珠海变压器回收收购
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变压器空载损耗试验的注意事项有那些?
1、空载试验采用从零升压进行,在低压侧加压,高(中)压侧开路,中性点接地,测量采用两瓦法或三瓦法。
2、此试验在常规试验全部合格后进行,将分接开关置额定档,通电前应对变压器本体及套管放气。
3、试验应设置紧急跳闸装置。
4、计算
平均电流 I平均=(IA+IB+IC)/3
空载电流I0= I平均/IN×100%
空载损耗P0=P1+ P2
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变压器耐压试验的结果分析判断
1、油浸变压器(电抗器)试验电压值按试验规程执行;
2、干式变压器全部更换绕组时,按出厂试验电压值;部分更换绕组和定期试验时,按出厂试验电压值的0.85倍。
3、被试设备一般经过交流耐压试验,在规定的持续时间内不发生击穿,耐压前后绝缘电阻不降低30%,取耐压前后油样做色谱分析正常,则认为合格;反之,则认为不合格。
4、在试验过程中,若空气湿度、温度或表面脏污等的影响,仅引起表面滑闪放电或空气放电,应经过清洁和干燥等处理后重新试验;如由于瓷件表面铀层损伤或老化等引起放电(如加压后表面出现局部红火),则认为不合格。
5、电流表指示突然上升或下降,有可能是变压器被击穿。
6、在升压阶段或持续时间阶段,如发生清脆响亮的“当、当”放电声音,象用金属物撞击油箱的声音,这是由于油隙距离不够或是电场畸变引起绝缘结构击穿,此时伴有放电声,电流表指示发生突变。当重复进行试验时,放电电压下降不明显。如有较小的“当、当”放电声音,表计摆动不大,在重复试验时放电现象消失,往往是由于油中有气泡。
7、如变压器内部有炒豆般的放电声,而电流表指示稳定,这可能是由于悬浮的金属件对地放电。南沙二手发电机回收
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