安徽5千瓦单相汽油发电机价格

柴油发电机组机油油面增高及机油泵噪声的检查方法
机油油面增高及机油泵噪声是柴油发电机组润滑系统常见故障。
一、机油油面增高
现象：排气冒蓝烟；溅油声音大；柴油机运转无力。
原因：
1、燃油漏入机油盆，柴油机喷油泵柱塞副磨损过大，喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置；活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大，使燃油沿缸壁下漏到油底壳。
2、水渗入机油盆，气缸垫冲坏；与水套相通的气缸壁产生裂纹；湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。
排除方法：首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时，应进一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而冲淡机油，检查方法如下：
抽出机油标尺，滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味。如机油呈乳黄色，且无其他气味，说明是水进入了曲轴箱，应检查气缸垫是否冲坏，缸体水道是否有裂纹，湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈是否安装正确或损坏。
如果机油中有燃油味，应启动发动机观察其是否运转良好，若启动柴油机后排气管冒黑烟，则应检查喷油器的针阀是否正常关闭，若有滴漏，应维修。若发动机在正常工作温度下动力不足，则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油，活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙是否过大，进行更换或维修。
检查维修完毕后，将旧机油放出，清洗润滑系统，重新加入规定量的合适牌号的新机油。

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柴油发电机组“三滤”维护和保养的重要性

柴油发电机组“三滤”指的是燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器，是分别用来过滤机油、空气、柴油中的杂质。“三滤”的正常使用关系到发电机组是否充分燃烧，是否能实现连续不断的供电效果。下面由星光小编给大家介绍下柴油发电机组“三滤”维护和保养的重要性。

在柴油发电机维护项目中，最紧要的一项便是更换“三滤”，目的是为了清洁机油与燃油，保障发动机的正常运转。如果长时间不换“三滤”的话，机组的动力或多或少将受到影响。如燃油滤清器，如果燃油过滤不好，很可能会造成喷嘴堵塞；如机油滤清器，如果机油变脏的话，也不能很好地发挥机油清洗、冷却、降低噪音、密封等作用；如空气滤清器，如果空气滤清不良会导致柴油发动机磨损加剧，对于连续运行的发动机可能只需若干小时就会使气缸套和气缸受到损害。

由此可见，柴油发电机组“三滤”的维护和保养，有助于提高柴油发电机组的运行效能以及延长其使用寿命。一般情况下，空气滤清器每运转50小时，以空压机口吹气清理一次。每运行500小时或当警示装置呈红色时即更换，以保证空气滤清器的干净，可通过足够体积和过滤空气，不会导致排放黑烟现象。而柴油滤清器和机油滤清器磨合期（50小时或三个月）过后必须更换，以后每500小时或半年更换一次

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柴油发电机组的急停按钮是在发电机组遇到突然情况，或者用电负载出现突发状况时，发电机组一时无法正常停机时才需要按下的按钮。而当机器停机后，还应该复位，不应该长期按下，如果长期按下，第二次发电机组启动时，肯定无法启动。那么柴油发电机组出现哪些情况应立即按下急停按钮呢？ 下面由汉萨小编给大家解析下。
（1）冷却水温或油温急剧上升。
（2）机油压力表指针突然下降或无压力。
（3）柴油发电机组运行出现异常敲击声，飞轮有松动现象或传动机构有重大不正常的情况。
（4）转速自动升高，有飞车现象。
（5）柴油发电机组使用现场出现易燃、易爆潜伏事故。
（6）柴油管路断裂，有零件损坏或活塞及调速器等运动部件被卡住。

售后服务：
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