对接自卸式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。
改装部分:采用国标厚度武钢优质碳板,边三底四骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。
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环卫局所需垃圾车定制有些比较畅销, 上装配置:有效压缩容积10立方,可装8吨生活垃圾,压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款平板式箱更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操控系统,驾驶室和尾部双操控机构。 选装配置:驾驶室加装空调,尾部进料翻转架或翻转斗,PLC一键操控系统。 随车附件:随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、 上户、免征图册。 -10方垃圾压缩箱:配备4KW电机,西门子PLC的动力单元;尾门开启关闭动力单元; 配备240~1100升标准塑料桶的翻转架;12方连箱1套;三相五线电源线1根; 配置勾臂垃圾车使用,可以将移动式垃圾压缩箱,放置于各个需要的地点少占地少
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3方挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车,是一种与装垃圾的铁桶、塑料桶配套使用的环卫专用车辆,福田时代型挂桶式垃圾车可以一车配多个垃圾桶联合作业,降低了配备成本,增加了收集管理空间,举升油制缸(2支)垃圾桶可自动吊上放下,福田时代型挂桶式垃圾车上下一次工作循环时间≤50S。福田时代,福田驭铃型挂桶式垃圾车主要用于环卫部门、社区进行生活垃圾收集,大型工矿企业垃圾清运等。
程力威CLW5071ZZZ4型自装卸式垃圾车 主要技术资料 | |||
名称: | CLW5071ZZZ4型自装卸式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 5800×2000×2300(mm) |
型号: | CLW5071ZZZ4 | 批次: | 262 |
底盘型号: | DFA1070SJ35D6 | 货厢尺寸(mm): | ××(mm) |
总 质 量 :(kg) | 7300(kg) | 接近/离去角(° ) | 19/14(°) |
额定质量:(kg) | 3320,3255(kg) | 前悬/后悬(mm): | 1032/1468(mm) |
整备质量:(kg) | 3850(kg) | 高车速(km/h): | 95(km/h) |
轴荷: | 2920/4380 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | DFA1070SJ35D6 | 轴 数: | 2 |
轴 距(mm): | 3300(mm) | 前 轮 距(mm): | 1506,1404,1500,1441,1586(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 轮 距(mm): | 1466,1458,1520,1500,1530(mm) |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
轮胎规格: | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
感谢您百忙之中来查看我公司福田时代挂桶式垃圾车、东风系列自装自卸式垃圾车,我公司可按用户的特殊需求配置定制
我公司生3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车,8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨东风霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生改装。公司生的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
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垃圾车组成部分:国内知名底盘(国联保)、箱装置(密封式)、取力器、多路换向阀、挂桶提升机构、液压系统、操作系统等组成。箱装置:为密封式结构,在箱前部设有进料箱盖,侧设有自装料装置,箱后部设有卸料门。 挂桶装置:自装料装置(挂桶提升机构)设在箱的前部侧,由支架、油缸、链条结构、吊钩等组成。此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入箱内。液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和高压软管组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作) 。
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垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,积缩,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
垃圾车分类
1.环卫垃圾车有摆臂式垃圾车,自卸式垃圾车,挂桶式垃圾车,压缩式垃圾车,密封式垃圾车,车厢可卸式垃圾车等系列环卫垃圾车。底盘主要有东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘。
2.摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
3.挂桶式自装卸垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。
4.压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
5.车厢可卸式垃圾车:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
6.密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
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压缩式垃圾车:采用机电液一化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
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垃圾车按汽车底盘可分为:东风、长、北汽福田、江铃、江淮垃圾车等等;
垃圾车按车型可分为:微型、型、中型、重型垃圾车;
垃圾车接底盘外形可分为:单桥、双桥、平头、尖头垃圾车等;
垃圾车是以二类汽车底盘为基础进行改装的,常用底盘种有:
福田时代系列、东风轻卡系列:福瑞卡垃圾车、多利卡垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、天锦垃圾车、后双桥垃圾车、长微型垃圾车。
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