加油站改造工作已经在全国范围内逐渐开展起来，北京，广州，西藏，河北等省市已经率先开始改造。

       从2001年至今已有近万座加油站应用新型EVOH输油管。加油站输油管还被广泛应用在石油勘探、油气集输、石化炼化等石油化工行业中,尤其近几年,发展迅速。相信不远的将来随着新型加油站输油管的发展，完全有可能取代传统的加油站无缝钢管工艺。

EVOH输油管部分工程案例；

1.西藏噶尔县加油站输油管改造项目  2000米

2.开封京标石化加油站改造项目  800米

3.北京燕东宏达加油站改造项目   400米  埋地加油站双层输油管

4.定州东方石油设备有限公司定州市加油站改造项目  1000米

EVOH输油管和钢管综合性能对比：

1.导电性

    加油站输油管：内层导静电--有效消除油品流动引起的静电危险；外层绝缘--有效阻止土壤中杂散电流对管道的影响；

    无缝钢管：导体--有效消除油品流动引起的静电危险，但土壤中杂散电流可能引起对管道的电解腐蚀；

2.环保安全性

加油站输油管：管道抗腐蚀，抗地动渗漏污染风险低; 可防止油品渗漏对外界环境的污染；管道连接方式为电熔焊且无明火；

    无缝钢管：外部环境腐蚀性强及防腐层质量问题可能带来渗漏风险；国内加油站暂未应用双层密闭无缝钢管；管道连接方式为电弧焊，易产生明火；

3.管道处理

加油站输油管：管道可直接安装；安装完成后管道内无残留物，无需清洁；

    无缝钢管：管道安装前需除锈，防腐；安装后管道内常有施工残留物，需清洁；

4.工程造价

    加油站输油管：根据工程规划设计来具体计算，预估大部分加油站造价为 3-8万元/站（仅以出油管线计算）；

    无缝钢管：各地区定额差别较大，且与加油站规模有关。工程造价可能低于、相当于或高于加油站双层复合输油管道造价；

5.防油品渗漏

加油站输油管：防渗层渗透率为0；（加油站管道安装）

无缝钢管：无渗漏；

6.防腐蚀性能

加油站输油管：主材为聚乙烯，抗腐蚀；

无缝钢管：材料本身易被腐蚀，抗腐蚀性能取决于外防腐层的产品质量和施工质量；

7.维护/更换成本

加油站输油管：30年质保期，正常使用无需维护/更换；

无缝钢管：平均使用寿命较短，且存在更多不确定因素，需更多维护更换。

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