气厢式运输车为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,可增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气动,厢内部做防静电处理,厢底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的生和车辆静电及时释放,提高车辆的性。厢内部前和侧装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,。
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国五东风器材运输车,发动机采用朝柴102马力,手续齐,车子严格按危险运输车要求制作,底盘带ABS,前盘,限速装置。专业防爆车厂家132 2722 5226,厢材质为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙,夹层为隔热阻燃材料填充。厢内部做防静电处理,厢底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的生和车辆静电及时释放,提高器材运输车的性。
国五东风卡防爆车参数
号 |
ZMB3T1VS014 |
批次 |
286 |
总质量(kg) |
4495 |
整备质量(kg) |
2920 |
额定质量(kg) |
1445,1380 |
底盘型号 |
EQ1041SJ3BDFWXP |
额定载客(含驾驶员) |
|
驾驶室准乘人数 |
2,3 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
前悬/后悬 |
1040/1647 |
外形尺寸(mm) |
5995X2095X2900 |
货厢尺寸(mm) |
4100X1960X1800 |
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
1800/2695 |
轴数 |
2 |
高车速 |
80 |
车辆识别代码 |
|
||
轮胎规格 |
7.00-16 8PR, 7.00R16 8PR |
轮胎数 |
6 |
前轮距 |
1503,1485,1441 |
后轮距 |
1494,1458 |
轴距 |
3308 |
弹簧片数 |
6/6+5 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料种类 |
柴油 |
发动机型号 |
发动机生企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
CY4BK551 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
75 |
其它 |
随底盘选装前罩以及前雾灯, 选装右侧箱不开门, 厢顶部封闭, 不可开启:运输名:黑火药, , 电引爆, , 等, 类项号:1.1B, 1.1D, 1.1G, 1.2G, 1.3G, 1.4G等; 防护材料:Q235A碳钢, 连接方式:左右侧及后下部防护均采用焊接连接, 后部防护断尺寸(mm):100×50, 后部防护离地高度(mm):450, 采用发动机型号CY4BK551, YC4FA115-50, D28D11-5DA, 对应油耗值分别为12.4; 12.6; 12.6。该车装带有功能的行驶记录仪。仅采用前盘制动器和装ABS以及前置消声器的底盘。采用子午线轮胎。装限速装置, 限速80km/h。ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 |
||
联系人 |
靳经理 |
邮箱 |
1838467252@qq.com |
联系电话 |
0722- 13227225226 |
传真 |
0722- |
企业名称 |
湖北随州专用汽车有限公司 |
企业网址 |
www.clwjin.com |
型:目前市场上的专门运输气瓶厢式运输车,气,危爆的危货专用车,防爆车也为多用户选购的1-2类。该车外观新颖,采用后柴油发动机,具有国家发改委严格下发公告生资质,详情欢迎更多咨询靳经理132 2722 5226
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器材运输车的防盗报警器作用为了,在车厢后方和侧开设有门,在各门器框上方装有门磁开关报警器(根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等).当防爆车厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可在行驶过程中,整车始终处于受控状态。
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联系人:靳娇娇 (专家)
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防爆车(器材运输车)特点:
科工爆[156]号《器材运输车技术条件》等有关国家标准要求执行。
②厢为采用军工技术制造的金属整骨架结构,强度高,载荷分布均匀,整的
性、通过性、平顺性好;板块夹层装有阻燃隔热材料,防火阻燃性好。
③外形装饰铝合金型材立柱、不锈钢包角,外形美观。
④厢内具有缓冲防撞、防静电火花、火报警、防雨通风、防盗等功能。
①汽车底盘均采用国内质量可靠、性能稳定的,整车制作严格按照国防科工委
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经过对器材运输车精心研究和布局,程力专汽不断扩充完善型谱,除了推出运输车之外,还针对瓶装液化气罐研发处了气厢式运输车,并迅速完善了公司气厢式运输车公告目录。防爆车按国家规定底盘上必须装有两条拖地导静电胶带,厢外侧装示廓标记灯以及手提灭火器等装置。
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宗旨:诚信、关怀、让顾客100%的满意。 质你我做得好
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危险运输车感报警器:是感测车厢内火情的专用装置,装在车厢内顶部,并与驾驶室内报警装置连接,当有火情雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员,及时消除险情。来不得半点虚假
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