冷藏车的箱不同于普通厢式货车,它需要有很好的密封性和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车。冷藏车是专用汽车中较具有个性化的定制类汽车。
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按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类:包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。
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福田V5包冷藏车参数:
总质量(kg) |
1810 |
整备质量(kg) |
1195 |
额定质量(kg) |
485 |
底盘型号 |
BJ6425MD32A-A2 |
额定载客 |
|
驾驶室准乘人数 |
2 |
外形尺寸(mm) |
4200X1680X2035 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
轴数 |
2 |
高车速 |
135 |
前轮距 |
1360 |
后轮距 |
1360 |
轴距 |
2700 |
弹簧片数 |
-/4 |
排放标准 |
GB18352.5-2013国Ⅴ |
燃料种类 |
汽油 |
发动机型号 |
发动机生企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
4W12M1 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
1206 |
63 |
程力冷藏车厂家整车提供手续:底盘合格证,整车合格证,规车辆购置税,国统一机动车,随车工具,车辆质保手册,车辆使用说明书,国服务站名录等。
冷藏车特点:
1.我公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生的冷藏车厢采用整骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用8厘米厚进口聚氨酯;厢周边铝合金包边;底板采用整现浇玻璃钢,保温性好,整强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气通车,并保持厢内温度均衡。
2.冷藏机组有知名的国与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小装维护方便等特点。
3.整车采用国际新技术、新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整强度高的特点。厢隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
4.车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组, 低温度可降至-18℃。
5.冷藏车厢采用拼装技术,厢板采用塑封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整。在厢与门间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢蒙皮等
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冷藏车的确操作方法
1、确的操作可以货物得以在完好的状态下保存及运送。
2、预防性保养可使维修及营运费用减至***低。
3、合适的包装对于保护货物至关重要。东风冷藏车新款。
4、将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。国五冷藏车蔬菜水果。
5、货物必须预冷到所需的温度,装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度,而非用以降低货物温度的。东风冷藏车新款。
6、即使机组容量超过实际所需,空气通不足也会是导致物变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。
7、货物必须堆放在双托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜,膜会阻挡循环冷气通至货物;不可阻塞货物下的地板。包式冷藏车欧曼。
8、不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气;货物上方的阻塞会导致冷气短路。在货物顶部和车顶之间保持***小225毫米的距离。冷冻冷藏车奶制。
9、车厢内部必须保持洁净;地不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气动或被蒸发器吸入蔬菜水果冷藏车医疗运输。
10、搬运得当;车门打开时应关闭冷冻机;尽可能缩短车门打开的时间;装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货(空栏筐)和易腐物。
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我公司冷藏车优势:
1.选材优势:采用保温箱专用进口材料① 内外彩钢板②外饰铝合金板内饰彩钢板③内外饰玻璃钢④外饰玻璃钢内饰彩钢板。
2.工艺优势:为保温性能强劲,所有箱每层都是一工艺,封闭!1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生企业都采用这种技术,利用这种技术生的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。3、整骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴
3.技术优势:好车不仅需要材料和做工,更需要突破性的核心技术!(1)发泡均匀,密度小;(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045W/(mK);(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;(6)无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气;(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。
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湖北程力冷藏物运输车推出的后一公里冷链驿站目的是为了解决冷链运输过程中后一公里的仓储、配、分拨的难点。众所周知,冷链运输往往都是点对点,往往是货物到了冷库以后不能及时的配送到用户的手里,或者是冷库距离用户太远,从冷库到用户的手里货物可能已经变质了,程冷链也功亏一篑。
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冷藏车制冷机组及制热机组选择:
1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K、美国开利等。
2、国制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名。
确保车厢温度低可达到+30℃~-18℃,冷藏机组不同,冷藏车价格不同
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