盐城志瑞水下工程有限公司【24小时提供渭南市水下管道维护公司电话服务】【韩经理：153-7117-5555】 4施工技术措施 4.1施工准备 4.1.1技术准备 施工前认真了解穿越的水文、地质、地形情况，熟悉图纸及其他设计文件，对现场道路、地形地貌进行勘察，收集相关数据，并依此编制施工方案。 对穿越周边生活、交通等依托进行考察，确定材料设备机具进场线路及施工平面布置。 项目部专业工程师向作业层技术人员、班长及操作人员进行现场技术质量安全交底。 检查施工所用计量器具是否经过检定并在有效使用期内。对新买的计量器具或以前检定过但不在有效使用期内的计量器具，送至计量器具检定部门检定，将检定合格的计量器具，上报监理审评，通过后，方能投入使用。 检查焊接人员的资质，上报监理审批通过后，参加监理组织的焊工考试，焊工考试合格的焊工方能进入现场施焊。 检查起重工、电工等特殊工种的资质，特殊工种必须持有效相应证件，经监理审核通过后，方能参与现场相应的特殊工种作业。 4.1.2材料及设备准备 规格φ813×14.3mm，材质X65(L450)的直缝埋弧焊钢管及φ813×17.5mm的热煨弯管运输到现场储备，到现场的管子用土墩或枕木支撑，离地面至少200mm以上，保证稳定安全。 电焊机、挖掘机、吊车等施工机具进场到位，对进场的机具进行保修保养，保证在施工期间处于良好的运行状态。 施工用辅助机械设备如发电照明设备、通风设备、抽排水设备等按要求准备齐全，并仔细检查、保养，使其处于良好的运转状态。 检查所有施工机具设备是否完好，施工手段用料及辅助材料应配备齐全。 制作运管炮车及龙门架等。 4.1.3施工现场准备 确认隧道土建是否符合设计要求和安全要求。隧道内壁垂直度、底部平整度是否满足要求，隧道内凹凸不平处采用人工方法进行修整与铺垫，隧道内杂物清理干净，排水通道畅通。 为满足管线安装需要，保证管线运输与组焊空间，我方建议在管道安装后再进行管道支墩的浇筑，隧道单位在浇筑底板时预留管道支墩的基坑，我方在管道运输前将基坑用粘土填满压实。 利用隧道土建施工单位的施工便道，进行局部拓宽、平整、加固，将拐角处加宽，弯道的转弯半径大于18m，满足运管的需要。 隧道两侧洞口外各修筑一个40m×20m的作业平台，用于临时堆管、自制器具制作及施工设备机具的停放。 作业平台的尺寸可根据现场情况适当调整，如果隧道口高低不平，须用设备进行现场平整与碾压，表层铺垫300mm厚的碎石层，然后每隔4m铺设一道枕木，枕木上铺垫柔性材料，用于临时堆管。 对施工现场进行整体布置，按需要设置临时堆管区，修筑施工便道。以下是洞外施工布置图。 渭南市水下管道维护公司电话。

