郑州输油管道  加油站evoh输油管厂家直销 优惠促销 

75/63复合输油管 加油站输油管厂家直销

【公司简介】

洛阳国润新材料科技股份有限公司一直以诚信求生存，以质量赢市场，以创新求发展，并坚持质量第一，信誉第一的宗旨，客户至上的原则，竭诚为新老客户提供优质产品。

公司专业生产输油管道，超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材，钢衬塑衬胶管材，逃生管道，油井管道等管材系列产品广泛应用于电力通信、市政排水排污、供水、农田灌溉等领域。

我公司输油管生产设备

生产加油站输油管的设备与生产一般塑料管材的设备看似很接近，但在一些关键环节（如：螺杆构造、机头构造、冷却定型原理等）仍有相当的特点，这就需要有专业的生产、加工经验及较高的生产能力厂家才能完成。

（1）专门设计的输油管挤出机筒和螺杆。

挤出机筒的材料要使用表面经细磨的氧化钢或者特殊的合金，比如使用表面镀铬的机筒和螺杆。我公司的机筒螺杆均采用优质合金钢38CrMoAlA材质并经渗氮、抛光、衍磨处理，氮化层深度0.5-0.7mm，特殊设计、热熔胶专用挤出螺杆，避免使用低转速和长径比过大的螺杆，以缩短融体在机筒内的停留时间，减少材料受热分解的机会，要有4~5区 的温度控制。进料口处有水冷却装置（强制喂料装置），避免原料过早熔化。挤出机筒和螺杆要耐腐蚀，挤出的螺杆要用适合挤出薄层材料螺杆类型，根据不同的材料的牌号采用不同的长径比。

F级（含32MO1%乙烯）L/D≥26；E级（含44MO1%乙烯）L/D≥25

（2）多层共挤的机头：

我公司机头模具系优质模具钢40Cr材质，采用“无死角”设计原理，通过特殊设计的流道实现了多层熔体均匀复合，并很好的克服了管坯成型过程中的聚合物分子链的应力取向，实现了料流的良好复合均化，使各层聚烯烃原料优良的物理化学性能完全复制到管材上成为可能，从而保证了在低熔融温度、低模压、高挤出理论状态下，能得到稳定优质的高质量复合管材。我公司独有的五层流道复合共挤技术，EVOH流道特殊设计，清理方便快捷，多层共挤的流道结构所产管材各层复合均匀，粘接牢固，特别是在高端阻氧管材机组或复合管材机组中应用最广泛。各参数的设计和加工、调试都来源于我公司经过十余年来专业的生产与加工经验，根据其原料的性能适合所使用的材料。

（3）高精度的温度和速度控制：

由于加油站专用输油管道的生产材料对加工温度比较敏感，对挤出设备的温度控制精度要求相当高。该管道具有多层结构，各层的厚度较薄，管的总厚度也比较薄，对管材挤出生产线的速度控制精度也提出了较高的要求。我公司凭借多年对电控技术的掌握和发展，对管材生产线的高精度自动化控制达到了较高的水平，所设计和制造的管材控制系统可以与国外同行相比美。

（4）特别的加工工艺：

加油站输油管的挤出工艺要求比较高，加热、冷却、定径、拉伸等环节都要控制到适到好处。

我公司输油管管道特性

优良的气体阻隔性

加油站埋地热塑性塑料复合管道最突出的特点即具有优良的气体阻隔性，复合层EVOH是一种乙烯-乙烯醇共聚物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的极高的气体阻隔性于一体，可以有效的阻止氧气、CO2和其他气体的渗透，是一种新型的阻隔材料。其阻隔性比PVC（聚丙烯）高300倍，比PE、PP高10000倍以上。除此之外，它对气体、溶剂等都有很好的阻隔性能，因此随着阻氧管材的发展，在高档管材方面的应用也越来越广泛。

防渗透性

防渗漏性能是衡量燃油复合管道的重要指标，加油站埋地热塑性塑料复合管道最///大渗透率要求G/（m2·d）构成，其中结构层对水分子具有较强的阻隔性，防渗层能够阻隔油品，因此，这种多层复合结构既能组织地下水渗入管道，又能有效组织油品的外渗。

耐油性和耐 性

特殊的EVOH内衬，表面光滑、耐油性好。能完全阻隔油品渗透，并大大降低油品输送时的摩擦损耗，提升加油效率。实验表明，35℃下将EVOH树脂侵入各种溶剂和油，一年后质量不增加的有环 、 等；质量增加0.1%的为色拉油；质量增加2.3%的为乙二醇；质量增加12.2%的为 。这也就证明了加油站埋地热塑性塑料复合管道对这些 和油类都有较好的阻隔性。

导静电性

由于加油站埋地热塑性塑料复合管道内壁的EVOH层的存在，导电层电阻小于104Ω，不宜带静电，有较强的导静电性，使电荷聚集少且自然耗散（放电能量最///高为0.10MJ），不会在引燃区产生足够的放电能量（0.25MJ），不存在火花放电危险。因此在使用过程中，与其他材料相比，更加能满足加油站埋地热塑性塑料复合管道在导静电能力的要求。

优良的力学性能

采用多层热塑挤出工艺，保证了管材的强度和耐用性，具有出色的抗曲裂性，纯净的EVOH内衬强度高于尼龙。半柔性的管道结构，使安装更加容易。可根据现场情况，柔性弯曲，蛇形铺设。延展性强，消除了热胀冷缩因素的影响。能承受7000N的拉力，有效防止因地面沉降导致的油品泄漏事件。

耐腐蚀性

外层高密度聚乙烯耐腐蚀，耐多种化学介质，具有无电化学腐蚀性，永不生锈，不需要任何额外防腐措施。相比金属管道，能大大降低防腐费用，减少了因管道腐蚀带来的安全隐患。

额定温度范围

由于其令人震撼的TI额定温度，EN标准UPP管材在-40℃到50℃的操作温度范围内工作，几乎零渗透，并其 压力超过40个标准大气压（bar），从而保持了极高级别的安全性。

使用寿命长

传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理，即使在中性无腐蚀性土壤中，平均使用寿命也仅为10年，而燃油复合管外层为HDPE结构，其对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力，使用寿命达到30年以上。

厂址：洛阳飞机场工业园区创业大道