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湖南超高分子隧道逃生管道厂家直销(咨询)
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产品价格:¥1
上架日期:2018-01-24 09:42:19
产地:河南洛阳
发货地:河南洛阳
供应数量:不限
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详细说明

    湖南超高分子隧道逃生管道厂家直销(咨询)

    洛阳国润新材料科技股份有限公司(以下简称“国润新材”)是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业,专业生产超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材,钢衬塑衬胶管材,逃生管道,油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山,冶金、医药、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等行业领域。

      
    国润新材坐落于洛阳空港产业集聚区,占地面积200余亩,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有领/先水平的超高分子量聚乙烯管生产线.衬塑衬胶管生产线,HDPE生产线,钢带增强PE螺旋波纹管生产线,并引进冷粘技术及产品,依托公司资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国家以及香港地区和国内各省份,在国内外获得客户的一致好评!
    国润新材拥有一支年轻而富有朝气的营销团队,有专业的工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送,安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段,能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供快速、优质、及时的服务,为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。
    洛阳国润新材热忱欢迎您的考察指导。我们相信,以我们今天的努力一定会创造我们共同辉煌的明天!选择国润,相信您的选择!


    洛阳国润新材料科技股份有限公司,欢迎各地用户来电咨询和来厂参观考察!
    联系电话:18538867752

    逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材,该隧道逃生管材料重量轻拆装和搬运方便;抗冲击强度高、管道韧性好,受到强外力冲击时瞬间变形小,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;在公路隧道施工中发生意外坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。因此交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路、铁路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。

    洛阳国润新材料科技股份有限公司专业生产逃生管、隧道应急逃生管,采用超高分子量聚乙烯材质,常规口径从800mm,单节长度3m,常规规格一般可现货订购,其他口径长度可根据需要定制。
    超高分子隧道逃生管道节与节之间通过链扣连接,或者环型抱箍连接,两种连接方式相比较环型抱箍更方便快捷,也更受新老顾客青睐。
    当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。

    隧道逃生管道的特性
    1、洛阳国润新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
    2、隧道安全逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
    3、隧道安全逃生通道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
    4、隧道安全逃生通道以我们公司的独特配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
    5、隧道安全逃生通道设计合理,安装方便。隧道安全逃生通道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
    6、隧道安全逃生通道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。隧道安全逃生通道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
    7、我公司的隧道安全逃生通道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道防腐涂层,从而隧道安全逃生通道被应用在诸多的工程当中。

    隧道逃生管安装施工注意事项:
    1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 
    2. 隧道逃生管,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
    3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 
    4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。 
    5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。 

    超高分子量聚乙烯隧道逃生通道工程案例
    中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部(广东省韶关市新丰县隧道逃生管道)
    云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道)
    中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线隧道逃生管道)
    中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部隧道逃生管道)
    中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道)
    中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部隧道逃生管道)
    中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目隧道逃生管道)
    中铁十二局沪昆铁路项目部(中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道)
    中铁十九局云桂项目部(中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部隧道逃生管道)
    云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部


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