不同时段，吊车容易产生的故障都有哪些？

不同时段，吊车容易产生的故障都有哪些？

1.吊车使用初期阶段的故障特点

吊车在使用初期(相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线)，使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果吊车制造或修理质量高，并能正确地使用与维护。那么，初期故障率就低。否则早期故障率会高。

早期故障多地是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。

2.吊车正常使用阶段的故障特点

吊车走合期结束后，进人正常使用阶段。吊车在这个阶段内运行，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，即便发生故障，也是随机性的故障(这种故障具有隐蔽性，维护或检查中不易发现)，所以故障率很低，曲线平缓微升。如果吊车在正常使用期内发生故障，多属偶然性的或因使用、维护不当所致。

3.吊车使用接近大修期阶段的故障特点

当吊车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

4.不同季节吊车的故障特点

吊车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时，故障率高于夏季。例如，燃料供给系在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障；润滑油流动性差，加速了机件磨损；蓄电池漏电，造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。

预防吊车事故，从你我做起！

工作在施工前线的起重机作业人员在操作车辆时一定要更加谨慎。从细节做起，避免起重事故的发生。

为预防起重伤害事故，必须做到以下几点：

(1)起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格，才能持证上岗。

(2)起重机械必须设有安全装置，如起重量限制器、行程限制器、过卷扬限制器、电气防护性接零装置、端部止挡、缓冲器、联锁装置、夹轨钳、信号装置等。

(3)严格检验和修理起重机机件，如钢丝绳、链条、吊钩、吊环和滚筒等，报废的应立即更换。

(4)建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操作规程。

(5)起重机运行时，禁止任何人上下，也不能在运行中检修。上下吊车要走专用梯子。

(6)起重机的悬臂能够伸到的区域不得站人，电磁起重机的工作范围内不得有人。

(7)吊运物品时，不得从有人的区域上空经过;吊物上不准站人;不能对吊挂着的物品进行加工。

(8)起吊的物品不能在空中长时间停留，特殊情况下应采取安全保护措施。

(9)起重机驾驶人员接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时，应在操作前将故障排除。

(10)开车前必须先打铃或报警。操作中接近人时，也应给予持续铃声或报警。

(11)按指挥信号操作。对紧急停车信号，不论任何人发出都应立即执行。

(12)确认起重机上无人时，才能闭合主电源进行操作。

(13)工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位;重新工作前，应检查起重机是否工作正常。

(14)轨道上露天作业的起重机，在工作结束时，应将起重机锚定;当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定;对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定好。

(15)当司机维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。

济宁四通吊车的八大特点：