位,引起混凝土内部温度过高或内外温差过大,混凝土产生温度裂缝。
5.现场养护措施不到位,混凝土早期脱水,引起收缩裂缝。
6.现场模板拆除不当,引起拆模裂缝或拆模过早。
7.现场预应力张拉不当(超张、偏心),引起混凝土张拉裂缝。
这些因素都会造成砼较大的收缩,产生龟裂裂缝或疏松裂缝,致使砼微观裂缝迅速扩展,形成宏观裂缝。
养护是使砼正常硬化的重要手段。养护条件对裂缝的出现有着关键的影响。在标准养护条件下,砼硬化正常,不会开裂,但只适用于试块或是工厂的预制件生产,现场施工中不可能拥有这种条件。但是必须注意到,现场砼养护越接近标准条件,砼开裂可能性就越小。
无人潜水技术。从20世纪70~80年代初期,由于欧洲北海油气资源的开发,迫切需要解决水下勘探、采油生产及输送等生产实际问题。而当时人们对于人类在水下的承受能力尚认识不足,在生产实践中潜水疾病及事故频频发生,且又缺乏必要的研究手段。为了创造一个与水下环境相类似的实验条件,先后成立的水下技术实验研究机构纷纷筹建高气压舱群,开展有关人体生理学研究及水下作业技术装备的开发和实验。贵州省带水施工公司共创未来15805100866技术咨询
3、产品应用领域
(1)、各种建筑物与地下混凝土结构工程的裂缝、伸缩缝、施工缝、结构缝的堵漏密封。
(2)、地质钻探工程的钻井护壁堵漏加固。
(3)、水利水电工程的水库坝体灌浆,输水隧道裂缝堵漏、防渗,坝体混凝土的防渗补强。
(4)、高层建筑物及铁路、高速公路路基加固稳定。
(5)、煤炭开采或其他矿业工程中坑道内堵水,顶板等破碎层的加固。
(6)、桥梁基础的加固和桥体裂缝的补强。
(7)、已变形建筑物的加固,混凝土构筑物的裂缝的补强及防止沉陷。
(8)、土壤改良、土质表面的防护及稳定加固等。
由于建筑工程伸缩缝防水是麻丝、沥青油膏灌缝处理,由于防水老化、收缩、开裂、基础沉降系数不一致等因素导致渗漏现象,严重影响到建筑正常使用情况。
一、渗漏原因分析:
1、基础原因:基础处理时未充分考虑,使沉降系数不一致,致伸缩缝两边出现一边高、一边低。
2、设计原因:伸缩缝防水设计过于简单,致达不到伸缩要求。
3、防水密封材料选用:防水密封材料原为普通型密封膏,抗老化、伸缩性能低,致防水层老化、开裂。
二、工程渗漏治理方案
根据工程的功能要求、结构特点,我们遵照《防水工程技术规范》所要求,对该工程采取“多道设防”、“复合防水”、“节点密封”等措施,选定防水材料的品种,确定构造和节点做法,并提出相应的技术措施方案。
三、防水材料选用:
1、50×50mm遇水膨胀止水条(执行GB/T18173.3-2002标准)该产品具有弹性接缝止水材料的密封防水作用,当接缝两面侧距离加大到弹性防水材料的弹性复原率以外时,由于该材料具有遇水膨胀的特性,在材料膨胀范围以内仍能起止水作用,膨胀体仍具有橡胶性质、更耐水、耐酸、耐碱。广泛用于地下铁路、隧道以及混凝土工程的施工缝、伸缩缝、裂缝。
2、双组份聚氨酯密封膏(执行JC482—92标准)双组份聚氨酯密封膏是由含异氰酸酯基(NCO)的A组份加含有固化剂、补强剂、增粘剂、填充材料的B组份组成。使用时按指定比例混合,经交联反应固化成富有弹性、强度、粘结力特强的密封材料。该产品主要用于建筑物沉降缝、伸缩缝、施工缝、机场跑道、桥梁等接缝部位的密封。
与此同时,也开始开发无人遥控潜水器(ROV),但由于受技术条件的限制,无人遥控潜水器的应用非常有限。从潜水及生理学的角度看,?20世纪70年代为解决潜水员高压神经综合症(HPNS),开展了深入的生理学研究,并提出了一些预防措施。但对于深度大于457?m的潜水,仍然无法控制高压神经综合症对潜水员的影响。
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我们致力于:倍感信赖的卓越品牌,最广泛的产品选择,提供全套解决方案,不断的技术创新,严谨优质的专业技术服务,经常被模仿,从未被超越!
我公司码头加固有多年施工经验,可根据图纸出色完成施工任务,也可出具施工方案。多年来成功实施了多例码头加固工程,如码头沉降控制加固、码头淘空加固、码头混凝土缺陷加固、码头碳纤维加固、码头桩水下加固等施工。
浙江某公路大桥桥墩因潮水冲刷等种种原因,需进行植筋加固施工。该大桥长856米,水面跨度527米,桥面宽38米,双向4车道。桥下每排三个直径1米的灌注桩,水上用一个大承台将三个灌注桩连成整体。
我公司接到任务后,安排了水下加固和桥墩加固施工经验最为丰富的第三工程队赴现场施工。该工程技术要求非常高,施工工艺较为复杂,较为困难的是,水下立模后,还要进行水下堵漏作业,堵漏成功后要将模板里的水抽干,才进行混凝土浇筑。这在我公司以前施工中从未遇见过,以往大多数是水下不分散混凝土浇筑施工。为了保持江苏瀚明潜水这块金子招牌,我公司技术人员和施工人员克服种种困难,顺利完成施工任务,经监理方验收,全部合格,工程质量达优良。目前,第三工程队已经凯旋。