包头市拱形隔离墩模具 防撞石模具介绍 公路隔离墩钢模具的表面处理技术有很多,但最早的还是这种模具的表面处理技术,是通过表面涂覆、表面改性或复合处理技术,改变模具表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态,以获得所需表面性能的系统工程。目前在模具制造中应用较多的主要是渗氮、渗碳和硬化膜沉积。 包头市拱形隔离墩模具 防撞石模具介绍 由于渗氮技术可形成优良性能的表面,并且渗氮工艺与模具钢的淬火工艺有良好的协调性,同时渗氮温度低,渗氮后不需激烈冷却,模具的变形极小,因此模具的表面强化是采用渗氮技术较早,也是应用最广泛的。

混凝土隔离墩钢模具在使用和养护方面也有较大的规范性,值得也需要我们注意: 
    1.模具在使用时,应轻拿轻放,地面上最好铺上一层稻草或者破袋子,放下的时候要从一边开始放下。 
    2.灌入混凝土的时候,保持模具的底部是平坦的,经震动平台震动的时候如果是批量生产要按一个方向排开,取下来的时候放在室内干燥的地方。  包头市拱形隔离墩模具 防撞石模具介绍 
    3.脱模完成后,将模具的内壁外侧都要清理干净,因外钢制的模具在使用一段时间后表面就会磨损各个零件也会脱落,所以要及时清洁处理,放在洁净的地方储备以便下次使用。 
    4.如果仓库的面积有限,需要堆放储存,摆放的高度不得超过2-3米,防止过高损坏模具,另一方面也是为了人身安全着想。