冷藏车关键二：是冷藏车的厢材料选择
冷藏车的厢不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

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冷藏车制冷机组及制热机组选择：
1、进口制冷机组：美国大冷王、韩国韩亚、意大利K、美国开利等。
2、国制冷机组：上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名。
确保车厢温度低可达到+30℃~-18℃，冷藏机组不同，冷藏车价格不同

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     福田V5包冷藏车参数：

总质量(kg)	1810	整备质量(kg)	1195
额定质量(kg)	485	底盘型号	BJ6425MD32A-A2
额定载客		驾驶室准乘人数	2
外形尺寸(mm)	4200X1680X2035	货厢尺寸(mm)	XX
轴数	2	高车速	135
前轮距	1360	后轮距	1360
轴距	2700	弹簧片数	-/4
排放标准	GB18352.5-2013国Ⅴ	燃料种类	汽油
发动机型号	发动机生企业	发动机排量	发动机功率
4W12M1	北汽福田汽车股份有限公司	1206	63

程力冷藏车厂家整车提供手续：底盘合格证，整车合格证，规车辆购置税，国统一机动车，随车工具，车辆质保手册，车辆使用说明书，国服务站名录等。

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冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢内置冷板（功能相当于蒸发器）。

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冷藏车特点：

1．我公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生的冷藏车厢采用整骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用8厘米厚进口聚氨酯；厢周边铝合金包边；底板采用整现浇玻璃钢，保温性好，整强度大；厢底板选装通风槽，便于冷气通车，并保持厢内温度均衡。
2．冷藏机组有知名的国与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小装维护方便等特点。
3．整车采用国际新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整强度高的特点。厢隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
4．车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，  低温度可降至-18℃。
5．冷藏车厢采用拼装技术，厢板采用塑封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整。在厢与门间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢蒙皮等

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运水果蔬菜的冷藏车和拉冻肉海鲜的，单从外观来看都是一个大箱子，没有什么区别，不过打开货厢门就会发现里“别有洞天”。针对不同用户需求，车厢内可加装通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物固定装置等。肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利，猪肉整齐的吊在上，装配了铝合金导轨后，工作人员搬运将更为轻松。

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方方不简单 冷藏车“箱子”里的秘密 保温车装配制冷装置后，就变成了冷藏车。目前，国内冷藏车的厢结构大有2种；板块拼装结构和整注入发泡结构。虽然不同的冷藏车采用的厢结构有所差异，但其终目的都是使厢具备很好的密封性和隔热保温效果，货物处在一个稳定适宜的温度环境中。

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随着近年来生鲜电商的快速兴起以及国家政策的大力支持，在冷链物蓝海开发的过程中，冷链配送车辆的需求必然水涨船高，谁能精准捕捉冷链市场需求，谁就能占冷链城配这一细分市场的制高点！湖北程力冷藏物运输车通过服务系的不断升级，在自营实物上“鲜”一步。

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我司专业定制生冷藏货柜冷藏车厢、冷藏包车、普通钢瓦楞厢保温改造等，冷藏车从保 温材料配方到厢构造及断冷桥工艺等方形成了业界独有聚氨酯保温核心技术。

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