盐城志瑞水下工程有限公司【24小时提供济宁市水下法兰连接公司业绩服务】【韩经理：153-7117-5555】 （2）焊接工艺 1） 焊接方法及焊接电源 管道焊接应用手工电弧焊，采用交流电焊机或直流电焊机，用直流电焊机焊接时采用直流反接法；管材厚度＞16mm 时，采用普通手工电弧焊，双面焊。 2）焊接材料 管道母材为Q235-A 时，焊接材料选择与之匹配的纤维素型焊条。 现场用的焊条应放在保温筒内，次日使用时应重新烘干，重新烘干次数不得超过两次；若发现焊条有药皮裂纹和脱皮现象，不得用于管道焊接；纤维素型下向焊焊条施焊时，一旦发现焊条药皮严重发红，该段焊条应作废。 3）焊接前的准备 ①焊接前应检查组装的管道坡口是否要求，确保坡口间隙及对口内壁齐平；内壁错边量应符合： 等厚对接焊缝不应超过管壁厚度的10%，且不得大于1mm； 不等厚对接焊缝不应超过薄壁管管壁厚度的20%，且不得大于2 mm； ②焊接前应将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10 mm 范围内的油漆、 污垢、铁锈、毛刺及镀锌层等杂物清除干净，并不得有裂纹和夹层等缺陷。 4）焊接施工 ①管道焊工必须经焊工考试合格并具有相应的焊接合格项目，方可参加焊接；管道开始焊接前，每个焊工在施工现场采用与实际管道焊接相同的焊接工艺焊一道管道焊缝试件，经机械性能试验合格后方可施焊； ②施工单位首次使用的钢材应做焊接工艺评定；以前做过焊接工艺评定，有储备的施焊项目应提取焊接工艺评定报告；并根据焊接工艺评定编制焊接工艺卡； ③在下列焊接环境下，如不采取有效防护措施，应停止野外焊接： 济宁市水下法兰连接公司业绩。

盐城志瑞水下工程专业水下安装箱涵、沉管桩基法、沉管井施工、沉管隧道、水下压力管道安装、沉管、水下管道连接、沉管砂石桩、开槽铺设水下管道、水下沉块安装、过河管道安装、水管安装、过河水下管道安装、箱涵水下安装、过河光缆铺设: 对水利电力系统水库等作业。
4.6管道下沟稳管及回填 4.6.1对管道焊接、检测、防腐、补口补伤之后进行管道下沟。 4.6.2 管道下沟完成之后，按设计要求对管道进行稳管，稳管采用麻袋装土或石子，稳管形式按设计给定的图纸进行。 4.6.3 稳管完成后，敷设硅管套管，之后进行回填，回填时对管沟内的回填土进行人工分层夯实，每层夯实厚度不能大于300mm，并用挖掘机进行碾压，确保回填土的密实度符合设计要求。 4.7管沟及公路开挖 开挖前，应向地方公路交通管理部门和水利部门申请，经同意后方可进行开挖。由于所穿越的公路为当地重要的通行道路，而且开挖方式为整体大开挖（地形条件特殊，不具备修筑绕行路的条件）所以公路开挖开挖时间安排应避开行车高峰，在施工点两侧各200m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守交通秩序，并同当地交通部门一道动员来往车辆配合施工，尽量绕行。要先将公路两侧的管沟挖出，最后再进行公路路面的开挖，以减少交通阻塞时间。 由于公路管沟要求沟深较深，易采用分级开挖的方式，在开挖过程中，由于沟深较深，管沟内会有大量的积水，管沟开挖的同时应挖出作业坑在作业坑内开挖集水坑，采用水泵抽水。 式中： G为管材重量，T； μ为摩擦系数，一般轴承滑动摩擦系数μ=0.01-0.02； 隧道使用管材规格为Φ813×14.3mm，经计算每根管材自重约3.4T。据此计算卷扬机的额定牵引力F应满足： F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此，隧道平巷的卷扬机的额定牵引力选择为1T。 运管时，先用挖掘机将管子吊装放置在自制运管车的后轮架上，采用钢箍螺栓紧固的方式将钢管固定在运管车上，钢箍、轮架与钢管之间敷设一层10mm厚的橡胶板以保护防腐层。通过大功率轮式机车牵引在隧道内运输，方向和速度由机车驾驶员控制，缓慢向下运管，其运管速度控制在0.15m/s以内，同时有专职人员进行指挥，当运管车到达布管位置时，需用枕木垫住轮胎，防止溜车。通过龙门架及手拉葫芦卸管到所需位置，钢管下方铺设3根长度为1000mm，厚50mm，宽100mm的枕木用来保护防腐层，采用从低处往高处布管，每根管子之间用木条格挡，使钢管就位于顺气流方向的右侧，为混凝土支墩施工提供条件。卸管完成后，运管车在回到隧道口，继续运输下一根管材。 钢管在轮架上的固定在钢管前进的一段，使用废旧的橡胶轮胎将管口包裹起来。自制的轮架周边也有橡胶保护。

