DUPLOMATIC迪普马

因齿轮油泵泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座，以防升温后配管位移。 　　       2.联轴节必须在泵体升温后热找正，以避免运转时造成附加力矩。
3.泵出口压力测点要设联锁停止报警，否则，一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏。

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泵后上升3～5℃，降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明，通过降低轴承区的温度，可大大增加轴承的承载能力，不需要更换大容量的泵，仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。
7.提速要缓慢进行，不要使前后压力急剧上升，以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。
8.泵出口后面的熔体过滤器要定期更换，不要长期在高压乃至压力上限运行。

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9.定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时，可将轴打磨后再次使用，而只更换轴承，这可使泵轴的寿命延长8～10年。
10.如遇停电或热媒循环中断超过3Omin，则应将泵解体清洗后重新组装，以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损