冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：
1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液计，看冷却液量是否确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。
4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。
6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
7.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点
因此，科学的维护和保养，不仅可以设备的完好，还可以降低营运成本。

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     福田V5包冷藏车参数：

总质量(kg)	1810	整备质量(kg)	1195
额定质量(kg)	485	底盘型号	BJ6425MD32A-A2
额定载客		驾驶室准乘人数	2
外形尺寸(mm)	4200X1680X2035	货厢尺寸(mm)	XX
轴数	2	高车速	135
前轮距	1360	后轮距	1360
轴距	2700	弹簧片数	-/4
排放标准	GB18352.5-2013国Ⅴ	燃料种类	汽油
发动机型号	发动机生企业	发动机排量	发动机功率
4W12M1	北汽福田汽车股份有限公司	1206	63

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方方不简单 冷藏车“箱子”里的秘密 保温车装配制冷装置后，就变成了冷藏车。目前，国内冷藏车的厢结构大有2种；板块拼装结构和整注入发泡结构。虽然不同的冷藏车采用的厢结构有所差异，但其终目的都是使厢具备很好的密封性和隔热保温效果，货物处在一个稳定适宜的温度环境中。

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 冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏车: 冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食（冷冻车），奶制（奶运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗（疫苗运输车）等。

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湖北程力冷藏物车推出的后一公里冷链驿站目的是为了解决冷链运输过程中后一公里的仓储、配、分拨的难点。众所周知，冷链运输往往都是点对点，往往是货物到了冷库以后不能及时的配送到用户的手里，或者是冷库距离用户太远，从冷库到用户的手里货物可能已经变质了，程冷链也功亏一篑。

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冷藏车的确操作方法
1、确的操作可以货物得以在完好的状态下保存及运送。
2、预防性保养可使维修及营运费用减至***低。
3、合适的包装对于保护货物至关重要。东风冷藏车新款。
4、将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。国五冷藏车蔬菜水果。
5、货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。东风冷藏车新款。
6、即使机组容量超过实际所需，空气通不足也会是导致物变质的主要原因；货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。
7、货物必须堆放在双托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气通至货物；不可阻塞货物下的地板。包式冷藏车欧曼。
8、不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气；货物上方的阻塞会导致冷气短路。在货物顶部和车顶之间保持***小225毫米的距离。冷冻冷藏车奶制。
9、车厢内部必须保持洁净；地不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气动或被蒸发器吸入蔬菜水果冷藏车医疗运输。
10、搬运得当；车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物。

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专家预测，未来10年内我国的冷藏车年均增长将达到28%以上。数据显示，预计到2018年我国农生鲜电商的规模将达到1000亿元以上。但由于冷链运输行业配套设施及运输环节的不健，生鲜需要冷链运输的超过50%，但只有10%进入冷链运输，市场整对冷藏车的需求巨大。据中物联冷链委统计，截至2015年底，冷藏车和保温车保有量约为9.3万辆，同比增长23.1%。

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