产品参数 | |||
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品牌 | 宝钢 | ||
牌号 | H-C22 | ||
生产工艺 | 热轧管 | ||
涂层 | 未知 | ||
截面形状 | 圆管 | ||
连接方式 | 热缩式 | ||
规格 | 未知 | ||
直径 | 未知 | ||
长度 | 6000mm~6500mm | ||
抗拉强度 | 370MPa~480MPa | ||
加工服务 | 深加工 | ||
执行标准 | 国标 | ||
加工定制 | 是 | ||
断面收缩率ψ() | 36 | ||
伸长率δ5() | 40 | ||
屈服强度 | 300 | ||
重量 | 200kg | ||
质量等级 | 正品 | ||
货物销售类型 | 现货 | ||
可售卖地 | 全国 | ||
用途 | 换热器用钢管 | ||
材质 | 未知 |
无锡鑫辉创钢业有限公司,创建于2009年,是国内较大的不锈钢制品企业,隶属国内不锈钢龙头企业。公司主要产品有:不锈钢无缝钢管、不锈钢焊接钢管、不锈钢棒、管件和法兰等。公司是集不锈钢冶炼、制造加工、销售及技术开发于一体的大型不锈钢厂商。
公司生产:高温(镍基)合金、奥氏体、双相钢、尿素级不锈钢、超级不锈钢等系列钢管、管件、盘管、圆钢、法兰等产品。可根据客户需求,按B、ASTM、JIS、DIN等标准生产:∮6 ~∮762 × 0.5 ~ 70mm不锈钢无缝管、∮15 ~∮2200 × 0.5 ~ 80mm不锈钢焊接管、管件及各种不锈钢钢锭、圆钢、荒管等。
供应材质 :
新国标:06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169) 、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
根据巴西外贸局上周一公布的数据,7月,巴西铁矿石单日出口量略高于去年,日均在149.8万吨。如果保持目前的出口速度,那么8月的出口量将达到3447万吨,创近两年来的新高。近期淡水河谷发布的二季度报告称,粉矿产量为6789万吨,环比增长13.4,同比增长5.5;粉矿销量为6156万吨,环比增长4.4,同比下降13.0;维持全年目标产量3.1亿—3.3亿吨不变。7月出口量增加,结合二季度产量攀升,说明巴西下半年铁矿石供应可能会超出市场预期。4月至今,铁矿石价格大幅上涨,巴西发货量不足功不可没。若下半年巴西供应超预期,则铁矿石价格就面临下跌风险。同样,从近期的港口库存表现看,已持续累积一个月,且库存增速较去年同期更快。不过,目前,45港铁矿石库存为11325万吨,较去年同期低500万吨,市场供需总量性矛盾已经有所缓解。去年库存开始累积后,铁矿石价格曾深度下挫,今年在总量性矛盾缓解后,价格同样会面临大幅下调风险。但是,今年的情况有别于去年:一是,目前铁矿石港口库存仍然存在结构性矛盾,粉矿库存累积速度较慢,球团与块矿累积速度则快得多,并且创出近年来的历史新高;二是,随着的逐步好转,欧美高炉复产可能分流部分铁矿石供应,但国内高炉用矿特点与欧美有明显区别,国内主要使用粉矿制烧结矿入炉,而欧美球团和块矿入炉比例明显高于国内,这也是当前45港球团和块矿库存自欧美暴发后大幅累积的原因。
