埋弧焊焊丝的送进速度应与焊丝的熔化速度相平衡。焊丝一般由电动机驱动的送丝滚轮送进。随应用的不同,焊丝数目可以有单丝、双丝或多丝。有的应用中采用药芯焊丝代替实心焊丝,或是用钢带代替焊丝。

　　埋弧自动焊机的焊接小车由行走机构、立柱、横臂、焊接机头、导电嘴、焊丝盘、焊剂斗等构成。

　　焊机头部装有直流电动机,通过齿轮和蜗轮蜗杆减速传动,组成双主动轮传动的送丝系统。

　　电动机的固定转速为2600r/min,送丝速度为30~120m/h,采用的机械减速比为100~160。

　　送丝电动机经圆柱齿轮和蜗杆副组成的减速器,带动两个送丝滚轮。焊丝夹在两滚轮之间。可通过旋转螺钉、弹簧和杠杆来调节焊丝的夹紧力。为防止焊丝打滑,所以,通过蜗杆副传动齿轮,使两个送丝滚轮均为主动轮(双主动轮式)。焊丝由送丝滚轮送出后,经矫直滚轮矫直后送入导电嘴。螺钉可调节矫直滚轮的位置,以保证矫直效果。焊丝矫直后允许弯曲度,在1m长度内不大于25mm。

　　埋弧焊机能实现的动作如下:

　　①焊接前空载时,调整焊丝向上或向下。

　　②焊前可自动或手动调节焊车起始位置,使焊丝对准焊缝。

　　③由电弧电压信号控制送丝速度,保证电弧长度恒定。

　　④小车行走速度可调,并且稳定。

　　⑤结束焊接时,为保证填满弧坑,并不使焊丝粘住,应先停送丝,再切断电源。

　　埋弧焊行走机构：

　　小车的行走,空载时为手动,是靠离合器完成的,正式焊接时,要把离合器合上。行走直流电动机经两级蜗杆副减速后,传动小车行走,两个后车轮均为主动轮。车轮采用橡胶制作,使小车与工件绝缘。如果车轮损坏,不能用金属车轮代替,可采用电木自制或更换新橡胶轮。

　　埋弧焊机头的位移调节：

　　在焊接过程中,由于坡口加工精度误差、工件变形等原因,常出现焊缝不对中现象。因此,在操作过程中,应注意观察,随时调节、移动机头的位置,使焊缝对正。MZ-1000型焊机,可采用手动调节机头位置,上下和左右的调节范围分别为60mm和80mm。有的焊机通过十字滑块机构与横臂连接。十字滑块为两个垂直的丝杠、螺母和滑板、滑块结构。通过电动机驱动,使焊对准焊缝。

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