8方垃圾运输车厂家价格 5吨压缩垃圾车价格

压缩多利卡压缩簸箕斗翻转垃圾车厂家地址突出特点：
收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
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温馨提示：我们生产的每一款压缩式车，都是出自正规厂家的原装三包底盘，凡是由我公司压缩式垃圾车厂销售的车辆，确保交给客户的每一辆压缩式垃圾车都是质量可靠,值得信赖的产品。在中国专用车市场，我们公司生产的压缩式垃圾车产品一直保持着市场80%占有率,领先业界其他同行,质量就是生命,我们将以严格的检测标准确保出场的每一台压缩式垃圾车产品,都是放心可靠. 我们现在主推包上户及不上户、二手车等主要业务，我们公司将以质量求生存、信誉是保证。

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液压系统的设计合理，管路布置整齐，使用专用的液压钢管和软管，耐压能力强，中间用活性接头连接，拆卸方便；液压油泵为全国知名厂家生产，工作稳定，质量可靠，最大工作压力可达25MPa，同比其它同型号油泵输出流量更大，卸料时间≤40S，装填垃圾的一次循环周期≤50S；液压油缸由专业厂家生产，使用全进口的密封装置，密封性能好，使用寿命长，输出效率高，对垃圾的挤压效果更好，生活垃圾的压缩可达3：1；多路阀为压缩垃圾车专用阀，质量优良，针对性强；出于安全考虑，在液压系统的举升回路中加装了节流阀，延缓了后包的关闭速度，同时在后包举升油缸上安装了双向平衡阀，可有效保证后包开闭动作的平衡性和协调性。

选装：另外，本车还可根据用户的实际使用需要，选装配一套全自动的PLC自动控制系统。

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装有机械和气动控制的两套独立操作系统，操作起来更为方便、灵活、可靠，在车辆后方的左右两侧，分别装有气动和手动操作手柄，可独立控制控制上料和压缩的全过程；在车辆前方装有操作手柄，分别控制后包开闭和推板的前后移动，完成卸料和回位锁紧功能，同时，在驾驶室中还安装有一套气动控制开关，操作人员可不用下车，在驾驶室中即可直接完成卸料和回位，不仅如此，还安装有安全保护装置，可防止在驾驶室操作上的人为失误。

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选装：另外，本车还可根据用户的实际使用需要，选装配一套全自动的PLC自动控制系统。

压缩式垃圾车

压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件。具有压力大、装载量大、密封性好、操作方便、安全等优点。适合远距离垃圾的转运，该车采用后装压缩和双向压缩技术对垃圾进行挤压装载比起其它类型垃圾车技术含量更高，它既可以手动操作也可以自动操作，为环卫工作的处理节省了物力和人力。


整车说明:
底盘配置：采用正宗东风多利卡底盘，单排，可翻转驾驶室，轴距3800mm，柴油机120马力发动机，车架192，前桥2.2吨，后桥4.2吨， 7.50-16轮胎，车厢长5120，带方向助力，气制动，离合器助力，5档变速箱。

上装配置：箱体容积 7方，主要组成部分：结构部分、液压系统、控制系统。
结构部分分为：箱体、推板、后包、滑板、刮板，装翻斗上料机构。
箱体使用强度高、焊接性能良好、抗腐蚀性强的材料（国标边4厘米底5厘米）制作而成，内部为全焊接，可有效防止渗漏。箱体样式为弧形结构，样式简洁，美观大方，同时能够最大限度减小变形。


推板由型材拼焊的框架为主体，加上数控等离子切割面板，与箱体匹配完美，而且知推板的四周加装有橡胶皮，密封性更好，能够有效阻隔箱体内的垃圾。导轨内装有耐磨块，减小了推板在箱体内移动过程中的摩擦阻力。

后包外观为圆弧形，与箱体装配后整体美观、协调。与箱体接触面装有橡胶密封条，下方设有污水箱，在后包关闭时与箱体实现自锁，能够有效防止二次污染。


滑板和刮板装在后包内，在油缸的作用下，通过连接的滑块实现在滑板在后包内的上行、下行。刮板通过转轴连接在滑板上，在油缸的推拉作用下实现压缩紧和张开的功能。所使用的滑块为阻力小、耐磨性好的尼龙材料，性能可靠，经久耐用，而且更换方便。
上料装置适用翻斗上料，完全由油缸带动完成上料动作，节省了人力，提高了工效。