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焊接三通
焊接三通就是一段主管加上一个小的分支管，显然，两个大的尺寸是主管，中间接出来的小尺寸就是支管·
中文名：焊接三通
种 类：等径、异径
产品介绍
焊接三通一般分为等径三通，异径三通，材料有碳钢，合金钢和不锈钢。
焊接三通就是一段主管加上一个小的分支管，显然，两个大的尺寸是主管，中间接出来的小尺寸就是支管. 在纯氧管线中，一般是有压力的，这时氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管内杂物在随氧气流移动时，因管径变化，流速产生变化可能引起杂物与管子的碰撞产用火源或者因流速变化产用的静电放电，都可能引起纯氧管的着火。
焊接三通被广泛用石油、航天制药、化工、冶金、电力、军工、工程配套等工业管道上。
在生产工艺上分两种：一种是无缝冷拔三通，另一种是有缝焊接三通。
焊接三通材质：A105 、 20# 、Q235、碳钢 、 不锈钢、合金钢；焊接三通口径DN10--100；
执行标准：
GB/T12459-2005
GB/T13401-2005
GB/T10752-1995
GB/T14383-93
HGJ514-87
DL/T695-1999
D-GD0418
焊接三通产口压力：SCH10 。
产品特点
◆秉持高质量、高质量、高可靠性
◆结构紧凑流线
◆现代化美学造型设计更增工业艺术的美感
◆高性能动作、准确度高
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根据EIA的数据，自2014年以来，风能和太阳能发电已经达到了春季或秋季的高水平。由于这些季节是电力需求量小的时期，因此，这个时期发电量达到美国发电总量的高水平。根据美国电力2016年的年度数据，德州在风能发电量中占比大，其次爱荷华州的风能和太阳能发电综合占比大，占据了该州2016年发电量的37%。数据显示，在美国排名前
电工网讯：近日，广西电网220千伏渡江变电站风电送出配套工程所有线路成功投运，广西兴安县殿堂、道坪、平岭、西坑等风电场的风电顺利并入广西电网并源源不断送往千家万户。近年来，广西电网公司积极服务核电、风电、太阳能以及电等新能源的有序和充分利用，新能源的消纳能力。截至3月末，广西电网新能源累计并网装机容量147.5万千瓦、同比增长63%。自2015年10月25日1号机组并网发电以来，我国西部地区首座核电站防城港核电站已经运行并网发电一年多。为支持广西核电发展，广西电网公司积极建设了500千伏防城港核电送出工程，确保防城港核电站建成后电力顺利输出。截至3月末，广西电网核电装机容量217万千瓦，核电发电量23.7亿千瓦时、同比增长27.68%。为做好风电、光伏等清洁电源接入送出工程建设，解决清洁能源并网问题，今年一季度，广西电网公司在贺州建成投运两个风电送出配套工程富川朝东风电场220千伏送出工程、富川长春风电场220千伏送出工程，解决了贺州长春朝东、石家、长春14.55万千瓦风电场风电送出并网的问题，目前贺州已有6个风电场接入广西电网，装机总容量34.45万千瓦。截至3月末，广西电网累计安排风电并网配套送出工程项目投资4.24亿元，保障新能源项目及时并网;累计并网风电项目19个、装机容量95.17万千瓦，风电发电量5.92亿千瓦时、同比增长134.9%;累计并网光伏发电项目972个、装机容量20.37万千瓦，光伏发电量0.2亿千瓦时、同比增长10.1%。同时，广西电网公司深化绿色调度，优先消纳新能源，推动主管部门制定广西发电运行办法，坚持清洁能源优先调度机制，统筹安排电网运行，优先调度风电、光伏等清洁能源，促进电源与电网的协调发展。变压器
电工网讯：近日，贵州省能源局联合贵州电网公司组织召开会议，启动贵州新能源消纳专题研究工作，并就组建新能源协会有关事宜进行研究。近年来，随着风电、光伏发电、生能发电等新能源项目快速发展，加之项目点多面广，新能源项目的电网接入消纳矛盾逐渐显现，已成为影响贵州新能源产业可发展的制约因素。为此，贵州省能源局组织贵州电网公司及有关单位就新能源消纳问题开展专题研究。贵州省能源局表示，贵州省新能源消纳专题研究工作，要统一认识、群策群力，充分表达自己的意愿，提出意见和建议，确保研究工作有前瞻性、科学性、可操作性，推动贵州新能源健康发展。同时，根据相关在黔新能源企业的提议，商讨了组建贵州新能源协会，旨在搭建在黔从事新能源、利用、研究、产品生产、监理、勘察设计等企业的沟通交流平台，帮助各会员单位反映问题，解决实际困难，促进新能源产业健康发展，助推我省能源转型升级。贵州电网公司表示，贵州电网将大力支持新能源发展，提供?
创新消费理念，大力发展分享经济，把分享经济作为供给结构、引导绿色消费的新领域，产品生命周期，资源利用效率。闲置房屋、闲置车辆、闲置物品的分享使用和分时租赁的新型商业业态。发展分享办公、分享存储、分享信息，闲置资产的利用效率。创新商业，大力发展设备租赁产业，推动外包式服务发展，培育专业的循
电工网讯：新出版的《科学》刊登了电解液化学研究领域的一项重大突破：美国科学家使用液化气取代电解液，分别让锂电池和超级电容器在零下60℃和零下80℃还能保持运行。新技术不仅了电动车在寒冷冬季单次充电的运行里程，还能为高空极冷下的、、星际探测器等提供电能。科学界普遍认为，电解质是改进储能装置性能的大瓶颈。液态电解质已经遭遇研究极限，许多科学家现在将目光聚焦在固态电解质。但加州大学圣地亚戈分校可电力和能源中心及能源储存和转换实验室主任孟颖教授带领其团队，反其道而行之，研究气态电解质并取得突破。这些气态电解质能在一定压力下液态化，且更能抗冻。在新研究中，他们从大量气体候选物中选出两种液化气氟和二氟，分别制成锂电池和超级电容的电解质，使得锂电池的低工作温度从零下20℃延伸到零下60℃，超级电容的工作温度从零下40℃延伸到零下80℃。而且，回到正常室温后，这些电解质仍能保持工作状态。除了创造低温工作纪录，这些气态电解质还克服了锂电池中常见的热失控问题，更具优势。热失控是电池中的热量恶性循环，电池工作时温度会升高，启动一系列化学反应，这些反应产生的热量反过来进一步让电池变热，使电池而毁坏。但气态电解质在高于室温的下，会启动一种天然关闭机制，让电池失去导电性停止工作，从而防止电池过热。新研究还克服了锂电池充放电寿命太短的另一大挑战。因重量轻且能储存更多电?
