码头消防钢衬波纹管补偿器45

上海淞江减震器集团有限公司介绍：

“码头消防钢衬波纹管补偿器”上海淞江减震器集团有限公司位于上海市嘉定开发区,1987年建厂,现有科研技术人员38名,职工400多人。主要从事金属波纹补偿器（波纹管、补偿器、膨胀节、伸缩节）、非金属补偿器、套筒补偿器及金属软管系列产品的研发与生产，是国内同类产品的大型骨干企业和制造基地。企业具有雄厚的技术实力，曾参与国内多所科研院校进行专业产品的科研开发，并在多个领域获得产品发明专利。我们拥有先进的管理经验，强大的产品研发机构，检验手段完备，严格执行ISO9001国际质量管理体系，使生产流程和产品质量得到控制！

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钢衬波纹管补偿器介绍：

“码头消防钢衬波纹管补偿器”波纹补偿器，习惯上也叫膨胀节，或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管（一种弹性元件）和端管、支架、法兰、导管等附件组成。主要用在各种管道中，它能够补偿管道的热位移，机械变形和吸收各种机械振动，起到降低管道变形应力和提高管道使用寿命的作用。波纹补偿器连接方式分为法兰连接和焊接两种。直埋管道补偿器一般采用焊接方式（地沟安装除外）波纹补偿器属于一种补偿元件。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形，也可用于降噪减振，在现代工业中用途广泛！

钢衬波纹管补偿器案例：

“码头消防钢衬波纹管补偿器”上海淞江减震器集团有限公司2015年11月中标广州地铁6号线1标地铁项目，该项目采用上海淞江波纹补偿器产品，6号线起点为广州西面的金沙洲地区的浔峰岗，高架跨过北环高速公路后沿金沙洲路中央往东南方向前进，于沙凤村东侧以白沙河大桥横跨珠江支流，连接到大坦沙岛之沙头顶。之后线路转向正南，由高架转入地下隧道，往南至双桥路侧坦尾站与五号线换乘。线路下穿广茂铁路后，斜穿珠江支流，于旧广州南站大地冲范围内多宝路处设如意坊站。线路沿黄沙大道往南抵达大同路处的黄沙站，与一号线换乘！

淞江集团防伪说明：

“码头消防钢衬波纹管补偿器”本文来源于：上海淞江减震器集团有限公司。产品售后服务承诺书  上海淞江本着“高质量，优服务，求发展”的精神，以“优质产品、合理价格、贴心服务”的理念和负责、公开的原则向您郑重承诺：一、产品配发检验合格证书和适量使用说明书，以确保用户能正确安装使用我公司产品。 二、我公司保证出厂的产品均按有关国家标准生产和检验，不合格的产品决不出厂。 保证严格履行、兑现产品三包，严格执行国家工业产品售后服务有关规定，对出厂产品自发货日起的18个月内或产品安装12个月以内（以先到者为限），若买方能够证实产品是符合本公司建议的方法正确安装与使用；能够证实产品本身确有设计、材料或加工缺陷，并向本公司提出书面申请，本公司将负现缺陷产品免费召回维修!
码头消防钢衬波纹管补偿器46
2017-05-31