冷藏车冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。

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冷藏车关键二：是冷藏车的厢材料选择
冷藏车的厢不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

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冷藏车制冷机很多，其中开利的可以覆盖目前市场上的大部分冷藏车，可以满足多种工况的需求，从大型的半挂系列的到型的冷藏车，开利都有相对应的机组。并且凭借开利多年的研发制造经验，目前是市场已经成为了佼佼者。

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作为国内冷藏车生企业的佼佼者，湖北程力在此次展会上展出了其新研发的后一公里的冷链驿站，以及冷链驿站的配套冷藏车。

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按底盘承载能力分类：微型冷藏车、型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类：包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。

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冷藏车厢材料：彩钢板、铝合金、玻璃钢。可按用户需求选择:
1、彩钢板厢内外饰为彩钢板；
2、铝合金厢内饰为彩钢板；
3、玻璃钢箱内饰为彩钢板；
4、玻璃钢箱内饰玻璃钢。

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市区运输城市化进程的加快和交通拥挤问题的如今是个加剧，现在对城市区配送提出了更高的要求.城乡一化以及城市范围的不断扩大，使得城市配送区域不断加大，配送需求量的需求不断加大，需要投入更多的配送车辆来完成配送；另一方，城市严重的交通拥堵问题，使配送效率大大降低，而配送企业为提高配送质量，满足配送要求，也就直接关系到企业的市场发展和企业效益，所以重视程度得到很大提高。所以现在一线城市冷藏食,冷冻食运输必须用包型冷藏车来运输方可进入市区.

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型冷藏车也有两种：厢式型冷藏车和包冷藏车两种，但是在市区运输用包冷藏车的比较多.包型冷藏车优点：外型美观，车厢容积大，价格实惠，可上，市区通行，市内配送货物，适用公司、超市、冷库、食厂、药厂等。强烈推荐车型.包冷藏车一般4-5立方.能拉个600斤左右.还有更大的包冷藏车可以咨询

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冷藏车主要由汽车底盘、保温（隔热）厢、制冷装置及附件组成。如果没有制冷装置那就是保温车，当然保温车可以保“冷”也可以保“热”，它的存在和送外卖的哥车后驮着的那个箱子是一个道理，主要为了保持货温度的一定，不在短期时间内，迅速下降或升高。因此，相对于冷藏车，这种保温车主要用于短途运输，车型也较，能够适应城市货运配送，穿梭于狭窄的街道之间。