1.压缩空气用途。
2.最低使用压力。
3.尖端与离峰的需求风量。若最高与最低使用压力差达3bar时，就必须考虑"高低压分流"，然后根据尖、离峰的负担变化来选择不同机型的空压机，如"基载"使用离心式(单机>75CMM)或螺
旋式(单机<60CMM)："变动负载"使用高压空气机与大型储气桶来因应。
4.依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器，过好的质量浪费能源，不足的质量影响制程，必须慎重考虑。
5.空压机的控制技术日新月异，"多机连锁"、"变频变速"及"远程监控"等技术，能有效抑制离心式的BOV及螺旋式的空车浪费(节约电费25-40%)，减少备机容量与投资(15-30%)，稳定
供气压力(正负0.1bar)。
6.运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量，重点是实际的"性能曲线"与"每马风量"。
7.安装考虑机房空间的大小，通风条件、噪音隔绝、废热、废水回收等都引响能源的使用。此外，"集中式"比"分布式"有较低的安装、保养与控制成本，也可以减少外围设备。 区域市场 8.至于，冷却方法有气冷与水冷两种，气冷是不必额外投资冷却塔雨水，但必须有良好的通风：水冷是运转温度不受环境的影响，有利空压机的寿命，唯有结冰爆裂与阻塞的缺点。
9.电源规划电压需求与电压降的稳定必须要求，离心机通常为高电压，完全不能移动，启动时对电网会造成冲击，应该保持经常性运转。
10.维护机房要有适当的保养空间及必需的吊运设施与出入信道，工程人员与保养也应该施予不同的维修专业训练
近年来，我国气动工具发展快速，越来越多的商家们看好气动工具市场。以前大部分产品主要从美国、德国、日本等国家引进，五金市场上的产品主要以我国台湾产品居多。而现在我国内地的生产技术不断进步，像温州，上海一些企业纷纷推出了气动工具产品。而且气动工具使用范围也很广，广东、上海、江苏、福建等沿海省市的装配业、机械业、运输业以及永康的滑板车、电动自行车、摩托车装配还有气动修理厂和一些流水线工作的企业和厂家都纷纷使用了气动工具。
各项优势明显
电动工具和气动工具相比较而言，首先在工作能力方面。气动工具通过供气阀手柄的操作以及调整调节阀可以很简单地进行，转速范围上能提供更多级别的选择。在同样输出功率的情况下，与电动工具相比小型轻量，气动工具更适合长时间工作，而不会出现发热现象。且即使压缩空气发动机发生超负荷现象，工具仅仅是停止转动，一旦超负荷现象解除则重新恢复正常运转。
其次环境适用能力方面。气动工具耐水性能更强。浸水虽然对工具有害，但不会像五金电动工具可能产生电火花，引发危害。而且由于气动工具可以使用内燃机气泵，可以适应各种不良或恶劣的环境。
最后在经济性方面。电动工具初期投资较低，但长期使用能源消耗较高，且工具维修、更换所需成本也较高。气动工具初期投资需要建立空压管路设备，但长期使用在能源消耗与工具维护上成本较低。
产品发展趋势
气动工具的用途与电动工具一样，甚至有过之而无不及，它机身小巧玲珑，寿命长，安全性高，并且更能节省能源。就目前的总体情况而言，它的品种规格也较为齐全，如有风凿、枪钻、抛光机、冲击扳手等，但由于它的市场价位总的来说要比电动工具高，这也成为了气动工具没有普遍被运用起来的主要原因之一。但据经营户介绍，随着国内生产技术的不断提高和成熟，气动工具的价格将逐渐下降。
气动工具主要组成部件之一，主要有气动马达及动力输出齿轮组成，它依靠高压力的压缩空气吹动马达叶片而使马达转子转动，对外输出旋转运动，并通过齿轮带动整个作业形式转化部分运动。按定子与转子是否同心，气动马达可分为同心马达和偏心马达;按进气孔的数量多少，可分为单进气孔马达、双进气孔马达和多进气孔马达等。国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉分析指出，随着生产自动化程度的不断提高，气动技术应用面迅速扩大、气动产品品种规格持续增多，性能、质量不断提高，市场销售产值稳步增长。
贴牌现象严重
我国是五金工具的生产和出口大国，其中，在全球销售的电动工具中，绝大部分是从我国生产并出口的，我过已经成为世界主要的电动工具供应商。虽然我国五金工具产业规模较大，但由于技术创新能力偏弱、市场结构过于单一、品牌影响力较弱等因素，许多五金工具生产企业往往缺乏核心竞争力，难以做大做强。
近年来，气动工具产品需求很旺盛，令人欣喜，特别是礼品工具套装的出现，再次为气动工具行业指明了一条新的道路，但每一个行业的发展都不是完美的，都具有两面性，还存在一些不足的地方。
行业龙头带动作用不强。气动工具产业龙头骨干企业在国内外市场技术、产业总体竞争力等优势不明显;市场结构过于单一。气动工具主要业务来自外贸订单，出口依存度过高，在国际金融危机引发的经济危机影响下，这些企业出口市场急剧萎缩;品牌建设相对滞后。气动工具大部分企业靠贴牌生产，缺少知名度和核心竞争力。
