G、无翻转机构——可配合压缩勾臂式东风多利卡压缩式垃圾车买倾倒后的垃圾;
压缩垃圾车的车型优点:
㈠采用双向压缩技术,压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩可达到600kg/m3以上。
㈡主要构件填装器、垃圾箱、推铲采用Q345A高强度锰钢一次制作而成,结构牢固,重量轻,刚度大,强度好。垃圾箱与填充器采用优质进口橡胶条密封,密封性好,使用寿命可达1.5年以上.
㈢垃圾箱采用无骨架圆弧设计,布局合理,美观大方。为杜绝填料器油缸管突然爆裂而产生填料器掉落,提高使用安全性,液压系统的举升油缸加装有保证安全的双向液压锁。 选用可编程按顺序集成控制器,控制电路在可编程控制器内生成,并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,外部只有线路连接,降低了故障发生率。
㈣设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。垃圾压缩循环(连续循环)采用可编程控制器编程,一键式操作制动控制,当垃圾压缩一次循环或连续循环作业时,刮板张开,下行至滑板下行程感应器位置自动刮合,刮板刮合完成后滑板上行至上行程感应器位置,系统停止。垃圾压缩时可编程序控制器自动匹配底盘发动机油门,压缩循环停止后油门自动降至怠速,有效节省油耗及提高垃圾压缩效率。
㈤推铲采用优质尼龙滑块设计,有效杜绝了推铲垃圾推卸是因推铲收录不均造成的推铲跑偏而导致的推铲及箱体损坏。推铲油缸采用平置布局,保证了推铲油缸推力作用与推铲,保证其运行的平稳。
㈥推铲油路设计有保压阀,提高了其垃圾的压实度。整车具有自动化和手动操作两套系统,且控制盒分别安装在驾驶室内和车位,驾驶室内作业控制盒可控制推挤卸料,车位的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业,使用操作十分方便,合理。
㈦配备不小于200升容积的污水箱,可对垃圾压缩过程中的污水进行收集,防止污水溢流而造成的第二次污染。
㈧驾驶室设有清理开关,当车辆行驶至填充厂进行垃圾倾倒时,操作垃圾清理开关,填料器刮板运行刮合循环对填料器中的残余垃圾进行清理,垃圾压缩循环系统设有急停开关,压缩过程中可及时停止运行。
垃圾压缩填装过程见图,步骤(1),为起始位置,当填装料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备,
步骤(2),滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
步骤(3)刮板向前回转,进一步压实垃圾,
步骤(4),刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。
垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。垃圾卸料见图中步骤(7)。
污水渗漏问题解决方案:
人们的生活离不开环卫垃圾车,尤其是对城市来说,在人口密集的城市中,每天产生的垃圾量很大,但土地是有限的,所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。
如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的,比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染,就会把道路弄的臭气熏天,所以要解决这种现象就变的更加重要了,必须想办法增加污水箱容积,处理好污水的收集与排放。
增加垃圾污水箱容积是很必要的,而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部,可较好利用填装器与厢体下部之间的空间,还可减小车辆后悬,增大离去角,但污水箱容积小,扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下,放弃利用填装器与厢体下部之间的空间,同时增大车辆的后悬,减小了离去角,污水箱容积大,扩容潜力也大。
其实不管污水箱的容积再大,也有装满的时候,要使车内污水不致造成污染,须及时倾倒污水。污水的倾倒
一要方便,二要易于清洁污水箱内腔,三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效清除积垢,再采取外接胶管排污的方式,这样效果会更好。
我公司对全国客户承诺:
1、凡在我公司订购的车辆,底盘部分均可在全国服务站联保。
2、售后服务:上装部分可三包服务一年或三万公里,免费发送易损件,售后人员48小时到位。
3、凡属本公司车辆、均终身负责保修并免费提供技术服务。
4、如客户不方便提车,本公司派专业技术人员将车辆安全、快捷的送到全国指定地点,货到付款。并提供车辆使用和保养的相关知识。
压缩垃圾车的柴油机压气机端密封环漏油 :
1、柴油机空气滤清器太脏(清洁或更换)
2、柴油机压气机吸气流道阻塞或沾污(去除污物)
3、增压器回油管不畅(清洁或更换)
4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥(清洁或更换增压器)
5、发动机活塞环或缸套磨损
6、柴油机增压气损坏(修理或更换)
压缩垃圾车的柴油机发动机功率下降或发动机冒黑烟:
1、空气滤清器太脏(清洁或更换)
2、柴油机压气机出口与排气管连接处漏气(拧紧夹箍或紧固件)
3、涡轮进口与排气管连接处漏气(更换垫片、拧紧紧固件)
4、发动机进气管漏气(更换垫片、拧紧紧固件)
5、柴油机排气管破裂或垫片损坏(更换排气管或垫片、拧紧紧固件)
6、柴油机压气机叶轮沾污(清洗)
7、柴油机增压气损坏(修理或更换)
8、柴油机燃油系统出故障。