产品参数 |
品牌 | 以恒科技 |
准确度等级 | III级(国家标准) |
是否送货 | 是 |
物流 | 可配送 |
样式 | 可定制 |
生产方式 | 厂家直销 |
数量 | 9999 |
可售卖地 | 全国 | |
(7)称重显示控制器如发生故障时应迅速断电,然后通知部分及职员进行检查收拾整顿,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件。
(3)问题三:称重明显不准。
问题分析:90是源于秤台面地下不平,或有异物导致创创传感器倾斜,把称面仔细以周边环境仔细清扫;若还是不行,则利用对比手法测试看看传感器是否出问题,若有,更换即可。
1.100吨汽车过磅秤的基坑选择:??
????100吨汽车过磅秤的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式。??
????2.100吨汽车过磅秤的安装地址选择:要注意安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅,对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,汽车地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。??
????影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右,一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,再准备一条旁道;如果每天远远超过100车,您应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。??
????你应该考虑:汽车应该停在哪儿?过磅时是否要排队?下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况?等等问题,都需要你拿定注意。??
????3.100吨汽车过磅秤基础选择:??
????必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在技术人员下采取加“早强剂”等措施。
16米100吨地磅工艺流程:
⒈压槽机压槽,槽型倒角圆润,无90度硬性直角,更接进三角结构。
⒉U型梁采用不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235国际钢板。
⒊机械加车间,加工设备齐全,配件自行生产,定做特种结构。
⒋自动焊接机满焊,焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽,使用部形惰性环境,从而避免内部腐蚀。
⒌板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接一次成型,无气泡坚固美观。
⒍零件焊接采用CO2保护焊接,全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度,长期使用无疲劳变形。
⒎喷砂机喷砂去除氧化层,保证油漆附着力。
⒏秤台面漆两遍喷漆风干,可选喷漆,油漆不褪色,附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
⒐秤体底面与表面工艺一致,喷砂除锈,水性防锈,水性防锈底漆,面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
⒑秤台连接采用半月板结构搭接,物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。
⒒传感器位置合理,搭接处传感器置中,消除扛杆效应,保证偏载情况下传感器均匀受力。
⒓出厂检验时,对秤体集中载荷进行超载测试,保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100%,连续满称量辗压5万小时,秤体无疲劳性变形。国际二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。
常见量程范围:30t?,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t
产品规格:3X6,3X7,3X8,3X9,3X10,3X12,3X14,3X15,3X16,3X18,3X20,3X24M(尺寸可定制)
(9)吊装计量重物时,不应有冲击现象;计量车载重物时,不应超过系统的额定秤量