过滤GLYC-160工业齿轮油高配置高粘油过滤机
高粘度油的过滤主要需要克服流动性差,进油困难、过滤堵塞等几大技术难题。通过高压抽吸循环加热技术,可使高粘度油液在尽快的速度升温到60℃左右,提高油液流动性,然后通过多级过滤,实现对油液的净化。
过滤GLYC-160工业齿轮油高配置高粘油过滤机
高粘度油滤油机是针对220~760#高粘度润滑油、齿轮油、磨煤机油的净化过滤设备。它广泛用于机械、冶金、矿山、石油、化工、电力、铁路等领域,对各种高粘度润滑油品净化。
润滑油粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。一般泛指常温下粘度220至760CST的粘度范围。
过滤GLYC-160工业齿轮油高配置高粘油过滤机
型号 | GLYC-160 |
使用温度℃ | 5~80 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
粗过滤精度μm | 100 |
精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
额定流量L/min | 160 |
外形尺寸mm LxBxH | 1500x740x1020 |
电机功率kw | 5.5 |
重量kg | 540 |
推荐使用粘度cSt | 10~760 |
原始压力损失MPa | ≤0.2 |
额定压力MPa | 1.0 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
属于节能环保设备,用户可以将用过之后的污油脏油过滤之后,循环利用。
GLYC高粘度油加热型高精密移动式过滤加油机,能精细过滤油中有害的机械杂质(含灰尘,铁屑类杂质),三级过滤,手推式设计。
它的独特之处在于设备配置了恒温加热装置,可以实现0-100摄氏度范围的自主加温功能。
GLYC加热超压保护型此型号设置压力保护装置,当工作压力超过0.3Mpa时,设备会报警且自动停机。
预先加热降低油品粘度之后,再用过滤机进行杂质过滤、油品净化处理。
能保护滤芯及电机不因压力太高而损坏,提醒作操者及时清洗或更换滤芯。
设备操作无需工作人员一直看守设备,操作起来更简单、方便。
特别适合用于粘度比较高的齿轮油等,也适合用于环境使用温度偏低的区域使用,如冬天的新疆、北方、内蒙古等地。
不同的客户可以根据不同的需要选择合适型号配置的滤油机。
GLYC系列同样有超压保护型,防爆型,标准型。
车辆齿轮油是润滑油重要产品,主要用于各种汽车手动变速器和驱动桥中。自1925年Gleason Works 开发了第一个双曲线齿轮驱动桥以来,在短短几年间,几乎全部的美国制造商都推广使用。接着,在欧洲也逐步得到应用。为了满足双曲线齿轮驱动桥的润滑要求。开发了极压车辆齿轮油,这种早期的齿轮油为S-Pb型或S-P-Cl型。二次世界大战以后,为了制得具有高速冲击性能和高扭矩性能的多效齿轮油,引入了S-P-Cl型复合剂。以后由于卡车载重和功率的提高,加上轴偏置增大,复合剂在原来的S-P-Cl基础上又引入了二烷基二硫代磷酸锌,大大提高了极压性能。进入60年代,由于汽车工业不断追求高速度,大马力,需要热氧化安定性更高的润滑油,研制出第一代S-P型双曲线齿轮油,并逐渐在全世界得到普及。
硫磷型车辆齿轮油经过40年的使用,经久不衰,其主要是围绕着含磷添加剂和添加剂复配技术的发展。第二代、第三代硫磷型齿轮油具有好的热稳定性和水解稳定性,解决了含磷剂消耗快的问题,并可作为车辆、工业齿轮通用油。
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