因此,即使欧美高炉复产,对粉矿的分流作用也不明显,而国内球团和块矿库存充足,其数量的减少对矿价的支撑有限。后续结构性矛盾若继续缓解,则铁矿石价格下跌压力更大。本周产地煤价呈现稳中偏强态势,部分区域煤炭价格上涨明显。其中,内蒙古地区受煤管票限制,叠加不合规煤矿停产,产能释放受影响,部分煤矿出现价格出现上涨。陕西地区传出“明盘”整治,停产矿井增多,受此影响多矿价格开始上调5—20元/吨不等。晋北地区大矿以长协供应为主,部分中小矿主表示下游采购积极性不强,销售一般,观望情绪开始抬升。从港口来看,本周北方港口库存仍在持续增加,但受期货市场拉升叠加陕蒙坑口煤矿停产影响,港口市场情绪好转,贸易商报价坚挺,港口煤价出现小幅探涨的态势。根据丰矿动力煤指导价格显示,截至目前港口5500大卡主流报价多维持在561元/吨左右;港口5000大卡主流报价多维持在501元/吨左右。从下游需要来看,当前电厂仍以消耗自身库存为主,叠加对长协煤的刚性采购,市场煤货盘放量有限,本次港口煤价出现探涨势头,多是受情绪因素带动影响,实则下游采购需求表现依旧乏力,煤价需求没有明显的支撑,预计短期以震荡运行为主!本周炼焦煤市场价格弱稳,临汾蒲县1/3焦精煤出货一般,库存压力较大,个别矿厂实际成交价格与报价相差较多;安泽地区主流低硫矿厂价格暂稳;吕梁地区个别大矿煤质变化、硫分降低,下游拉运积极性较前期高涨,价格有所上涨;其余市场大矿价格基本持稳。
本周下游钢、焦开工进一步走高,炼焦煤呈现高消耗状态,但下游一直采取按需补库节奏,钢、焦企业炼焦煤库存继续走低,主要仍是炼焦煤目前供需宽松格局未改,下游不着急库存,适当控制焦煤到货量,导致主产地矿厂库存高企,出货压力较大。进口炼焦煤港口库存,本周京唐、日照、青岛、连云、湛江5港主要炼焦煤进口港口库存合计495万吨,继续走低,海运进口煤收紧态势不减,进口贸易商受配额限制,尤其是澳煤贸易商有逐步退出市场之态,京唐港澳煤价格坚挺;蒙古炼焦煤本周甘其毛都口岸通车数已达750多车,已有一定的增长,预计后期仍有较大增量空间。而后,董才平又站在了梦想的新起点上——做全球竞争力的优特钢棒线材精品基地。“我们做企业,如果为个人而奋斗,就会产生小富即安的思想,而为事业奋斗才会永不停步。永不停步,就要不断超越,全面发展。”董才平说。经过20年的发展,中天钢铁实现了裂变式发展,产能翻了200倍,营业收入翻了240倍,占地面积翻了100多倍,员工收入增加了10倍。落子南通走马南通绵延206公里的海岸线,由南向北布点着吕四港、海门港、通州湾和洋口港4个港口。现在这4个分属4个县市区的港口戴上了同一顶“帽子”——大通州湾,“大通州湾”建设正如火如荼。借助长江经济带发展的战略,董才平正式落子南通。今年1月,中天钢铁与南通海门市签署商务协议,中天绿色精品钢项目正式迈入落地建设阶段。
该项目位于南通市海门港新区,是2020年江苏省重特大产业项目,按照董才平的设想,将以“大型化、高效化、集约化、绿色化、智能化”设计理念为指导,按照“装备、环保、品牌、管理、效益”的战略目标,高起点定位、高水平规划、高标准建设千亿级绿色临港钢铁产业园。3月30日,吴政隆察看项目进展情况后指出,中天钢铁要瞄准水平,强化创新驱动,让绿色精品钢项目成为贯彻国家战略的示范、传统产业升级的示范、促进苏南苏中苏北协调发展的示范,在大浪淘沙中成为世界钢铁行业领跑者。
老国标:0Cr18Ni9(304不锈钢管)、00Cr19Ni10(304L不锈钢管)、0Cr17Ni12Mo2(TP316L不锈钢管)、00Cr17Ni14Mo2(国标316L不锈钢管)、1Cr18Ni9Ti(国标321不锈钢管)、0Cr1