西门子模块6GK7342-5DF00-0XE0 西门子模块6GK7342-5DF00-0XE0

未来工厂的核心便是将Big Data变成Smart Data，EWA主要透过数据挖掘、分析及管理层整合，以及分类主动推送给相关员工等多种手段，让人员用好数据，这也是未来工厂仍要保留人的智慧的另一体现

“通过交流信息和实践知识，成员将有机会提高生产力，增加专业知识，简化共同创新，并加速将3D打印技术应用于新的工业应用水平。”西门子发表声明。

上海诗幕自化设备有限公司

概述

S7-300

• 模块化微型 PLC 系统，满足中、小规模的性能要求
• 各种性能的模块可以非常好地满足和适应自动化控制任务
• 简单实用的分布式结构和多界面网络能力，应用十分灵活
• 操作方便，设计简单，不含风扇
• 任务增加时可顺利扩展
• 大量的集成功能，使它功能非常强劲

S7-300F

• 故障安全型自动化系统，可满足工厂日益增加的安全需求
• 基于 S7-300
• 可连接配有安全型模块的附加 ET 200S 和 ET 200M 分布式 I/O 站
• 通过采用 PROFIsafe 行规的 PROFIBUS DP 进行安全相关通信
• 标准模块另外也可用于非安全相关应用博大精深，同心致远！
  西门子面向中高端应用推出全新伺服驱动系统
  西门子全新伺服驱动系统含Sinamics S210驱动器和Simotics S-1FK2电机
  高动态性能和精度，结合了先进的“单电缆（OCC）”技术
  集成强大的安全功能，并可实现快速工程组态和调试
  伺服驱动系统拥有5个功率等级（50-750 W）
  凭借Simotics S-1FK2电机和Sinamics S210驱动器的完美组合，西门子推出了拥有5个功率等级（50-750 W）的全新伺服驱动系统。电机与驱动器通过Profinet与上级控制器相连，并借助Webserver和一键优化来简化调试过程。通过Simotics伺服电机，小型负载可实现高动态、高精度的运动。电机通过“单电缆（OCC）”与驱动器相连。Sinamics S2。

• 6ES7 870-1AA01-0YA0	可装载驱动 MODBUS RTU 主站
  6ES7 870-1AB01-0YA0	可装载驱动 MODBUS RTU 从站
  6ES7 902-1AB00-0AA0	RS232电缆  5m
  6ES7 902-1AC00-0AA0	RS232电缆  10m
  6ES7 902-1AD00-0AA0	RS232电缆  15m
  6ES7 902-2AB00-0AA0	20mA/TTY电缆  5m
  6ES7 902-2AC00-0AA0	20mA/TTY电缆  10m
  6ES7 902-2AG00-0AA0	20mA/TTY电缆  50m
  6ES7 902-3AB00-0AA0	RS485/RS422电缆  5m
  6ES7 902-3AC00-0AA0	RS485/RS422电缆  10m
  6ES7 902-3AG00-0AA0	RS485/RS422电缆  50m
  6GK7 342-5DA02-0XE0	CP342-5通讯模块
  6GK7 342-5DF00-0XE0	CP342-5  光纤通讯模块
  6GK7 343-5FA01-0XE0	CP343-5通讯模块
  6GK7 343-1EX21-0XE0	CP343-1 以太网通讯模块
  6GK7 343-1EX30-0XE0	CP343-1 以太网通讯模块
  6GK7 343-1CX10-0XE0	CP343-1 以太网通讯模块
  6GK7 343-1GX31-0XE0	CP343-1 IT以太网通讯模块(支持PROFINET)

  
  

  

  应用

  IM 360/IM 361 和 IM 365 允许多层配置 S7-300 自动化系统（CPU 313C,314 以上），由中央控制器和最多 3 个扩展单元机架组成。

  各个机架通过接口模块互相连接。

  • IM 365：
    中央控制器和一个带最多8个模块扩展机架；距离： 1 m
  • IM 360/IM 361：
    中央控制器和三个扩展机架，每个机架最多8个模块；相邻两个机架间的距离： 4 cm 至 10 m

  

  设计

  通用特性

  所有接口都具有以下特点：

  • 设计紧凑： 
    坚固的塑料机壳内包含连接电缆用的接口。
  • 安装简单： 
    接口模块安装在DIN导轨上（插槽3）并和其它模块一样经过总线连接器连接到I/O模块。
  • 无故障组态： 
    接口模块自组态。 无需地址分配。
  • 状态和故障 LED

