船舶结构力学立管疲劳试验装置，CJ500船舶结构力学试验台教学系统可进行同时施加弯矩、轴向力以及内压作用下的立管疲劳试验；针对刚性立管的弯矩加载，可实现最大6m长试件的疲劳寿命试验，也可以针对柔性立管实现最大长度9m试件的端部转动疲劳试验。

主要用于各种比较大型结构的静力、动力、疲劳断裂的试验研究。配有一套现代化计算机控制的动力加载系统及9m×15m的试验平台。该实验还拥有一套现代化的液舱晃荡模拟系统，质量（包括水）最大1500kg。

有立管疲劳试验装置，其主要功能有：（1）四点弯曲与轴向张力联合作用，进行刚性立管疲劳试验；（2）在端部实现弯距（转动）加载，模拟柔性立管顶端的疲劳问题。

船舶结构力学立管疲劳试验装置技术参数：

内压30MPa；最大张力200T；最大弯距75TM。

(1)作动器的最大试验力：±500N

(2)外形尺寸不小于：1200×700×800mm(长×宽×高)

(3) 试验力测量范围与示值精度：2--100FS，±1％示值；

(4)活塞行程±50mm

(5)位移测量分辨率：0.01mm

(6)位移测量精度：0.1FS

(7)速度控制范围：0.5mm/min-100mm/min

(8)速度控制精度：1设定值

(9) 具有压力负载自动适应控制功能

(10) 具有三通道协调加载控制功能，具有试验过程自动编程控制功能

(11)进行弯曲、剪切、拉压、偏压、等结构试验的配套辅具

微型桁架梁柱， 用于教学演示实验，