电力线路下操作随车吊，需注意的技术防护措施

随车吊，即随车起重机，是一种移动式起重设备，在现代工作中得到广泛应用。如绿化移树、装卸物流、建房改造、碳素工厂、高铁施工、交通施救、拆迁、起吊钢管、桥梁施工、装卸水泥、路灯安装、广告牌架设拆除等，都需要频繁地操作随车吊去装卸设备、货物。可以说，随车吊是国民经济建设中不可缺少的大型施工机械。在很多情况下，随车吊工作场地都有电力线路，由于随车吊吊臂高长、作业空间狭隘、视角不佳等客观因素限制，电力施工作业中，常会发生随车吊吊臂碰触到上端的高压电，引起人身触电伤亡、车体烧毁等惨剧。

长期以来，由于中国经济的高速发展，工程量和随车吊用量也在膨胀。随车吊触电现象也随之频发，呈现较高的事故率。随车吊车触电很惨烈，不小心就会导致群体受伤事件。但是目前，随车吊触电导致的伤亡仅发生在2或3位人员的规模，数字少影响面小，往往不被社会所重视。但是随车吊一旦触电，距离吊机10米范围内都属于不安全范围，如果这是有很多群众正好处于这个范围内，将会引起重大事故，应引起高度重视。

随车吊手册中，一般只强调与电线保持足够距离，没有更稳固的防护措施。保持距离描述太抽象，具体空中的水平距离、垂直距离如何判断，该保持多远，没有具体值，更何况在有限窄小的空间下，要时刻保持恰好的安全距离是很难做到的。

那么触电后怎么办？怎样减少群体伤亡？碰触后，电是通过金属吊臂传导，使车身整体带电。车上的和附近的相关人员，会分别被接触电压、跨步电压所电击。由于高压线的电力强、电压等级高，被电击的人很容易出现重伤死亡。防护措施不足，成为多年来，一直威胁吊车作业人员安全的严重隐患。如果因为接触电压触电，要赶紧通知在场安全人员报警，寻求救援，并双脚并拢慢慢挪到安全地带。

如果救援人员未能及时赶到，实施临时接地保护的技术措施，消除接触车体、吊物时的电位差。司机、吊装货物人员，其它靠近车体的人员，不会有被强大的接触电压所电击的危险，减少人员的伤亡。同时，接地线分散走了通过轮子的故障大电流，可避免因轮胎爆炸、着火而引发的火灾危险，减少财产的损失。随车吊厂家说明书指出，作业中禁止碰到电线。否则，空中电线的电位差爆炸同样令人恐怖，电网事故停电也是很危险的，还有跨步电压威胁还在。另外，接地线措施若不严谨，也一样有触电危险。

接地线，在电力专业中被喻为员工的生命线，它可在防止突然来电对人体的伤害，此项防电击措施已挽救过无数条生命。同样原理也可以运用随车吊操作中，可极大地降低触电的危害程度，能最大限度地保护操作人员生命。实施接地保护是个严谨的过程，应注意以下四点：

1、不能使用其它金属线代替接地线，因为一般金属线载流能力低，会被短路大电流瞬间烧断，使车体又重新回到高电压。

2、线夹连接面要整洁、不能有杂物，不能固定在油漆面上，那会阻断事故电流的通路，连接点要紧凑、牢固。车体最好有专门设置的镀锌挂接点，避开油漆等不利的接触面。

3、接地桩要选择潮湿、土质性好的原地面，不得是堆积松土、水泥、石块的场面。

4、为避开可能的跨步电压，人必须离临时接地极、车体及支架3米以上距离。