  IM 365

  对于一个ER来说，IM 365是最经济的扩展办法。 它有以下特点：

  • 有两个IM 365模块，其中一个插入CC，另一个插入ER。 通过1m长的固定连接电缆连接。
  • 模块的使用限制：
    ER不接到通信总线（C总线）。 因此C总线节点（例如CP和FM，见配置表）不能插入这个机架。
  • 无单独电源： 
    ER上的模块由CPU电源供电。

  IM 360/IM 361

  对于较大型扩展项目，IM 360 和 IM 361 都是理想解决方案。 它们有以下特点：

  • IM 360 插入到 CC 中
  • IM 361 插入到各个 ER 中
  • 单独电源
    每个 IM 361 需要一个外部 24VDC 电源。 然后它给扩展机架上的所有模块供电。 可通过电源连接器连接 PS 307 负载电源。
  • 没有模块选择限制：
    所有的 S7-300 模块都可以使用在 ER 上。西门子近日与上海申能电力科技有限公司签署协议，将为华润电力控股有限公司旗下徐州电厂的一台320MW蒸汽轮机实施高温亚临界机组节能综合升级改造的工程提供汽轮机改造服务。整个机组升级改造后，预计发电效率将提升到42.9%，排放降低超过10%，大修间隔将由原来的6年延长至12年，实现在提高发电收益的同时，显著降低维护成本。该项目预计2019年年中完成。
    “我们很高兴可以将久经验证的蒸汽轮机升级改造技术和经验带到中国，助力中国实现更加高效的火力发电，从而支持我们的客户达成政府制定的减排目标。”西门子(中国)有限公司执行副总裁、发电服务集团总经理罗克(Gery Nocker)表示，“本次协议的签署也是西门子与申能集团20年的合作历程中的又一个里程碑。在过去的二十多年里，我们共同打造了中国首个百万等级机组，并为中国效率最高的燃煤电厂提供了汽轮发电机技术。我们期待此次与申能科技的合作能够实现新的突破。未来工厂的核心便是将Big Data变成Smart Data，EWA主要透过数据挖掘、分析及管理层整合，以及分类主动推送给相关员工等多种手段，让人员用好数据，这也是未来工厂仍要保留人的智慧的另一体现。
    
    
    
    1．信号线与动力线必须分开走线
    使用模拟量信号进行远程控制变频器时，为了减少模拟量受来自变频器和其它设备的干扰，请将控制变频器的信号线与强电回路（主回路及顺控回路）分开走线。距离应在30cm以上。即使在控制柜内，同样要保持这样的接线规范。该信号与变频器之间的控制回路线长不得超过50m。
    2．信号线与动力线必须分别放置在不同的金属管道或者金属软管内部
    由于水系统的两台富士变频器离控制柜较远分别为30m和20m，因此连接PLC和变频器的信号线如果不放置在金属管道内，极易受到变频器和外部设备的干扰；同时由于变频器无内置的电抗器，所以变频器的输入和输出级动力线对外部会产生极强的干扰，因此放置信号线的金属管或金属软管一直要延伸到变频器的控制端子处，以保证信号线与动力线的分开。3．模拟量控制信号线应使用双股绞合屏蔽线，电线规格为0.5～2mm2。在接线时一定要注意，电缆剥线要尽可能的短（5-7mm左右），同时对剥线以后的屏蔽层要用绝缘胶布包起来，以防止屏蔽线与其它设备接触引入干扰。
    4．为了提高接线的简易性和可靠性，推荐信号线上使用压线棒端子。压接端子选择如下图：
    5．如无使用压线端子，接线时请注意：
    二．关于接地
    1．变频器的接地应该与PLC控制回路单独接地，在不能够保证单独接地的情况下，为了减少变频器对控制器的干扰，控制回路接地可以浮空，但变频器一定要保证可靠接地。在控制系统中建议将模拟量信号线的屏蔽线两端都浮空，同时由于在机组上PLC与变频器共用一个大地，因此建议在可能的情况下，将PLC单独接地或者将PLC与机组地绝缘开来。
    2．变频器的接地
    ·400V级：C种接地（接地电阻10Ω以下）。
    ·接地线切勿与焊机及动力设备共用。
    ·接地线请按照电气设备技术基准所规定的导线线径规格。
    如35KW的变频器接地线线径推荐为22mm2，87KW的接地线线径推荐为50mm2。
    ·接地线在可能范围内尽量短。由于变频器产生漏电流，与接地点距离太远则接地端子的电位不安定。
    
    ”