东风5吨油罐车厦工楚胜低价出售可办理分期付款

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柴油介质/公告容积：4.35方，实际容积：5.3立方、实际装4.4吨、 

汽油介质/公告容积：5.15方，实际容积：6.3立方、实际装5吨、 

上户吨位：3.5吨、车皮吨位3.72，朝柴102马力，扬5档变速箱，带方向助力，70R16钢丝胎，轴距3300mm，尿素罐，带盘式制动，ABS，限速装置，罐体优质碳钢5mm制作，带海底阀，欧标罐口。

 罐体采用优质碳钢板材制作，采用大型卷压机一次卷压成型，保证了罐体的性及美观性。罐体外形钢板焊缝采用数控自动焊机焊接，变型小，精度、强度高，保证了焊缝强度不低于母材本身，焊缝表面圆滑、平整、美观，阈经过超声波焊缝检测。筒体采用9.6米大型卷板机一次成型， 强度更高，更更耐用。罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳等特点；专用部分由罐体、取力器、自流阀，两根油管，灭火器，爬梯 一个，齿轮油泵、耐油管、管网组成、灭火器等部分组成。可选装电脑税控加油机、流量表、爬梯等专用配置

   2014年5月，总在河南调研工作时指出，河南要建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多做贡献。2015年9月，强在河南视察时指出，现在已经到了河南为做贡献的时候了，希望河南加快发展，成为的重大战略支撑。这是党、在新的历史时期赋予河南的新定位新使命，为河南省深度融入一带一路建设指明了方向。

   2015年3月28日发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，对河南在一带一路建设中的地位和作用进行了定位，赋予了神圣的责任和使命。河南省委省把深度融入一带一路建设作为推动对外开放的重大战略举措。《河南省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的实施方案》提出构建两通道一枢纽的战略布局，省十次党代会提出建设空中丝绸之路、陆上丝绸之路和网上丝绸之路。这些战略举措和目标，已经在实践中取得显著成效，《一带一路大数据报告(2016)》显示，一带一路建设参与度综合测评得分中，河南排名第八、中西部。

     之中的地缘优势，是河南的天赋优势。被陆权回归再度的河南种种自然禀赋中，以区位优势为突出。米字形高铁网络加快建设，高速公路、干线公路四通八达，郑州枢纽成长速度之，其际货邮超过六成，内河水运资源丰富、潜力巨大，两三千吨级货轮可通江达海。与此同时，郑州港经济综合实验区、郑洛新自主创新示范区、(河南)贸易试验区、中原城市群规划等战略规划和战略平台扎堆河南，这些级战略规划和平台的定位，体现了党、对发挥河南区位优势的整体考量。 

     当前，随着战略规划的全力推进，河南承东启西、连南贯北的区位优势，正在依次转化为交通优势、枢纽优势、物流优势、产业优势和都市优势。在这个优势传导链条上，核心、关键、困难的是物流优势的形成，因为这正是河南深度融入一带一路建设的重中之重，能否形成物流优势，关系到区位优势转化的成败。各种交通优势加以整合转化为枢纽优势也比较容易，然而枢纽优势要进一步转化为物流优势，则有更多的条件和更高的要求，特别是要打造效率与成本、揽货与集疏能力等方面的新优势，需围绕如何形成新优势做文章，千方百计吸引物流。而一旦物流优势形成，必将带来产业集聚，进而推动产业优势形成(各地类似例子不胜枚举)，物流与产业互相促进、相辅相成，产业发展又为中原城市群建设提供支撑。

     中欧班列自2011年3月开行以来，已累计开行近3700列，成为物流陆路运输的骨干通道。其中中欧班列(郑州)2016年实现每周往返四班均衡对开，全年开行251班，满载率达86.1%，综合指标，河南西向物流的优势十分明显，发展西向物流是河南融入一带一路建设的必由之路。为此，笔者建议当前从以下两项工作入手。