四、成品保护： 1、因管线水下穿越都必须进行防腐处理，因此，施工中应注意保护好防腐层。 2、为保证施工坐标及标高的准确性，应保护好岸标或浮标。 3、冬季施工时，管线做完闭水实验后，应立刻放净管内的水，以防冻裂。 五、安全注意事项： 1、施工时水上作业人员必须穿救生衣，并安排一艘救生船，以防溺水事故。 2、现场用电要把接头部位架空，开关箱必须离地1.2m，防雨防水良好，并且每个用电设备必须安装漏电保护器。 3、施工用的一切用电设备均要在施工前及施工中检查其机械的可靠性，并将电缆导线维修好，以防漏电伤人。 4、施工现场的防护设施、安全标牌和警告牌不得擅自拆除，需要拆除的要经工地负责人同意。 5、夜间施工要安装可靠的照明设备。 六、附录： 在本工艺施工过程中，常发生以下质量通病： （一）管线下沉后位置、标高不准确： 1、原因分析： a、岸标被碰歪造成测量误差。 b、管线沟槽回淤速度太快，未及时下管。 c、水下晾槽时间太长。 2、预防措施： a、应注意保护岸标等所有参照物，避免测量误差。 b、应增加槽底宽和开挖深度。 c、为防止回淤影响，可以采用分段开挖铺管的施工方法，缩短水下晾槽时间。 （二）管线下沉后上浮： 1、原因分析： a、压块重量不足。 b、管内存有空气。 2、预防措施： a、根据计算公式计算出压块重量，并按此重量制造。 b、排净管内的空气。 c、管线上浮后，必须整理沟槽，重新施工。 水下隧道管道安装工程 2工程概况 2.1施工内容和范围 隧道穿越处于XXX输气管道工程，北岸为剥蚀丘陵，沿线最高海拔为285.5m，中部河床最低约为48.0m，南岸为剥蚀丘陵，沿线最高海拔为150.2m，相对最高差约为230m。 隧道净空断面为：3m×3m（宽×高）。原设计隧道参数如下：进洞斜巷坡面坡度为24.87%，水平长度为476m，斜长490m，竖向角度为14°，水平转角位37°，空间叠加转角为41°，进洞口与平巷的高度落差为118.36m。平巷长646m，平巷采用“人”字坡，两边坡度均为0.5%，水平长度323m，斜长323m。出洞斜巷坡面坡度为46.46%，水平长度为171m，斜长189m，竖向角度为25°，出洞口与平巷的高度落差为79.45m。 经到隧道施工现场了解，隧道局部已做修改，具体参数如下：进洞斜巷坡面坡度为18.08%，水平长度为614m，斜长627m（需52根钢管），竖向角度为11°，水平转角为37°，空间叠加转角为39°，进洞口与平巷的高度落差为113.4m。平巷长303m（需25根钢管），平巷采用“人”字坡，两边坡度均为0.5%。出洞斜巷坡度为18.86%，水平长度379m，斜巷长386m（需32根钢管），竖向角度为11°，出洞口与平巷的高度落差为72.8m。 穿越段管道水平长度为1298.9m，管道实长1316m。穿越段的平面、纵断面及安装见下方示意图。

盐城志瑞水下工程有限公司拥有持中华人民共和国潜水员证书者12名，能从事60M以内潜水作业。
公司注重工程技术人员在企业运作中所发挥的骨干作用，聘请技术专业性强，经验丰富公司对协作单位、对发包方单位重视沟通，建立长效信誉网络关系，对客户重信誉，守合同；严格履行合同，树立企业良好印象。

??公司从事业务范围为：港口与海岸工程、水下电缆、光缆敷设、检测、检修；水下管道敷设、养护、检测；水库、水电站大坝检测、检修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船坞工程；水下摄像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打辉煌水利工程经过多年的发展，公司已经取得水下作业机构三级资质，水利水电建设三级资质，建筑防水工程三级资质。公司现有固定资产2700多万元，设12个施工工程队，专业潜水员62人，技术人员35人，全体职工320人。水下作业队伍大多由退役海军潜水员组成，大部分人员参加过国家重点工程项目施工，如秦山核电站二期取水管道建设、马当阻塞线清理、长江口截流整治工程等。