盐城志瑞水下工程专业水下安装箱涵、沉管桩基法、沉管井施工、沉管隧道、水下压力管道安装、沉管、水下管道连接、沉管砂石桩、开槽铺设水下管道、水下沉块安装、过河管道安装、水管安装、过河水下管道安装、箱涵水下安装、过河光缆铺设: 对水利电力系统水库等作业。
一、管道运输吊装及布管 （1）输水管道单根管长6米，重约12吨，由加工场运至施工现场采用20t 拖车运输，50t 吊车配合； （2）吊装时采用平衡梁吊装法，捆绑管子应用尼龙布带或用钢丝绳加胶皮套管或加垫木层。用铁扁担保证钢管起吊平衡性，用缆风绳控制落管方向。吊装需轻拿轻放，严禁损伤防腐层。 （3）下沟前应对管沟进行检查。下沟前管沟内应无塌方、石块、雨水、油污和积雪等。应检查管沟的深度、标高和断面尺寸，并应符合设计要求。 （4）管沟开挖验收合格后应将管道立即下沟。在地下水位较高的地段，开挖、下沟和回填应连续完成。下沟时，起吊必须用专用吊具，起吊高度以1m 为宜，轻放至沟底，严禁损伤防腐层。管道应放置在管沟中心，其允许偏差不得大于100mm。 （5）管道下沟前对防腐层应用高压电火花检漏仪进行检查，对电火花击穿漏铁处应责成其进行修补。 （6）组对前，应对管子进行清扫，管内不得有石头、纸屑和泥土等杂物。并应对管口进行检查。确保加工质量满足设计要求，必要时用砂轮机清理管口的焊渣及毛刺，管端如有较轻度变形应予以校正。不得用锤直接敲击管壁，校正无效，应将变形部分管段切除。 （7）利用倒链及千斤顶等工具进行管子的调整组对。 （8）组对时，首先严格控制基准管的安装，使其高程、中心线等技术条件达到设计要求，然后方可进行其它管道组装。组对时避免采用强力对口，且应保护钢管绝缘层。 （9）管子和管件的对口，应做到内壁平齐。内壁错边量符合以下规定：等厚对接焊缝不超过管壁厚的10%，且不大于1mm； 不等厚对接焊缝不超过薄管壁厚的20%，且不大于2mm。 （10）所有管道转弯处设置钢筋混凝土支墩以改善该处管道的受力状态。 2．管道焊接 （1）焊接工作坑 式中： G为管材重量，T； μ为摩擦系数，一般轴承滑动摩擦系数μ=0.01-0.02； 隧道使用管材规格为Φ813×14.3mm，经计算每根管材自重约3.4T。据此计算卷扬机的额定牵引力F应满足： F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此，隧道平巷的卷扬机的额定牵引力选择为1T。 运管时，先用挖掘机将管子吊装放置在自制运管车的后轮架上，采用钢箍螺栓紧固的方式将钢管固定在运管车上，钢箍、轮架与钢管之间敷设一层10mm厚的橡胶板以保护防腐层。通过大功率轮式机车牵引在隧道内运输，方向和速度由机车驾驶员控制，缓慢向下运管，其运管速度控制在0.15m/s以内，同时有专职人员进行指挥，当运管车到达布管位置时，需用枕木垫住轮胎，防止溜车。通过龙门架及手拉葫芦卸管到所需位置，钢管下方铺设3根长度为1000mm，厚50mm，宽100mm的枕木用来保护防腐层，采用从低处往高处布管，每根管子之间用木条格挡，使钢管就位于顺气流方向的右侧，为混凝土支墩施工提供条件。卸管完成后，运管车在回到隧道口，继续运输下一根管材。 钢管在轮架上的固定在钢管前进的一段，使用废旧的橡胶轮胎将管口包裹起来。自制的轮架周边也有橡胶保护。 图9 隧道内轮式机车布管示意图 防腐管装卸使用专用吊装带，与管子接触的表面要衬上橡胶板或其它软材料，严禁野蛮装卸作业并应特别注意管口保护。 在斜巷段卸管时，龙门架起吊移动时速度必须缓慢，防止用力过猛出现龙门架倒塌。 管道吊装要轻吊轻放，防止管子在吊装过程中应力过大对管子本身产生危害。 4.7支墩施工 4.7.1材料采购 1）土建施工机组上报施工原材料。 2）支墩浇筑均采用C30混凝土现浇；因进场道路崎岖、路面较窄，商品砼车辆难以行驶，可采用现场混凝土搅拌浇筑；混凝土实验配比、混凝土检验批按隧道分部工程上报监理。 3）预埋钢板与锚筋，螺栓及其螺帽、垫片均为不锈钢连接件，地脚螺栓需监理见证取样、送检，等有关部门出具监检报告并合格后，方可使用。 4.7.2钢筋施工 1）钢筋加工采用现场加工，钢筋加工好后，要认真做好验收和清点工作，并根据清单整理、分类堆放整齐。进场前必须附上钢材质保书，经现场技术、监理部门验收后方可用于现场施工。 2)支墩施工时先进行锚杆施工，最后整体浇筑支墩基础混凝土，锚杆均不能露出隧道底板顶面。锚杆布置见下图：

