东风5吨油罐车厦工楚胜低价出售可办理分期付款

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柴油介质/公告容积：4.35方，实际容积：5.3立方、实际装4.4吨、 

汽油介质/公告容积：5.15方，实际容积：6.3立方、实际装5吨、 

上户吨位：3.5吨、车皮吨位3.72，朝柴102马力，扬5档变速箱，带方向助力，70R16钢丝胎，轴距3300mm，尿素罐，带盘式制动，ABS，限速装置，罐体优质碳钢5mm制作，带海底阀，欧标罐口。

 罐体采用优质碳钢板材制作，采用大型卷压机一次卷压成型，保证了罐体的性及美观性。罐体外形钢板焊缝采用数控自动焊机焊接，变型小，精度、强度高，保证了焊缝强度不低于母材本身，焊缝表面圆滑、平整、美观，阈经过超声波焊缝检测。筒体采用9.6米大型卷板机一次成型， 强度更高，更更耐用。罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳等特点；专用部分由罐体、取力器、自流阀，两根油管，灭火器，爬梯 一个，齿轮油泵、耐油管、管网组成、灭火器等部分组成。可选装电脑税控加油机、流量表、爬梯等专用配置

   塑料袋被称为20世纪人类糟糕的发明。白色污染，贻害甚巨，可谓众所周知。塑料袋之所以大受消费者青睐，原因十分简单：方便。限塑令实施的初衷，正是从这种方便性入手，塑料袋获取的成本，让用户为使用塑料袋支付一定的费用。但从效果来看，这样的初衷在很大程度上落空了。

   面对塑料袋产业的各个相关方，政策执行陷入之难。首先，塑料袋几乎渗透到普通人生活的方方面面，再强大的力量，面对洪水般的生活细节也难免捉襟见肘，这政策的执行效率较低。其次，塑料袋生产商和零售商家有着利益大化的诉求，也就有了逃避的动机;而消费者由于着塑料袋带来的便利，已养成短期内难以割舍的消费依赖。有难度，生产有利益，消费有依赖，各方行为的交叉地带，恰为塑料袋留下生存空间，使得限塑令陷于空转、难以落实。

     在既有的之外，限塑令还面临新的难题。单看这几年随着互联网+兴起的快递业和外卖业就可知。有人做了这样一个统计：按照每个订单平均使用两个餐盒估算，目前国内互联网订餐平台使用的塑料餐盒量约达4000万个。快递行业一年需要120亿个塑料袋、247亿米的封箱胶带。在互联网经济高歌猛进之时，小小塑料袋的问题已经不能不引起。 

     既有层面的问题，也有利益关系的掣肘，再加上经济发展带来的新情况新问题，限塑令执行中的，如同治理的一个缩影。对部门而言，加量、创新，是加强源头治理的题中之义。限塑令也应该链条，不仅要限用，也要限售、限产，在需求侧和供给侧两端同时发力。

     在执行中，如果只是部门单打独斗，那就注定会独木难支，还应该调动社会、市场和消费者的力量，共同参与到塑料袋的治理中。比如说，共享单车以市场手段解决了出行后一公里的问题，限塑也可以借助市场的力量。在一些，超市不再销售塑料袋，而是提供出租服务，顾客交押金便可租用环保购物袋，即用即租，用后即还，起到了很好的治理效果。这样的值得我们借鉴，即便不能一步到位，但在中，也能逐渐找到多方接受的共赢之道。