2.3设计参数 穿越段管道设计压力为6.3MPa，强度试验试压为15MPa，严密性试验压力为10MPa。管径Φ813mm，直管段壁厚14.3mm，热煨弯管壁厚17.5mm。隧道内管道架设在管墩上，一般间隔为12m，共109个管墩。隧道进出口处分别设锚固墩，共2个。两洞口外各设置一个管道标志桩，共2个。 2.4工艺特点 隧道内空间小、距离长、斜巷长度长且坡度大，进洞斜巷与平巷还有37°的水平转角，隧道内的运布管困难。 隧道空间小、距离长，必须保证隧道内良好的通风，在隧道内进行的除锈及焊接，产生大量的烟雾和扬尘，必须及时高效地排除洞外。 隧道内往往会渗漏大量的地下水，洞口与平巷的最高落差达113.4m，抽排水难度大。 高扬程抽水泵需24小时工作。 与检测单位做好协调工作，焊接完成后及时进行焊道的射线及超声波检测。 完成焊接后，利用手拉葫芦将管道放回支墩上，再进行下一道焊口的组对和焊接。 4.9防腐补口补伤 补口、补伤、热煨弯管外防腐均采用粘弹体材料。粘弹体防腐材料的性能指标应符合《粘弹体材料技术规格书》中的要求。 粘弹体胶带宽度为100mm，厚度≥1.8mm。粘弹体胶带缠绕时搭接宽度最小不低于40mm，粘弹体胶带与管道的聚乙烯防腐层搭接宽度不应小于120mm。粘弹体带施工完成后，外层再缠绕配套的聚丙烯保护带，聚丙烯保护带的搭接宽度50%～55%，且应一次缠绕成型。

济宁市水下法兰连接公司业绩公司的业务忠旨：以优秀的潜水人员，一流的技术设备，优质的服务质量，高效的服务效率，热情的服务态度立足江浙沪市场，为全国的所有客户提供全方位优质的潜水服务。 

6.2.3用电安全措施 施工现场用电必须符合临时用电安全规定（JGJ46-2005）的相关要求，由持有电工证的专人安装、管理现场所有的供电线路设施。 照明线路应在隧道侧壁上架空敷设，动力电缆应采取靠侧壁埋地敷设。 各种配电箱、插座不得直接放在地上，并喷涂红色危险标志。 各种电动工具使用之前均应由电工进行检查，并装设漏电保护装置。 全员培训触电急救措施。 因隧道内施工场地狭窄、潮湿，应加强用电设备的安全管理工作，配备专职电工看护。各种用电设备必须接漏电保护器，接地及电缆线绝缘性能应良好，电缆及临时用电插座采用托架固定在隧道墙壁上，以防漏电。照明线路电压必须采用36V安全电压，全部电源不得有裸漏、漏电，总电源必须安装漏电保护器，以保证隧道内施工人员的安全。 电动工具电线、电缆应经常检查，防止绝缘层裂开造成触电事故。 6.2.4防火安全措施 隧道口处应设置安全标志，严禁闲杂人员入内，并需备有足够的灭火器材。 施工作业平台配备防火沙、消防锹、消防桶、灭火器等防火器材，每个作业面配备两只手提式干粉灭器。 隧道内禁止吸烟。 氧气瓶、乙炔瓶以及液化气瓶与作业面的间距要符合安全规定。 对于易燃物品加强管理，不能随意丢弃和堆放。 隧道两侧洞口外各修筑一个40m×20m的作业平台，用于临时堆管、自制器具制作及施工设备机具的停放。 作业平台的尺寸可根据现场情况适当调整，如果隧道口高低不平，须用设备进行现场平整与碾压，表层铺垫300mm厚的碎石层，然后每隔4m铺设一道枕木，枕木上铺垫柔性材料，用于临时堆管。 对施工现场进行整体布置，按需要设置临时堆管区，修筑施工便道。以下是洞外施工布置图。 图4 洞外施工布置图 施工管理人员和施工人员配备必要的通讯工具如对讲机、口哨、强光手电等。施工现场HSE标识、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特点为：隧道内空间小、距离长、斜巷长度长且坡度大、水平转角大。 隧道施工包含进行隧道内照明、通风等辅助系统安装，排水系统安装，制作运管车和龙门架，进行隧道内运布管等施工程序。 本次施工采用轮式机车牵引自制运管车架通过龙门架吊装组焊法，并对施工工序进行合理的统筹计划，结合现场施工情况，进行倒梯形河底隧道管道安装施工。 施工前准备→测量放线→隧道内照明通风等辅助设施安装→排水系统安装→隧道内运布管→支墩浇筑→管道组对焊接检测→防腐补口→锚固墩安装→测试桩安装→通球试压→临时设施拆除→隧道口封堵→标志桩安装→地貌恢复

盐城志瑞水下工程从事业务范围为：港口与海岸工程、水下电缆、光缆敷设、检测、检修；水下管道敷设、养护、检测；水库、水电站大坝检测、检修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船坞工程；水下摄像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打捞工程和其它水下工程。

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