4.4.1.3计算风机的功率 根据风机的压力和风机的风量确定风机的功率为P=HQj/1000η。其中，η为风机的效率，一般取0.7~0.85。 P=3116.14×867.3/60/1000/0.7=64.35kW，为满足安全施工要求，选择70kw的风机。 4.4.2隧道内照明、通风、动力设施 由于隧道土建施工时隧道内已经安装照明和通风装置，可与隧道土建施工单位进行协商，租用隧道土建施工单位的照明和通风装置，根据现场照明和通风的需求情况，若隧道土建施工单位的照明和通风不能满足我方施工的需求，可对其进行改造或另行安装，以满足施工生产的需要。 为了防止停电或者其他因素造成线路不通，配备2台35kw发电机作为应急备用设施。 为安全起见，隧道内的通风、照明及动力用电拟单独供电。动力用电主要供焊机、磨光机、抽水泵等用电。 通过外接输电提供电源，在隧道内壁一侧射钉安装三角支架，用来架设动力、照明、通风电缆。照明电缆规格为6KW BVV 2+1 4mm2，通风电缆规格100KW BVV 3+1 16mm2，动力电缆规格为150KW *2 BVV 3+1 60mm2。 在照明线路上，隧道进出口30米范围内，每隔10m在隧道顶部安装一个照明灯，其余部分每隔15m在隧道顶部安装一个照明灯。每隔50m配置一台应急照明灯，应急照明在为蓄电照明，在停电后能紧急启动照明。同时每隔40m安装一个电源插座，供组对焊接时的近距照明取电。 在隧道进出口加强照明其目的是人眼对光线的过渡，防止施工人员在进出隧道时，人眼对光线明暗的突然变化不适应。所有照明灯采用100W的防爆灯，单独配拉线开关。 隧道采用压入式和抽出式混合式通风，功率为70kw。进口采用压入式通风机送风，出口采用抽出式通风机抽风。为了更好地给施工人员提供需氧量，焊接施工处采用BT35-11-3型轴流风机强制通风。 式中： G为管材重量，T； μ为摩擦系数，一般轴承滑动摩擦系数μ=0.01-0.02； 隧道使用管材规格为Φ813×14.3mm，经计算每根管材自重约3.4T。据此计算卷扬机的额定牵引力F应满足： F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此，隧道平巷的卷扬机的额定牵引力选择为1T。 运管时，先用挖掘机将管子吊装放置在自制运管车的后轮架上，采用钢箍螺栓紧固的方式将钢管固定在运管车上，钢箍、轮架与钢管之间敷设一层10mm厚的橡胶板以保护防腐层。通过大功率轮式机车牵引在隧道内运输，方向和速度由机车驾驶员控制，缓慢向下运管，其运管速度控制在0.15m/s以内，同时有专职人员进行指挥，当运管车到达布管位置时，需用枕木垫住轮胎，防止溜车。通过龙门架及手拉葫芦卸管到所需位置，钢管下方铺设3根长度为1000mm，厚50mm，宽100mm的枕木用来保护防腐层，采用从低处往高处布管，每根管子之间用木条格挡，使钢管就位于顺气流方向的右侧，为混凝土支墩施工提供条件。卸管完成后，运管车在回到隧道口，继续运输下一根管材。 钢管在轮架上的固定在钢管前进的一段，使用废旧的橡胶轮胎将管口包裹起来。自制的轮架周边也有橡胶保护。

盐城志瑞水下工程有限公司拥有持中华人民共和国潜水员证书者12名，能从事60M以内潜水作业。
公司注重工程技术人员在企业运作中所发挥的骨干作用，聘请技术专业性强，经验丰富公司对协作单位、对发包方单位重视沟通，建立长效信誉网络关系，对客户重信誉，守合同；严格履行合同，树立企业良好印象。

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隧道两侧洞口外各修筑一个40m×20m的作业平台，用于临时堆管、自制器具制作及施工设备机具的停放。 作业平台的尺寸可根据现场情况适当调整，如果隧道口高低不平，须用设备进行现场平整与碾压，表层铺垫300mm厚的碎石层，然后每隔4m铺设一道枕木，枕木上铺垫柔性材料，用于临时堆管。 对施工现场进行整体布置，按需要设置临时堆管区，修筑施工便道。以下是洞外施工布置图。 图4 洞外施工布置图 施工管理人员和施工人员配备必要的通讯工具如对讲机、口哨、强光手电等。施工现场HSE标识、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特点为：隧道内空间小、距离长、斜巷长度长且坡度大、水平转角大。 隧道施工包含进行隧道内照明、通风等辅助系统安装，排水系统安装，制作运管车和龙门架，进行隧道内运布管等施工程序。 本次施工采用轮式机车牵引自制运管车架通过龙门架吊装组焊法，并对施工工序进行合理的统筹计划，结合现场施工情况，进行倒梯形河底隧道管道安装施工。 施工前准备→测量放线→隧道内照明通风等辅助设施安装→排水系统安装→隧道内运布管→支墩浇筑→管道组对焊接检测→防腐补口→锚固墩安装→测试桩安装→通球试压→临时设施拆除→隧道口封堵→标志桩安装→地貌恢复 4.10管线试压 在管线拆除临时支墩，将管线整体就位于正式管墩后，进行水压试验。 穿越段整体焊接检测完成后，单独进行试压。试压应在环境温度5℃以上进行，否则应采取防冻措施。 试压流程：试压准备→清管→测径→上水、排气→强度试验→严密性试验→吹扫 检查管道、阀门、压力表及与试压作业有关的设备仪器是否完好，压力表是否经过检定合格并在有效期内，压力表精度不低于1.5级，量程为16MPa，表盘直径不小于150mm,最小刻度能显示0.2Mpa，试压压力表不少于两块，分别安装在试压管段的首末端。试压管段的首端还应安装一个压力自动记录仪和压力天平，管段压力读数以压力天平为准。 在进行试压前必须采用清管器进行分段清管，清管应确保将管道内的污物清除干净。采用清管器清管时，清管器运行速度宜控制在2km/h～3km/h 为宜，工作压力宜为0.05MPa～0.2MPa，如遇阻可提高其工作压力，但最大压力不得超过管道设计压力。清管器使用前，应检查清管器皮碗的外型尺寸变化、划伤程度，对磨损较大的皮碗应更换。清管应不少于2次，以开口端不再排出杂物为清管合格，停止清管。 清管合格后应进行测径，测径采用带铝质测径板的清管器。测径板直径为试压段中最大壁厚钢管或弯头内径的90%。当测径板通过管段后，无变形、皱褶为合格。 管道试压注水时，为排尽管道内空气，采取先装入清管器后注水的方法，以水推动清管器将整个管段注满水，注满水24h 后，开始升压。 启动试压泵设备升压，升压应均匀平稳。当压力达到强度试验值的30%即4.5MPa时，停止升压并稳压15min，稳压期间对试压设备及管线进行检查，检查无异常后，继续平稳升压。当压力达到强度试验值的60%即9.0MPa时，停止升压并稳压15min，稳压期间对试压设备及管线进行检查，检查无异常后，继续平稳升压。继续升压至强度试验压力15MPa，停止升压，并再次检查阀门和管线是否有异常现象。强度试验稳压4h，每间隔0.5h记录一次。强度试验时，若压力出现急剧下降，要及时查找泄漏点，泄压后组织抢修，并重新进行试压。试压以管道无断裂、无变形、无渗漏，压降不大于0.15MPa为合格。

