东莞沙田汽修厂危险废物处理回收

HW08
废矿物油

废矿物油 HW08 900-241-08 10000吨/年
其他废物 HW49 900-044-49 10000吨/年

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废矿物油

废矿物油 HW08 900-241-08 10000吨/年
其他废物 HW49 900-044-49 10000吨/年
按照危险品管理条例来说危废还不少

一，机电车间
机油，机油滤清，汽油滤，波箱油过滤器，带油的擦布，其他换下的油类、油脂、冷却液类品，其他带腐蚀类，带油的零配件，装油品、易燃易爆品的罐子等
二、钣喷车间
换下的黏贴带挥发性的胶类以及其他易燃易爆品的罐子等
三、喷漆车间
天拿水，油漆，光油，汽油，除油剂等各种带污染性和易燃易爆特性的物料，以及和这些物品接触使用的遮蔽纸，过滤网，手套，薄膜，罐子，剩余不能回收的易燃易爆液体，都属于危废。

在我国现行交通规则中，对危险货物是否是危险废物，还是刚生产出的产品没有进行严格区分。而危险化学品也只属于危险废物的一个特殊的种类范畴，并不能代表所有的危险废物。现已经颁布的《国家危险废物名录》让我们对什么样的废物是危险废物有法可依，但还存在很多漏洞和不足。国家出巨资下大力气对危险废物进行无害化处置，未来还将颁布一系列关于危险废物管理和处置领域的技术标准和规范，其目标不是交通部门规定中的危险货物，更不是公安部门规定中的危险化学品，而是《国家危险废物名录》中的危险废物。
本技术规范的建立并不是要阻止这种危险废物的运输，除非危险废物太危险以至于不能运输。建立本技术规范的目的是要通过消除风险或把风险降到最低程度，使收集、贮存、运输工作切实可行。达到危险废物自产生起到最终处置为止，使其对环境的影响都在我们的控制之中。

国家根本大法和法规的层次已较为完善，《固废法》对危险废物的收集、运输和贮存有总的要求，危险废物经营许可证制度是一种权威的资格认证，已经形成了高门槛的市场准入机制，规定了哪些单位和个人有资格经营危险废物；危险废物转移联单管理办法则贯穿危险废物从产生到最终处置的全过程，使危险废物的去向通过转移联单有效的跟踪控制，并使记录得以保存。但是，我国在上述法规框架下，针对收集、贮存和运输方面还缺乏相应的标准和规范，而针对危险废物这种特殊的物质形态只得粗犷引用交通部门的类似规定执行。而再看国外关于危险废物的管理现状，无论美国还是欧洲，都早已通过长期的摸索总结经验，形成了他们较为完备的关于危险废物收集、包装、运输和贮存的技术管理体系。尽管欧洲各国也和我国面临了同样的问题，即危险废物的包装、运输与危险货物包装、运输技术规范的整合问题，但毕竟具体的技术规范体系已经完备，值得我们学习和借鉴。
明确本技术规范的适用性
根据危险废物收集、贮存、运输环节的特点，明确具体的技术规范内容。例如，运输方式有很多种，包括水路、铁路、公路等运输方式。每一种运输方式都有其优势和劣势，不同运输方式所要求的包装级别和技术规程不同。本规范旨在明确每个运输方式的包装方法，明确每一种包装的具体标识。
由于待建的31座综合性危险废物处置厂以及在运行的危险废物处置厂大部分为综合性集中处置厂，服务区域非常大，收集、运输和中转是不可避免的，现国家缺少专门的危险废物运输车辆配备和危险废物中转设施方面的具体规范，增加这部分内容，能够适应全国危险废物和医疗废物处置设施建设规划的实施需求。而一般工业废物和特殊危险废物的特性相差甚大，收集、贮存、运输过程也应各有不同的规定。诸多方面都需要一个更加专业、更加具体、可操作性强的技术规范的出台。
本技术规范的出台直接针对现有危险废物领域收集、贮存、运输的实际需求而进行，以便为解决该领域相关问题提供技术和管理依据。

解决危险废物收集过程中的问题
现能够指导危险废物收集过程中分类的是《国家危险废物名录 [4]  》，但该名录将危险废物分为47类，600多种，种类繁多不易操作，实际操作仍沿用类似于欧洲的9种危险特性分类方法。国家现已经执行的危险废物申报登记制度，使环保部门能够掌握各区域的重点污染源情况，但由于没有对收集者和产生者的责任作出明确界定，也没有对收集过程中的技术细节做权威规定，无法可依，导致两种情况出现。
一是企业运营状况差，废物长期贮存，无法对已造成污染的废物采取收集行动。危险废物生产、贮存、使用单位由于在转产、停产、停业或者解散后未对其库存、危险废物进行妥善处置而造成的环境污染和人员中毒事件时有发生，对当地环境和居民安全带来严重的隐患。为了有效防止此类事件的发生，技术规范提出了生产、贮存和使用危险废物的单位关闭、停产、合并或者转产的，应当安全转运并处置其库存和危险废物，妥善清理现场，并按照国家有关标准和规范，对厂区的土壤和地下水实施监测，检测结果报县级以上环境保护行政主管部门备案。另外，对于无明确责任人的危险废物，其运输费用无法落实问题也是必须解决的问题，本技术规范针对以上问题进行了规定。
二是小规模的产生者无证经营和违规经营情况严重，导致危险废物流向复杂，流失严重，大部分没有实现分类收集，没有专用包装物和容器。这一现象的产生其实国外早有先例，也已有解决方法。美国的管理模式可以作为借鉴，下面具体阐述：
美国和欧洲相比，我国的危险废物管理模式更适合借鉴美国的。原因是欧洲的国家国土面积相对较小，存在很多废物越境转移的问题，例如只有少数的国家拥有危险废物焚烧和填埋的设施。而美国的情况和我国比较类似，更主要的是在危险废物收集的领域已经领先我们很多年，基本形成了一个科学可行的管理模式。我们要通过对美国收集方面技术指南以及相关法规的研究，初步建立起我国的危险废物收集技术管理模式。

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