庆阳316异径管！10CrMo异径管厂家直销
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同心异径管
同心异径管
同心异径管是，它的连接形式就是直接将异径管与钢管对焊，同心异径管的主要制造标准一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510。与同心异径管对应的还有偏心异径管，材料有碳钢，合金钢和不锈钢。
中文名：同心异径管，外文名 ：Reducer Concentric
制 作：钢制热压成型或者锻打成型
同心异径管分类
以材质划分
碳钢: ASTM/ASME A234 WPB、WPC
合金: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV
不锈钢:ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N
ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti
ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H
低温钢:ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6
高性能钢: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70
铸钢，合金钢，不锈钢，铜，铝合金，塑料，氩硌沥，PVC，PPR、RFPP(增强聚丙烯)等。
以制造标准划分
分为国标、电标、船标、化标、水标、美标 、德标、日标、俄标等。
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电工网讯：2016年，光伏全年发电量662亿千瓦时，次突破全年总发电量的1%。光发电量占比仍在继续，2016年新增1.2亿千瓦装机量，其中30%是光伏发电。电力的生产结构变化正在改变电力的组织形式。电力被送到几千公里外的上海消费的会越来越少，以分布式光伏为代表的自发自用，余电上网的微电网在越来越多。微电网是相对大电网的一个概念，是一个能够实现自我控制、保护和的自治。微电网有诸多优势，比如可以有效解决风、光等清洁能源并网问题；电力运输半径小，线损非常低；还可以解决部分调峰和备用问题。过去数年，光伏、风能等新能源的度电成本在迅速下降，储能成本在迅速下降，微电网的控制技术不断成熟，设备生产成本不断下降，微电网建设的爆发点在不断临近。什么是微电网？今年，乔布斯后的杰作苹果飞船总部大楼将竣工，26万平方米的建筑面积让大楼成为全球大的建筑之一，同时它也是全球环保的项目之一。在这座造价高达50亿美元巨型建筑屋顶铺满了太阳能面板，成为全球大级别屋顶光伏能源，发电能力达到20兆瓦。按照光照8小时，损耗30%极端计算，20兆瓦意味着苹果新总部屋顶每天发电将达到4.8万度电。
（三十九）加强目标责任评价考核。强化节能减排约束性指标考核，省每年组织开展市级节能减排目标责任评价考核，将考核结果作为班子和干部考核的重要内容。对未完成能耗强度目标的市级进行问责，对未完成省下达能耗总量控制目标任务的予以通报批评和约谈，实行高耗能项目缓批限批。对、总量减排目标均未完成的地区，暂停新增排放重点污染物建设项目的环评审批。将重点单位节能减排考核结果纳入省企业信用数据库，并信用信息共享平台。对未完成目标任务的暂停审批或核准新建扩建高耗能项目。落实国有企业节能减
但是随着近年来京津冀、长三角、珠三角的雾霾越来越严重，铁腕治霾的主要手段开始转向减少区域内的煤炭使用。以电代煤，已经没有任何争议。从这一角度来说，上特高压是必然选择。而目前争论的焦点，主要集中在上直流特高压还是交流特高压。
中国电工网讯：我国新能源汽车截止2016年产销规模已经实现了50多万辆，开始主要是公交车用新能源汽车，后续出租车开始用新能源汽车。2015年其他乘用车开始发力，成为新能源汽车主要成分。中国新能源汽车到2020年产销规模规划是200万辆，存量达到500万辆。截止2016年底中国汽车产销规模已经是2800万辆了，存量是1.67亿辆。以上数据表明，我国新能源汽车在汽车总体中，其体量太小。中国政府已经明确了新能源汽车是汽车大国走向强国的必由之路。必由之路的瓶颈是动力电池技术能不能突破?如果能突破，中国发展新能源汽车一定会成功。下面是笔者对中国发展汽车动力电池的使命、愿景、目标、技术路线的研究，供同行参考。一、动力电池在新能源汽车行业的地位对燃油汽车而言，发动机是汽车心脏。中国汽车落后于外国，主要是发动机技术落后。发动机难度大，技术迭代时间短，30多年来，由于外国的重重，我国采用的用市场换技术的路线，却没有换来高端发动机技术。中国是汽车产是销大国，却不是汽车强国。如果不能实现汽车强国的愿望，中国人将长期为外国企业打工。中国政府提出，发展新能源汽车的基本意图是要改变目前的现状，中国汽车工业必须要有新的面貌。但是，随着环保要求越来越高，发动机技术水平也要求越来越高。中国在燃油汽车方面与外国技术距离是越来越大了，主要的指发动机技术的距离是越来越大。外国人绝不会不对中国人开放，燃油汽车的高端技术。于是，中国政府提出了要弯道超车，如何弯道超车?决定发展新能源汽车。能实现弯道超车吗?能超!基本理由是，中国人与外国人在汽车动力电池方面都是新的。也就是说在动力电池上技术上，是中国人能不能实现弯道超车的关键，如果动力电池研发及生产上要比外国人能走得快一些，这个弯道超车就会成功。
瑞士IREWIND公司发明的这一智能摄像系统一定程度上实现了无人拍摄，其工作原理是多台固定的摄影机通过智能GPS定位功能追踪人体活动轨迹，所拍摄的多角度视频片段自动直接上传云端服务器进行画面整合，用户可直接利用相关程序下载、查看视频或发布至社交网站。