渭南市水下管道维护公司电话公司的业务忠旨：以优秀的潜水人员，一流的技术设备，优质的服务质量，高效的服务效率，热情的服务态度立足江浙沪市场，为全国的所有客户提供全方位优质的潜水服务。 

试压工作进行前，对所有参加试压人员进行工作前的有关安全教育。试压期间，应对试压设备、各种用具进行安全技术检查，确保施工中的安全。 所有操作人员，各自要熟悉分管部分的操作流程，防止错误操作，重要操作流程由专人负责。架设临时电缆或电线都要符合安全要求，不得有漏电发生。 管线试压前，必须对管线、阀门等设备进行检查，其开闭状态应符合要求。试压的管道不准同时进行其它作业。 升压时封头对面不准站人，发现泄漏时应立即停止升压，不准带压补焊和紧固螺栓。 6.2.6其他安全措施 运、布管时，应垫放牢固，防止滚管。必须统一指挥、服从命令、协调配合，并按相应各工种操作规程操作。 斜井地段组焊时，吊架应注意固定，管道尽量不要前后摆动，防止侧翻。 管道运输中，为防止行车途中路滑翻车，必须封车牢固，由专人随车监护，坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。 图4 洞外施工布置图 施工管理人员和施工人员配备必要的通讯工具如对讲机、口哨、强光手电等。施工现场HSE标识、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特点为：隧道内空间小、距离长、斜巷长度长且坡度大、水平转角大。 隧道施工包含进行隧道内照明、通风等辅助系统安装，排水系统安装，制作运管车和龙门架，进行隧道内运布管等施工程序。 本次施工采用轮式机车牵引自制运管车架通过龙门架吊装组焊法，并对施工工序进行合理的统筹计划，结合现场施工情况，进行倒梯形河底隧道管道安装施工。 施工前准备→测量放线→隧道内照明通风等辅助设施安装→排水系统安装→隧道内运布管→支墩浇筑→管道组对焊接检测→防腐补口→锚固墩安装→测试桩安装→通球试压→临时设施拆除→隧道口封堵→标志桩安装→地貌恢复 4.3测量放线 根据施工图纸、设计交桩记录和测量成果表对隧道口、隧道内的管线走向和隧道两侧的固定墩位置进行测量放线。在隧道的进出口设置两个水准基桩，以控制进出口管线的高程。 4.4隧道内辅助设施安装 隧道内辅助设施的安装包括：照明设施、通风设施、排水设施、通信设施等。 如果在施工时采用常规的发电设备近距离取电，由于隧道较长，发电设备来回倒运，且要多台发电机，加之发电装置在隧道内噪声太大，且危险性高，所以照明、通风、焊接及其他所需动力电源均采用外接电缆线，可租用隧道土建施工单位安装好的变压器。

盐城志瑞水下工程从事业务范围为：港口与海岸工程、水下电缆、光缆敷设、检测、检修；水下管道敷设、养护、检测；水库、水电站大坝检测、检修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船坞工程；水下摄像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打捞工程和其它水下工程。

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