过滤LYC-C50润滑油耐用箱式净油机
采用精制外壳包所有元件,保护设备免遭外界污染,尤其适应于对使用环境要求高的场合。
过滤LYC-C50润滑油耐用箱式净油机
过滤LYC-C50润滑油耐用箱式净油机
型号 | LYC-C50 |
额定压力MPa | 0.6 |
外形尺寸mm LxBxH | 950x560x900 |
电机功率kw | 1.1 |
粗过滤精度μm | 100 |
一级精过滤精度μm | 10、20、40 |
二级精过滤精度μm | 3、5、10 |
重量kg | 150 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
额定流量L/min | 50 |
原始压力损失MPa | ≤0.02 |
推荐使用粘度cSt | 10~160 |
使用温度℃ | 5~80 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
注:*-自备油箱,省略:不带油箱,L:带油箱型(油箱容积130L)
**-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型
抗燃油全称为三苯基磷酸酯液压油。目前最常用的有美国旭瑞达(阿克苏)和英国大湖 两个品牌。
随着科技的进步,汽轮机的参数等级逐步提高,高温、高压、高功率已经成为发展方向。同时对汽轮机的调节系统也提出了挑战,要求有更高的驱动力和更快速的响应性能,因而使用高压的电液调节系统成为必然。传统的液压调节系统使用透平油作为工质,其与润滑油共用油箱,在油质上无法保证伺服阀使用所需的清洁度,而其在高温环境下自燃的性能最终限制了它只能使用在低压系统中,而高压系统必须使用抗燃油。
使用高压抗燃油的纯电调电液控制系统以计算机作为控制器,可以方便地实现汽轮机控制的各种功能;以高压抗燃油驱动的油动机作为执行机构,带动阀门完成控制动作要求。同时以伺服阀作为电液转换器,实现计算机信号到液压输出的转换。为保证阀门控制的品质,高压抗燃油的油动机与阀门一一对应,通常又是直接相连的,也就是说油动机与高温蒸汽阀门和管道紧密相连。一旦发生泄露,抗燃油将直接接触高温部件,故抗燃油的自燃性能直接影响着机组的安全。
2、抗燃油的特性指标 | 新油 | 运行 |
外观 | 浅黄色 | 浅棕色 |
颗粒分布,NAS | 8 | 6 |
最大含水量,% | 0.03 | 0.1 |
粘度指数,SUS(40℃) | 220 | 200~230 |
最大含氯量,ppm | 20 | 100 |
电阻率,GOHM/cm | 12 | 6 |
酸度,mgKOH/g | 0.03 | 0.15 |
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